防爆胎對輪轂有要求嗎

Ⅰ 防爆胎傷輪轂嗎普通10萬家用轎車能直接裝防爆胎嗎

防爆胎又叫泄氣保用輪胎，但是防爆胎並不是真的不會爆胎，而且相對來說成本較內普容通胎較貴，如果輪胎鼓包後期更換成本也會增加，樓主說的10萬多的車換防爆胎，我建議是不要換，每輛車的底盤調教是不一樣的，所以防爆胎不適用於所有車，所以如果一般不走爛路就用普通輪胎就可以了，而且裝上防爆胎後路感會很清晰胎噪也會相對變大，希望對你有幫助

Ⅱ 14年寶馬320LI後改的18寸輪轂。請問還能換防爆胎嗎有影響嗎

改裝輪轂一般為鍛造的，再上防爆胎其實對輪轂有害。建議上運動型版輪胎。至於胎壓，可以權升級原廠RDC數字胎壓，實時監控胎壓，確保不會發生問題。在製造車的時候，輪胎大小，跟輪眉的高矮，和底盤都是有嚴格的比例的，你要是說改改輪胎的寬和高寬比還湊合。但是改口徑，那就要看你的輪眉有多高了。改裝輪轂一般為鍛造的，再上防爆胎其實對輪轂有害

Ⅲ 普通輪轂上可以裝配防爆輪胎嗎

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的，下面來具體的看一下普通輪轂上可以裝配防爆輪胎嗎？

在防爆輪胎剛推出的時候，很多輪胎品牌都要求必須匹配專用的輪轂。後來隨著缺氣保用輪胎術的進步，有一些品牌新型的缺氣保用輪胎會在胎唇部位內置加強圈，可以配合普通輪轂使用。例如前段時間剛剛上市的某款缺氣保用輪胎就可以匹配普通輪轂。建議各位車主更換成缺氣保用輪胎專用的輪轂。

如果不是專門調整過的車輛懸架使用了防爆輪胎，會降低車輛的舒適性和操控性。而很多原廠就採用缺氣保用輪胎的都對相關車型的懸架進行了單獨調整以適應缺氣保用輪胎堅硬胎壁。

防爆輪胎能否安裝在普通輪轂上，要根據不同廠商的不同產品具體確定，有些產品是可以的。但是如果想要獲得最佳的安全效果，小編還是建議要安裝在專用的輪轂上，並且最好同時安裝胎壓監測系統。

如果來輪胎店的客戶車原本不是原配缺氣保用輪胎的話，專業人員是會建議客戶更換的，同時也要對底盤和懸掛進行相應的調教，要不然與缺氣保用輪胎也是不相匹配的。

通過佰佰安全網小編的介紹，普通輪轂上也可以裝配防爆輪胎的，如果大家還想了解更多關於安全駕駛的知識，那就繼續瀏覽本網交通安全欄目里的內容，以便家人更安全的用車。

Ⅳ 普通胎換防爆胎 行不行 連輪轂一起換.

這並不是簡單的更換輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支持，不是想換就能專換：防屬爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有ESP車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。

Ⅳ 一般輪胎換防爆胎需要換輪轂嗎

原配是普通輪胎的車輛不建議使用零氣壓續行輪胎。

防爆胎不是不會爆的輪胎。

Ⅵ 你好，請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等現象，應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。

Ⅶ 換防爆胎要換輪轂和修正電腦嗎

網友提問來： 專家您好！由自於我經常跑高速，害怕高速爆胎車失控，想把我的邁騰B61.8TSI換裝防爆胎，原胎規格為：215/55R16。可以換防爆胎嗎？需要換輪轂,修正里程錶和電腦嗎？ 提問時間：2012-6-19 0:59專家回復： 對於您說的問題，您在更換防爆輪胎時，可以讓輪胎專賣店的人幫您計算一下匹配的輪胎尺寸，如果選擇得當是可以保證其數據不會改變，您也可以自己到網上找相應的輪胎換算工具，選擇合適的尺寸，不過如果根據尺寸改變的需求，輪轂可能是會需要更換的。如果確實沒有非常合適的，又無法修正，可以適當選擇相差1-3KM/h的誤差，最好是減小，這樣不會考慮到超速問題，以上建議僅供您參考。

Ⅷ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好，顧名思義，防爆胎學名泄氣保用輪胎，只要版是在發生爆胎的情權況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支持，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

Ⅸ 更換防爆輪胎需要同時更換輪轂嗎

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等內現象，應及時容更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

Ⅹ 裝防爆輪胎對輪轂 減震 懸架有沒有損害

你好，要用防爆胎用扁平比高的，如果扁平比較小跟傷鋼圈，時間久了鋼圈會出現裂紋。