奧德賽隱私玻璃防爆么

⑴ 打算入手一輛奧德賽混動，這車配置怎麼樣

本人去年購買的奧德賽混動，個人感覺奧德賽混動算是MPV車型中很不錯的一款車，非常適合家用，它的配置豐富，例如搭載本田獨創的魔術感應門功能，這個功能有點類似於感應尾門的原理，減少用手開關車門的次數，對於家裡有老人小孩的特別實用，也省力許多，只要對著車窗輕輕揮動手勢，就可以控制車門的開閉。還配備優質空調濾芯，可以有效地凈化空氣，打造一個更加安全健康的車內環境，就目前的情況，這些配置都是非常實用的。

⑵ 車後窗帶隱私玻璃的商務車有哪些

帶隱私玻璃？你是用來談業務的嗎？其實GL8、途睿歐都會帶隱私玻璃，尤其是在後窗這一塊，基本上外面看到裡面。如果你覺得還不保守，就學網上很多人一樣，加一個窗簾就好了，這樣還可以在車內休息。

⑶ 哪一年的奧德賽有隱私玻璃

09款以後的奧德賽都有隱私玻璃，主副駕駛的玻璃不是，其它都是。

⑷ 買了一款奧德賽，要貼款防爆膜，可是了解了一下，南陽市面上那些都好貴，重要的是質量也不咋地。煩請各位

哈哈。大師貼膜不錯啊，身邊很多朋友都在用。價格大眾化，性價比高，可以考慮一下。

⑸ 奧德賽怎麼貼膜的 隱私玻璃需要貼膜嗎

完全沒有貼膜的必要，我的只貼了駕駛和副駕駛，其他一律不貼。兩個玻璃80塊搞定，非常好！

⑹ 為什麼選奧德賽不要艾力紳

艾力紳更偏向商用，是為後排設計的車型，而奧德賽側重於家用，駕駛體驗更好。

除了兩車都具備的配置，艾力紳配備有全景天窗（標配）、真皮方向盤、導航、後排獨立空調和後排隱私玻璃等，明顯，對提升後排乘坐體驗的配置更為側重。特別是後排隱私玻璃，對於家庭用車來講，基本是可有可無的存在。

而奧德賽配備的倒車影像、前後倒車雷達、前後排座椅電動調節加熱等功能，都可以提升駕駛員的駕駛體驗，使駕駛更省心，更舒適，同時也適用於倒車不太熟練的新手司機。

MPV車型還有4大優點：

1、比起一般休旅車，像是本田奧德賽與豐田塞納等車，都擁有更加強大的拖曳能力，對於許多想搭配露營拖車的消費者來說更加實用。

2、許多MPV車款在高階車型上，都會配備有類似的真空吸塵系統，可以隨時清理車內的臟亂，對於需要載小孩出門的家長，也不怕後座被搞得一團糟。

3、本田奧德賽與豐田塞納等車款，都配有內部通話系統，讓駕駛座可以直接與後座對話，使家長不需要頻頻回頭，也可以確認後方兒童的情況。

4、當家庭出遊遇到長途行駛時，後座的乘客其實相當無聊，尤其是對小孩來說，更是很難坐得住，而MPV車型大部分都在後座配有觸控娛樂系統，能讓乘客不會對長途旅行感到無聊。

⑺ 奧德賽混動是不是有一個魔術感應門配置除了這個還有哪些科技配置呢

我們可以用手掌或手肘在後門感應區向前或向後滑動時，就可以開啟或關閉車門了，
還擁有PM2.5空氣濾清器、車窗一鍵式升降（帶防夾功能）、前排綠色隔熱玻璃、後排及後擋風隱私玻璃、高保真6揚聲器音響系統、遠程啟動發動機並打開空調等等

⑻ 實拍2019款本田奧德賽！2.0L轟出146馬力配E-CVT+後排側隱私玻璃

隨著二胎的放開，消費者在購車的時候也更加傾向於大空間的車型，市場需求量的不斷增加，各大汽車品牌之間也都在不斷推出全新的車型來面向消費者，別克GL8這款車在市場中所保持的認知度還是非常不錯的，為了應對當下市場的發展，本田汽車也加快了發展的速度，並推出了混動版的車型來面向消費者，自推出以來就得到了超高的關注。

該車配備了胎壓監測功能、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動功能、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、車窗防夾手功能、後排側隱私玻璃和溫度分區控制等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 奧德賽貼膜 新款奧德賽需要貼膜嗎

需要貼膜，一般情況下貼膜可以防隔熱，隱私，從外觀看也是比較漂亮的。

⑽ 新款本田奧德賽值得買嗎它的缺點很多嗎

2020年9月1日，本田宣布將在今年秋天對其高端小型貨車「奧德賽」進行微小改動。主要更改包括外觀設計和採用可提高可用性的項目，例如可通過手勢操作的滑動門。當前的奧德賽將於2013年11月進入第7年，並且是當前本田陣容中最古老的車型。主要競爭對手為豐田阿爾法。

新款

門可以在不接觸車輛的情況下打開和關閉，這將是本田汽車上的首次安裝，並且將採用「後備鎖」，該鎖將在事先通過執行鎖定操作關閉電動滑門和電動後擋板後自動鎖定。

手勢感應開門功能可能是新款奧德賽最大的銷售亮點，在日本首次採用，在別的車型也是聞所未聞。在別的方面基本上沒有什麼改動，新款如果選夠也很簡單，手勢感應開門和前臉就是這次的變化，新款奧德賽整體看上去比老款舒服一些，整體更加偏向於商務型類型。

用車感受：

【最滿意】

油耗低，空間大，低速用電，堵車不怕費油，車內空間靈活度高，座椅舒服，保養便宜，並且門檻低，老人小孩兒上車方便，平時保持4座模式，第二排腿部空間巨大，第三排即便打開後排的空間也不會覺得壓抑，如果第三排座椅放倒後，後備箱的空間可以放下自行車了

【最不滿意】

噪音太大，即便加裝了密封條效果也不好，全車後備箱比較大，很重全系沒有標配電尾門，廠家要求保養的公里數過短，首保5000公里或3個月，有些不太合理，不帶人機交互系統，同時也沒有當下流行的CarPlay系統，全車系遠光均為鹵素大燈。

【空間】

空間靈活多變，第二排座椅以及第三排座椅都很舒服，並沒有很強的壓抑感，車頂也比較高

【動力】

發動機為本田的地球夢的發動機，搭配著電機，並且配合著CVT的變速箱，來起來動力還可以，日常家用足夠

【操控】

操控個人感覺不錯，雖然車身比較大，但是對於老司機來說還是很好駕馭的，方向盤在電子助力的配合下，能夠有很好的操控性

【油耗】

油耗整體表現很滿意，目前行駛了300公里左右，平均油耗基本上在5個油左右，因為油電混合，所以在堵車的情況下很省油，大部分是用電

【舒適性】

這款車，或者說所有的MPV車型主打的都是第二排的座椅，第二排座椅帶有腿托，前後調節，靠背的前後調節，並且還支持座椅的左右調節，空間多變，舒適度很高

【外觀】

車輛總體趨於運動化，並且前唇側裙都進行了鍍鉻的套件，後排採用了隱私玻璃，增加了私密性，外觀總體中規中矩，不知道多久會迎來改款

【內飾】

內飾做工相對粗糙，但是在可以接受的范圍內，儀錶板樣式老舊，並沒有採用當下流行的液晶儀表盤，中控解析度低，全車不帶有導航模式，可顯示的信息比較少，並且沒有實用的CarPlay功能

【性價比】

性價比相對來說比較高，作為家用車個人覺得別克GL8過於商務，不太適合家庭，比較適合商務接待，但是奧德賽因為大空間更像是第二個家

【為什麼選擇這款車】

增加舒適度，空間大，為家庭出遊增加樂趣，解決老人小孩兒上下車不方便的煩惱