江西高速交警提醒高溫天氣下謹防爆胎

A. 在高氣溫天氣下開車，有什麼注意事項嗎

眾所周知，天氣會影響人的情緒，所以在高溫天氣下開車，有哪些注意事項呢？今天小編就為大家整理了一下炎熱天氣下開車的注意事項。

總之，在高溫天氣下，開車時需時刻保持注意力。

B. 酷暑高溫開車上高速需要注意什麼

您好，很高興為您解答。酷暑高溫開車上高速應注意以下幾點：
1、勿穿拖鞋開車。開車時不能穿拖鞋,其實最好也不要穿涼鞋。所以在大熱天,要開車的駕駛員都應該在車上准備一雙平底鞋,開車時穿上,下了車再換鞋。
2、充氣勿過足防爆胎。高速公路上夏季地面溫度很高,加上與地面的不斷摩擦,輪胎的溫度也會比平時高很多,很容易因爆胎引發交通事故。在夏天,胎壓最好控制在2.3千帕左右,輪胎充氣不能過足。另外,在上高速公路前,要對輪胎進行仔細檢查,看看是否有破損或老化,千萬不要讓輪胎帶病上路。而在行駛過程中,一旦發生爆胎,要緊握方向盤,用力穩住方向,同時要慢松油門,讓減速行為掌握在受控制的過程中努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。等車子減速至緊急停車帶停下後,距來車150米處放好警示牌,報警等候救援。
3、水箱缺水及時加。開車途中,如果出現車頭突然冒出大片白煙的現象,車主必須趕緊靠邊停車。因為這是水箱缺水的典型症狀。車主只要拿車里礦泉水之類的水往水箱里加,問題很快得到解決。大熱天出車,水油系統要多加留心。汽油不要加得太滿,由於熱脹作用,如果太滿會使汽油溢出而引發嚴重事故。而在水溫方面,出車前最好加足冷卻水,在行車過程中要密切注意水溫表,一旦水溫超高,應及時停車檢查,不要勉強繼續行駛,否則會造成發動機過熱,汽缸損壞。
4、勿因太熱而不系安全帶。安全帶的重要性已經不用再強調,所有開車的人都知道,但是在高溫天氣,許多乘坐在車內的非駕駛員往往沒有這個強烈的意識。而且天氣太熱,有時候開著空調都覺得汗流浹背,於是很多人會嫌系安全帶太熱,乾脆就不系了。而一旦發生事故,不系安全帶的後果可想而知。交警部門表示對未系安全帶的駕駛員目前主要以提醒為主,接下來將依法進行處理。
5、多查輪胎及時更換。高溫,本來就容易使輪胎發病,加上現在大部分的車主缺乏輪胎養護知識,酷暑來臨後,輪胎患病的車輛也就明顯增多。據交警統計,高速公路上的交通事故有四成與輪胎有關,而夏季這個比例遠高於四成。針對輪胎炎夏易發病的情況,車行紛紛為車主介紹基本的安全駕駛知識和輪胎養護知識。許多車行還現身說法對車主進行換胎以及緊急情況如何處理等方面的培訓,以提高車主處理應急事件的能力。炎夏外出,特別是長距離的出行,車主最好對輪胎進行全面維護,保持胎壓處在正常范圍,同時對一些破損較大的輪胎或磨損較厲害的輪胎應及時更換,以免給自己的行程埋下安全隱患。夏季對於汽車的保養和檢查是必須的，特別是高溫上高速的時候，對於輪胎和發動機都是一種負擔，所以開車出門一定要注意檢查完再上路。
希望可以幫到您，順祝生活愉快！

C. 既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎

雖然爆胎非常的危險，但是汽車也不可能完全普及防爆胎，因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎，當車輛出現故障的時候，防爆胎可以以零胎壓，並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候，還是會出現爆胎的風險。

其實大家完全不必糾結是否安裝防爆胎的問題，在日常使用輪胎的過程中，只要做好輪胎的保養和養護，是完全可以避免爆胎的風險的，最主要的是當遇到輪胎有明顯的老化的情況時，不要抱著僥幸心理繼續使用，爆胎往往發生那一次的僥幸。

D. 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢

目前復馬牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言，盡量還是選擇原配的比較好，其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚，當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下，找個好一點的服務商，如果出了問題，願意給你解答或者處理，這才是最主要的。別買完輪胎，出了問題，沒人管，那才是最郁悶的。

E. 夏天開車在高速公路上走長途，有什麼注意事項么

近年來，隨著我國家經濟的高速發展，高速公路的全面建設也為人們的出行提供了極大的便利，這不僅帶動沿線經濟發展，還降低了運輸成本，使中國的快遞業能夠領先世界。

在高速公路內駕駛，車速快，全封閉，其本身的安全性是很高的，但一旦因為駕駛失誤出現交通事故，其產生的後果也是極其嚴重。養成良好的駕車習慣，尤其是注意以下三大禁忌，才能為生命安全提供的保障。

一、不要和大貨車對著干

連小朋友都知道大貨車具有上百噸的重量，甚至個別大貨車公司為了利潤，增加的貨物往往超出想像。各位小轎車車主不要跟大貨車搶道或開斗氣車，和這種大傢伙對著干，後果十分嚴重，不要拿自己的生命做賭注。

二、不要疲勞駕駛

在高速上面疲勞駕駛是極度危險的，睡夢中開車發生車禍的概率幾乎是百分之百，而且事故之下能活著的幾率也很低。所以千萬不要疲勞駕駛，在開車疲勞的時候，一定要去服務區休息，否則真的是追悔莫及。

三、駕駛途中「五不要」

1、靠中間隔離帶的就是超車道，如果你不超車，盡量不要長時間的行駛在超車道上；
2、一定要從超車道超車，切勿從最右邊的是應急車道上超車，要不然很容易發生危險；
3、切忌穿叉行駛，不要一會兒在超車道，一會兒在行車道，更不要在行駛道上無預示地緊急減速和停車；
4、不要和其他車輛並排行駛，同時也要注意與前車的車距；
5、在行駛中，需要明確在什麼地方下道道，一定要提前做好准備，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。

希望大家記住以上三大禁忌，罰款是小事，生命安全是大事！

F. 高溫天氣如何防爆胎 日常實用防爆胎常識

1、正確使用輪胎。出車前應及時檢查輪胎氣壓是否過高、是否有鼓包、兩胎間是否回塞有異物答等，一般輪胎4年或5-8萬公里就可更換了;

2、行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時，易造成爆胎，若必須通過凹凸路面，應提前減速，避免在高速狀態下通過沖擊輪胎;

3、貨車切勿超限超載行駛，客車切勿超速行駛。高速行駛過程中，應盡量避免緊急剎車等現象;

4、一旦爆胎，切勿猛踩剎車緊急制動，避免猛打方向。應緊握方向盤，緩收油門，努力控制好方向，盡量將車停靠在安全地帶，並開啟危險報警閃光燈;

5、一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故，安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內發生二次碰撞受傷。

G. 大巴與貨車大橋上如何斗氣

蘇通大橋是G15瀋海高速跨越長江、連接南通蘇州兩市的重要通道，日均車流量達8萬輛。進入夏季，橋面的鋼梁結構使得白天大橋橋面溫度高達60攝氏度，很容易發生車輛爆胎等事故，加上橋面車流量大，橋面顯示屏也不斷顯示「高溫天氣、謹防爆胎」「車多緩行」等提示語，提醒司機謹慎駕駛。

但「溫馨提示」言猶在耳，一場危險的競速追逐卻在一輛大客車和一輛大貨車之間上演了。今年7月3日上午，蘇通大橋一如既往地忙碌，由南向北上橋段施工，第三車道和應急車道封閉施工，三車道變為兩車道，大橋橋面顯得有些擁堵，各種小轎車、大客車、大貨車密密麻麻、頭尾相連地緩慢上橋。

如今，貨車司機王承偉和客車司機王晉均被南通市港閘分局依法取保候審，相關材料也將移交檢察院。據悉後續還將約談涉事車輛所屬單位廣南物流和上海汽運公司，提高車輛運營單位的安全責任意識，加強對駕駛員的安全行車培訓。

H. 吐魯番現在氣溫已經是燒烤模式了嗎

「火洲」新疆吐魯番開啟燒烤模式 最高氣溫達47.8℃

市民艾斯卡爾·阿帕說：「天太熱了，跟火爐一樣，我們出去辦事，走在路上，太陽曬的皮膚都疼。」

當大家在家或辦公室里享受著空調帶來的涼爽時，交警們卻在熱浪包裹的環境中堅守崗位，為人們的出行保駕護航。中午13點，吐魯番市高昌區公安局交警大隊交警薩比提·艾合買提上崗執勤，剛上路執勤不一會，後背就被汗水浸濕了：「感覺熱的都快化掉了，從上面流下來的汗一直到鞋子裡面了，就是熱的受不了的那種，馬上就化掉的那種感覺，全都是汗。」

據了解，為了防止中暑，吐魯番市高昌區公安局交警大隊執勤交警實行20分鍾到半小時一換班。

盛夏酷暑給行車帶來一定安全隱患，交警提示廣大市民，高溫天氣下要注意行車安全，謹防爆胎，水箱開鍋等事故的發生。

下午17點半左右，火焰山景區內的「定海神針」金箍棒上顯示的地表溫度已經達到了89度，讓遊客著實感受到了火洲吐魯番的「熱情」。

上海遊客戶德萍說：「沒有見過這么熱的地方，沒有體驗過，知道這是中國最熱的地方，就想帶孩子來感受一下。」

在火焰山景區最有名、最受歡迎的美食要數沙窩烤雞蛋了。來自成都的遊客妙悟對沙窩烤雞蛋的美味贊不絕口：「跟其他景點不一樣，吃了烤雞蛋，特別好吃，特別香，希望下次再來火焰山。」

火焰山景區工作人員阿依古麗·艾合買提告訴記者：「前幾天沙窩烤雞蛋兩個多小時熟了，現在天氣太熱了嘛，一個小時就熟了，客人很喜歡吃。」

I. 做好這些，防止你買車比養車難！

進入寒冷的冬季，汽車養護將成為有車一族的重要內容，對於有車一族來說，愛車保養和保險花費開銷甚大，對於愛車該如何養護呢，千萬別被"養車難"迷惑了雙眼，其實只要適當養護並不難！接下來就跟筆者一起看看該怎樣適當養護！

謹防4S店套路

你去任何一家4S店去做保養，要是你是一個對汽車一竅不通的新手的話，他們的維修接待會給你推銷各種各樣的保養產品，對於車主來說，對於車子好的東西，車主無疑會上他們的當，車子正常保養的話也就定期去換機油，機濾、空濾就OK了，我覺得去做保養完全可以自己在外邊買殼牌機油中的黃殼或者好一點的灰殼，我認為有些4S店的專用品牌機油價格雖然貴，但是效果不一定有殼牌的好，其他的油路、空氣道的清洗就連4S店的師傅也不知道洗了是否有問題。

當然車主除了要謹防愛車進水外，有關車險理賠方面的問題也需特別注意，因為在汽油過少的時候，燃油泵就會裸露，而且在得不到降溫的狀態下終究就會升溫損壞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 氣溫高的夏季如何加強對汽車的保養

1、防氣阻
由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛"氣阻"，有時發動機稍停熄幾分鍾就難以啟動，使供應油中斷，一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。
2、防缺水
高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表，發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
3、防爆胎
夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象，車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
4、防汽車自燃
要多觀察車輛運行情況，防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象,除了一些外部因素如打火機等可能引發自燃之外，要注意檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況,特別是經過改裝或加裝的車輛，電路負擔可能因此加重，一旦發現問題應及時解決,如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查。
5、防汽油過度蒸發
高溫下，油的蒸發將增加，這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油，對於曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現有異樣或是不合規范時，要及時去4S店添加和調整。
6、防發動機過熱
高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升，尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況，因此要經常對汽車散熱系統進行全面檢測。