寶馬防爆胎可以裝胎壓監測嗎

㈠ 寶馬x1防爆胎遇到大坑出現胎壓監測

檢查下輪胎，可能輪胎受損了

㈡ 胎壓監測裝外置的好還是內置的好

開課啦！本期我們邀請了途虎智能事業部經理梁宇老師來講講為什麼一定要裝胎壓監測……一定要看到最後！！！
首先，我們來解答一個基礎問題：什麼是標准胎壓？

我們一般會說2.5或者xx的標准胎壓，但事實上標准胎壓只是一個參考值，更准確的表達應該是「合適的胎壓」，即針對當前使用情況，什麼樣的胎壓是合適的。這並不是一個固定的值，而是根據車輛情況、天氣、環境、溫度而改變的。

我們可以看看下面兩張圖：
△上圖為防爆胎切面，下圖為普通輪胎切面

比如，在低壓情況下，雖然速度不快（可能在60、70），但壓到一個坑，有可能這條胎就會被碾碎。防爆胎比較貴，一條防爆胎的損失很大，所以建議大家能夠安裝胎壓監測，提前預知輪胎的胎壓狀況，避免損失。

㈢ 胎壓監測內置好還是外置好

從安全性和穩定性來說，內置的好。

外置胎壓監測安裝簡單，可是感測器常年裸露在車外，受到的環境考驗更復雜，容易甩掉和被盜，所以對於經常跑長途的車主，一款內置式的胎壓監測產品更適合。而且在高速上，汽車輪胎處於高速運動中的時候，氣體的對流速度是非常快的。所以外置胎壓監測的胎溫值相比內置胎壓產品會有1-2°的誤差，均屬正常。

但是對於普通的車主來說，安裝簡易且價格便宜的外置胎壓監測就能滿足輪胎的日常防患。

(3)寶馬防爆胎可以裝胎壓監測嗎擴展閱讀

2020年1月1日起，所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統）

根據此前國家標准化管理委員會批準的《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》相關規定，自2020年1月1日起，所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統）的要求。

PMS與安全氣囊、ABS（防抱死）系統構成汽車三大安全系統，可有效預防交通事故的發生。由於汽車輪胎處於脹大或缺氣狀態都會影響汽車安全，美國、歐盟等許多國家和地區都已經立法強制實施TPMS。TPMS分為直接式、間接式和混合式三種。

1、直接式TPMS

選用固定在每個車輪中的壓力感測器直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然後對各輪胎氣壓數據進行監測。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警，並讓駕駛員通過每一個輪胎的胎壓數字了解車輪是否發生異常。

2、間接式TPMS

與車輛的防抱死系統（ABS）一同運用的，它的工作原理是當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快，通過比較輪胎之間的轉速差，達到監視胎壓的目的。它的弊端是無法顯示出具體是哪一個輪胎處於高低壓狀態，因此具有一定的局限性。

3、混合式TPMS

需要在系統中裝配兩個額外的胎壓感測器和一個射頻接收器，可以監測每個輪胎狀態，但在系統可靠性和靈活性方面還有欠缺，且不符合、不適合後裝市場。

㈣ 安裝胎壓監測的作用有哪些真的能防爆胎嗎

有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中，胎壓不足是主要原因，這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛胎壓的重視。經常在一些論壇上看到有人說裝了胎壓監測沒用！到底有沒有用？小編來告訴你！

1胎壓過低或過高會怎樣？

（1）胎壓過低是爆胎的首要元兇。胎壓過低，一方面會使輪胎和地面的摩擦系數加大，另一方面會造成輪胎滾動到下方時，胎側橡膠簾布中的鋼絲受壓變形過大，當輪胎滾動到上方，鋼絲在彈性和張力的作用下又要恢復原位，這種反復的變形會產生高熱，當某點的熱量超過了橡膠的耐熱程度，橡膠就會軟化並在壓力的作用下穿孔，輪胎內的高壓會高速擠出使孔洞迅速擴大，產生爆胎。

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5有必要裝胎壓監測嗎？

說了這么多，你還是問這個問題，小編我內心其實是拒絕回答的~~

那就讓SNH48的萌妹子黃婷婷告訴你，為什麼安裝胎壓監測是必須的！

（1）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布報告，胎壓低於標准值25%，爆胎幾率增加3倍；高於標准值25%，爆胎幾率增加1倍；

（2）胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；

（3）胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；

……

……

所以，安裝胎壓監測真的很必要！！

㈤ 汽車可以加裝胎壓監測嗎

可以加裝的，很方便，無線太陽能胎壓監測，將感測器裝到輪胎氣嘴上（替換原車氣嘴），價格7百左右。
實際上，安裝胎壓監測，並不是為了在行車過程中告訴你車胎爆了。而是讓駕駛員提前預防爆胎，看是否存在著一些爆胎的風險(主要是來源於輪胎本身的，外界因素則無法預測)。
爆胎一般是因為胎壓過高或者過低所導致，而胎壓監測的作用則是降低這方面的風險，起到提前預警的作用。爆胎前的預警是非常關鍵!有時一、二秒足以讓人採取措施及時處理危險!
胎壓監測用於監測輪胎的氣壓與溫度的變化，譬如快漏氣報警、高溫報警、低胎壓和高胎壓報警。安裝胎壓監測僅用於增強車主的行車安全系統，多一道保障而已。
所以，並不是說安裝了胎壓監測就百分百不會爆胎，它只是一個預防預警的提示系統，讓駕駛員實時了解輪胎本身的運行狀況，避免由於輪胎本身引起的爆胎事故。

望採納。

㈥ 寶馬的防爆胎有必要再裝個胎壓監控嗎

寶馬的防爆胎個人認為還是有必要再裝個胎壓監控，畢竟防爆胎只是短時間使用，輪胎出現異常還是需要胎壓監測報警的。

㈦ 寶馬的胎壓監測通用嗎

寶馬的胎壓監測不是通用的，不同型號不同配置。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 寶馬1系有胎壓監測嗎

這款車子的話還是要看它的具體的配置情況，一般來說高配的車型會有配置胎壓監測。

㈨ 轎車輪胎是選防爆胎還是安裝胎壓監測讓較好

你好，家用可以考慮安裝胎壓監測，如果經常跑長途，可以考慮防爆胎，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

㈩ 寶馬胎壓監測報警燈亮了怎麼刪除

需要去檢查你輪胎的情況，一般來說亮了是你輪胎漏氣或是什麼情況，所以你要檢查。
你把輪胎問題解決以後，就不會亮了。
我上次破了就亮了，一看是後輪劃了個大口子，然後去換個胎，尼瑪2000大洋。
弄好就不亮了。