① 紅旗h5三大件,整車優缺點是什麼
一汽紅旗在今年8月正式推出紅旗H5車型,承接著國產知名品牌的延續,引起了相當高的關注度。最近關於這款車的性能怎麼樣?成為了新的話題。可能是廠家的炒作,也可能是消費者真正關注的問題。不管怎樣,今天從動力和操控方面來解答紅旗H5到底怎麼樣。
H5全系搭載一汽紅旗自主研發的1.8T渦輪增壓發動機,匹配第三代愛信6速手自一體變速箱。
最大功率[kW]137
最大馬力[Ps]186
最大扭矩[N.m]250
此套動力系統在動力輸出方面沒有太大問題,無論是地板油起步還是加速超車,都能給駕駛員足夠的信心。使用上皮實耐用,變速箱技術成熟穩定。
縱觀整個汽車市場,這台發動機上市便已落後。
首先1·8T這個排量整個市場也不多見,在2010年以前是這個排量的黃金時期,現如今倒不如搭載更為節油的1·5T或是動力更為強勁的2·0T。
鑄鐵的缸體材質更為落後,在長時間行駛中直接影響發動機自身的散熱,同時無形的增加了車輛的自重。
諸多因素導致H5油耗註定偏高,春秋季節在不開空調的情況下,正常行駛·正常路況可以保持在10個以內,如果到夏季和冬季或是激烈駕駛,很容易上10個油。
② 一汽紅旗h5安全性能做的怎麼樣
一汽紅旗h5很安全,他們的製造團隊都是非常專業的團隊,造出來的車肯定沒有安全問題,這點可以放心。
③ 一汽紅旗H5的車內配置怎麼樣呀
配置還不錯,紅旗H5配備有stop-go功能的ACC自適應巡航、還有前排4側安全氣囊+雙側氣簾設計,車道偏離預警、主動剎車,以及一個老闆鍵。要知道這個配置在很多B級車上都是沒有的。
④ 紅旗H5三大件怎麼樣,值得買嗎
值得購買。
轎車的三大件是指發動機、變速箱和底盤。一汽轎車最近推出的紅旗H5,著實博了一把車迷的眼球,畢竟紅旗轎車曾經是高高在上的閱兵專車,紅旗H5三大件的性能究竟如何,這里收集了不少資料,給大家參考。
紅旗H5的底盤,其技術來自馬自達阿特茲,質量是相當可靠的,畢竟馬自達汽車技術家喻戶曉。紅旗H5外觀大氣,變速箱和底盤質量都比較穩定可靠。
⑤ 紅旗H5的19寸輪胎是防爆胎嗎
答:防爆胎學名為泄氣保用輪胎,這種輪胎它是不防爆的,其效果是在輪胎泄(漏)氣後可繼續駕駛,但要注意駕駛速度不易過快且駕駛距離與駕駛時間不易過長。
⑥ 紅旗H5怎麼樣
紅旗H5質量差,性價比低。
1、起步肉,油耗高
在動力上,紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機,匹配6AT變速箱,最大功率131kW,峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中,起步很肉,2000轉以下動力提升較慢,而當車輛急加速時,6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外,這款發動機的油耗偏高,百公里平均油耗要超過10L。
汽車選購要點:
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高,動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定。但國產車型性價比高,配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
⑦ 紅旗h5使用一年後真實口碑是什麼
最滿意的是外觀大氣,空間寬敞,內飾簡潔明了,性價比高。最不滿意的是動力不足,油耗偏高,懸掛調校有點硬,後排顛簸反饋明顯。
首先在外觀方面,紅旗H5不光有著紅旗品牌的家族元素,另有中國古典文化的加持,都在細節方面有所凸顯。另外,整個車頭的設計依然保留紅旗車型貫穿的銀色鍍鉻線條裝飾,精緻感突出,也表現出很強的尊貴氣質。
但是在車身下包圍設計上,紅旗也有為年輕消費者考慮,加入了更多的運動線條,也不再是單一的莊重風格。車頭的紅旗標志已經由原來的紅旗,換成了現在的紅色線條,並且融入車頭的中網格柵內部,簡約又不失辨識度。
雖然紅旗H5的外觀看起來很大氣,有著一定的尊貴感。但是內飾的設計確實也比較普通,而且整體的用料也很一般。首先從設計來說,就是非常傳統的對稱式風格,每個造型都是很規整的設計,功能分區比較明確。但是現在來看,無論是豪華感還是科技氛圍,都沒有太多體現。
紅旗h5的配置:
紅旗h5除了配備電動記憶座椅、多功能方向盤、尺寸液晶屏、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動泊車、電動後備廂蓋等常見配置外,還搭載了語音控制與APP遠程式控制制系統。駕駛安全配置上,紅旗H5配備了盲區監測系統、Acc自適應巡航系統、主動制動系統與智能前大燈控制系統。
⑧ 紅旗H5低配前面可以裝雷達嗎!!
紅旗H5低配前面可以裝雷達的,一般在該車子的4s店,當地正規的汽車電器維修點或者大型汽車美容店該車子前面都可以加裝雷達的。