防爆胎補過同一個地方漏氣

① 防爆胎以前補過的地方漏氣還能再補嗎

可以補，但是不宜裝到前輪

② 賓士防爆胎補過,還是漏氣，怎麼辦

你好，檢查其他漏氣點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 輪胎補過後的地方漏氣了還能維修嗎

補的地方漏氣就不建議在用了，這個在補也是沒方法在正常使用了，建議還是更換新輪胎了。

補胎就好像輪胎漏掉補漏一樣，不管維修師傅的手藝再好，也很難與原有的船體融為一體，平時的話就還好，不太能感受的到差距，要是遇上個大風大浪，那補漏的地方肯定就是最薄弱的地方，很容易再次發生破裂。輪胎也一樣，汽車在高速上行駛的速度都非常快，所以補過胎的輪胎一旦上了高速，那麼補胎的地方絕對是薄弱點。

只要胎冠被扎面積較小（洞眼直徑小於6mm），那就問題不大，可以將修補過的胎調到後輪上，我們不可能扎了一顆釘子就更換輪胎吧？只要釘子扎破面積小而且經過修補後輪胎不再漏氣，不過，如果裂口大於6mm，那就需要注意了，不能說一定不能跑，只能說危險系數會大大的增加，還是不要跑的特別快為好。

④ 我這個是防爆胎，有漏氣，是不能用了嗎，那我就不去補了

這種胎扎個小口可以爆胎就報廢了！

⑤ 凱迪拉克的防爆胎為什麼補好了還會漏氣

那是胎層內部損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 防爆胎同一個地方反復補

只要能補住就沒事的 最壞的結果 慢漏氣 實在不行就只能換嘍

⑦ 防爆胎以前補過的地方漏氣還能再補嗎

不要說是防爆胎，就算是普通輪胎都不能這樣！ 而且很多廠家的防爆胎是不可以補胎的！

⑧ 輪胎補過的地方再次漏氣，還能再補嗎

如果漏氣的地方不大可以再補

⑨ 防爆胎漏氣了還跑了50公里還可以補嗎

觀察一下胎壓吧，如果胎壓明顯降低，那就更換備胎吧。否則，繼續行駛輪胎就報廢了。
如果車有胎壓監測儀，行駛過程中注意觀察胎壓，胎壓不低於2.0，就沒有問題。

⑩ 防爆輪胎漏氣能不能補胎

通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商，其次是汽車廠家說的算，然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎（俗稱防爆胎）的修補，居然牽扯到非常多的問題，輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官，我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補，只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可（賓士官方要求只換不修）。
而作為輪胎企業來講，更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家：米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商，目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司，該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝，幾乎修遍全世界的各種輪胎，當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務，但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議，一般來講：
1、胎側（胎壁）穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補（個別品牌為8毫米）
3、輪胎缺氣後繼續行駛，導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。（各品牌規定不同，一般不超過2次）
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀：
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上，防爆胎的胎面被扎，修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩：
一是防爆胎因為胎壁超硬，一般的拆胎機不能進行拆裝，必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後，需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後，僅靠胎壁支撐，這時輪胎沒有氣壓，胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」，在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效，原來被扎的漏洞很可能進一步破損，到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補，問題是補過以後一旦再漏氣，最好把它當普通輪胎那樣，不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」，這條胎在行駛到可換胎地點時，要做更仔細的檢查。


有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎，我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」，這導致原廠承諾的性能不再，可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說，4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由（當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的，4S店的輪胎絕對是暴利價）。只是4S店不補，並不代表防爆輪胎不能補就是了。