雪佛蘭暢巡防爆胎

『壹』 雪佛蘭暢巡值得買嗎性價比如何

越來越多的合資品牌開始推出了自己的新能源車型，比如說雪佛蘭就推出了雪佛蘭暢巡。這款全新的新能源汽車，還是很值得期待的。

所以說，雪佛蘭暢巡是一款產品均衡且頗具亮點的合資品牌，所以說這款車還是很值得考慮的。如果近期有購車意向的消費者朋友，不妨考慮考慮雪佛蘭暢巡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 雪佛蘭暢巡充滿電具體能跑多少公里

暢巡作為雪佛蘭家族的首款純電動汽車，續航能力成為了不少消費者的關注點，不過和它的同門師兄弟別克微藍一樣，綜合工況續航里程都是410公里，續航能力不算高，但已經是中等水平了。

充電方面，暢巡的快充口位於車頭雪佛蘭車標處，慢充電口位於右側的翼子板處，充電時間基本和普遍的純電動汽車保持一致，快充模式下40分鍾即可充至80%；慢充模式下，充滿需要8個小時。

『叄』 雪佛蘭暢巡續航不高，價格卻挺高，你覺得這款車有優點嗎

從1831年法拉第發現電磁感應，製造出第一台能夠連續產生電流的發電機，電力伴隨著工業文明，進入人類歷史已經有了一百多年的時間。隨著近代科技以及電池技術的發展，馳騁在馬路上的新能源車也越來越多。就算是之前用大排量為賣點的美系品牌，也開始大力發展更為綠色環保的新能源車了。今天《車壹圈》就帶各位圈友看看，雪佛蘭首款國產的純電動車到底怎麼樣！

首先，雪佛蘭暢巡是一款定位家用市場的緊湊型純電動車，無論是設計還是配置還是續航表現上都對得起它的定位；其次，像國內消費者非常敏感的價格問題，暢巡也給出了補貼後15.99萬元的起售價；而且在消費者經常忽略的車身結構上，暢巡也採用了大面積的高強度鋼打造，安全性也更有保障。綜合來看，無論從設計配置、動力續航還是安全與價格上雪佛蘭暢巡都是一款值得入手適合家用的純電動車。

『肆』 雪佛蘭暢巡和幾何A，買誰比較好

對於緊湊型純電動家轎這一細分市場，尤其集中在15~20萬元的價格區間里，向來都會是汽車廠商們的兵家必爭之地，無論是合資品牌亦或是自主品牌，都有相對應的產品投放到這一市場當中。今天要和大家聊的兩款車同樣如此，來自雪佛蘭的暢巡以及來自吉利的幾何A，兩者的優劣勢都有哪些呢？

雪佛蘭暢巡

幾何A在我看來是一輛設計層面大於使用層面主導的車型。在外觀、內飾的一些設計小細節上，你會發現它有著許多的巧妙精妙之處，看起來會十分的賞心悅目，但實際使用的感受卻並不如看起來友好。除此以外，幾何A在其餘層面都有著比較均衡的表現，同樣會是值得推薦的一款車。

小結：能接受跨界造型、更追求空間與實用，暢巡會更適合你；想要體驗更多新能源汽車的獨到設計、更想要一輛傳統的三廂轎車，幾何A才會是你的心儀之選。

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『伍』 26歲喜提人生中第一輛車，雪佛蘭暢巡，談談感受

因為北京的搖號政策，自己遲遲沒有買車，一直開著老公外地牌子的車，他一直不太喜歡電車，所以我們一直搖著油車指標，夢想著有一天可以中標！然而還沒有等到中標，反而等來了限制外地牌子每年辦理進京證次數（12次，每次最長7天）的通知，從看到這個消息開始，我就一直在想沒有車開了怎麼辦，實在是太不方便了。我倆工作單位一個朝陽、一個海淀，工作通勤坐地鐵是可以的，但是我家在延慶，如果沒有車周末回家實在是太不方便了，而且萬一孩子生病了要去醫院都得借車，這可怎麼辦啊......我老公倒是想的開，一直都說不能開的時候再說吧，正好2019年十一放假回家的時候，和他舅舅說起這個事，舅舅說可以幫我們找個電車的指標用（免費），2020年2月份指標就下來了，我老公一直在猶豫要不要用（因為他特別不喜歡電車），最後在我的勸說下，要了這個電車的指標。指標的問題不愁了之後，我們就開始網上看了新能源的車啦~~~~我們的預算在20W以內，所以看了一圈下來，首選是比亞迪秦Pro、宋Pro、榮威的Ei5（好像是這個型號），但是這幾個車型也不是我們最心儀的，也就沒有去4S店看過實體車，就只是在汽車之家詢價而已。2月中旬的時候我老公逛汽車之家的時候，無意中看到了雪佛蘭暢巡這款車，他看了配置、圖片後覺得整體還不錯，就把鏈接分享給我讓我也看看，我看了圖片後就決定買它！（作為一個顏控，外形這么好看的車怎麼可以不買！）我是在國生買的鎂藍星雲版（本來想買星宇版，但當時就這款有現車），活動可以599抵10000，貸款手續費3000元（貸款是2年免息），上牌費1000元（可以選擇他們or自己去上，我選自己上省了一半的錢，哈哈哈哈），出庫費1000元（免了），保險是6000元。送了充電樁、充氣泵、滅火器、車玻璃貼膜、6000元的電卡（積分商城兌換星星/特來電充電樁）。這款車應該還是比較受歡迎的，在我交定金的當天晚上貸款手續就漲到4000元了，出庫費上牌費2000元也都必須交了。從3月初提車到現在開了3000多公里，這個車給我的感覺整體不錯，車整體外形偏運動，符合我們年輕人的審美，駕駛過程中也比較舒適，跑市區、高速都妥妥的，如果家裡可以安裝充電樁的話，0.5元一度電，25元左右充滿電，可以跑410公里，難道不比油車香嗎！！！最後給大家說下暢巡的基本配置信息：長/寬/高：4665/1813/1538mm,輪胎為：馬牌MC5215/55R17，後備箱容積為：433~1077L，電池類型為：三元鋰電池，電池容量為：52.5kw-h，32A慢充8小時，直流快充40分鍾充到80%。下面給大家分享一下自己拍的車輛的圖片，希望暢巡的車友們越來越多！

『陸』 雪佛蘭暢巡，來得晚還是來得巧

在目前的汽車市場中，一些電動類型產品的數量雖然還不是很多，但卻一直都佔有著重要地位，因為隨著相關技術的不斷進步，這一類車型將很有可能在今後的時間中，成為一種主流車型，所以各大汽車廠商，也都紛紛在抓緊時間，進行著相關的研究。雖然這是一個新趨勢，但是在這個領域中，已經有了龍頭企業，不管是國外的品牌，還是自主品牌，在電動領域的技術差距不大，起點大致相同，所以在這個領域中的生存空間大大縮小，尤其是合資品牌，再加上姍姍來遲的產品，合資電動車，已經處於劣勢。

綜合來看，暢巡這款車型的自身，確實是已經具備了一定的實力，而他補貼後只有15.99萬元的起售價格，看起來也是比較的合理，但他最終能否在市場中得到較好的發展，現在還很難預測，因為在現階段的市場中，吉利汽車，北汽新能源等自主品牌車企，已經占據到了相當大的一部分市場份額，所以在暢巡上市之後，雪佛蘭的壓力也會隨之而來，能否在短時間內得到較大的提升，吸引消費者與促進銷量，似乎成為了重頭戲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 雪佛蘭暢巡已上市，對位國產新勢力的先驅者！

伴隨著新能源化的不斷深入，彎道超車似乎已成為常常掛在嘴邊的話題。而春筍般湧出的國產新勢力，在經過一波產品分化後也算基本確定了市場格局。

誠然，在合資車還沒有大舉反攻之下，特斯拉的突然空降多少讓傳統車企有點猝不及防，而和更多國產新能源不是一個量級的定義下，我覺得讓雪佛蘭這輛純電動車對位更為合適。

最後來說一下總結，在特斯拉model3的30萬級限定下，20萬級以上都將是國產高端新能源相繼角逐的空間。這對於雪佛蘭暢巡中規中矩的產品設定而言，再向上根本沒有生存價值。反而依託合資品牌的口碑優勢，以相近的價格來搶占國產新勢力的中低端市場，能最大限度的抵消後者所具備的產品實力（例如配置、性能等）。

正如開篇講述雪佛蘭扎實的新能源功底，可能人們在追求核心續航到一定限度後，反而會更加註重產品的品質，這也就是暢巡能夠突破國產新勢力的防線，紮根新能源市場的新契機。

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『捌』 雪佛蘭暢巡買哪款性價比最高

雪佛蘭暢巡是上汽通用雪佛蘭在2020年推出的重磅級新能源車型，這款車一共有四個版本，筆者認為廠商指導價為17.49萬元的雪佛蘭暢巡星雲版性價比最高。

所以說，筆者認為如果消費者朋友想要購入雪佛蘭暢巡，那麼可以考慮購入雪佛蘭暢巡星雲版。

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『玖』 匠心之作 雪佛蘭暢巡技術解析

雪佛蘭暢巡作為雪佛蘭的第一款純電動車型，當然雪佛蘭會用盡心力來打造這部車，在動力系統以及電池方面都採用了雪佛蘭最新的科技，暢巡在2月正式上市，補貼後售價區間為15.99-17.99萬元，NEDC續航里程為410km，本篇文章就來解析一下暢巡所用的技術方面的情況，首先回顧一下外觀內飾。

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『拾』 同門兄弟之爭，雪佛蘭暢巡與別克微藍怎麼選

在國內市場上電動車是越來越多，隨著韓系和德系車不斷在國內推出新的電動車型，美系車也終於坐不住了。先是別克推出了微藍，然這款車師出同門的雪佛蘭暢巡也即將跟大家見面了。這兩款車搭載了相同的動力系統，數據基本一致。下面我們就來看看這兩款這到底該怎麼選。

在價格上，別克微藍要比雪佛蘭暢巡貴一些，但別克在整體的豪華感和設計感層面要好於暢巡。同樣是410公里的版本，別克微藍在價格起點上也相對高一點，但別克微藍還有兩個版本可以去選擇。

2.????優惠和補貼

就是目前來講，從官方指導價格補貼後的售價來看，別克微藍確實價格是高於雪佛蘭暢巡。但是，目前我們能查詢到的別克優惠之後的售價是13.38萬-18.78萬。而且我們特別不推薦買別克的301公里的那個版本，我們只推薦買410公里的版本。所以說在這個時間段內，別克優惠之後的價格可能要比雪佛蘭要低一些，因為畢竟雪佛蘭剛剛上市，所以說他優惠幅度可能比較小。

3.????保值率

但是隨著時間的推移，雪佛蘭暢巡上市時間增長之後，它的優惠幅度也會慢慢的增加。因為雪佛蘭本身410公里的售價就要比別克兒要低2萬塊錢。因此在以後，這個價格上可能也要比別克要微藍要低2萬塊錢左右，所以

我們還是建議去買更便宜的。再考慮到因為電動車本身保值率就很低，如果說買更便宜的，你會車的時候減少一定的損失。

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