『壹』 賓士c200防爆胎零胎壓能行駛多少
你好!理論上防爆輪胎在漏氣後,車速不超過80KM/H,可繼續行駛1500KM;完全沒氣的情況下, 可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的,不好繼續修補。建議您爆胎了就就近修復,不要拿生命當兒戲,別抱著這種心態。望採納
『貳』 防爆胎的胎壓打多少比較合適
防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮的原理,夏天可版以比正常值調低0.1-0.2,冬權天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。
『叄』 寶馬防爆胎胎壓多少合適啊
這個要看具體車型,車型不一樣,車重也不一樣,輪胎的尺寸也會不一樣,那輪胎回充氣壓也會不一樣答的。不過車上面有個表格,你看你自己看看,打開駕駛員的車門,在B柱"兩個門中間的'柱子'"前端面上粘著,對照輪胎型號,就能知道該加多少了。另外說明一下,表格中胎壓上面兩個是前後胎輕載胎壓,下面兩個是重載胎壓。
『肆』 防爆胎真的可以零胎壓繼續行駛嗎
您好,可以的,只是有限制在80公里內。希望我的回答能夠幫助到您,祝您新年快樂!
『伍』 防爆胎的胎壓打多少合適
防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮的專原理,夏天可以比屬正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。
『陸』 18的防爆胎 胎壓多少合適
胎壓正常的時候是2.4左右的,需要四個輪胎保持一樣才可以的,夏天溫度高可以適當降低的。
『柒』 為什麼我的凱迪拉克防爆胎胎壓變成了0
你目測一下輪胎有沒有氣,有氣的話,是胎壓感測器故障,沒氣的話建議你更換輪胎或進行補胎
『捌』 請問防爆胎零胎壓可以繼續行駛嗎
你好,最好不要行駛了,雖然是防爆胎但對輪胎肯定是有損傷的,如果距離遠的話輪胎里邊會壞掉的,鋼圈也容易變形
『玖』 防爆胎的胎壓是否要高點
防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮回的原理,夏天可以比正常值調答低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。
『拾』 防爆輪胎和零胎壓繼續行駛功能是一會事嗎
是的。
零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。防爆胎並不等於「不爆胎」,這是因為當車輛高速行駛時,一旦遭遇銳利硬物劃傷,輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣,同樣都是由多層簾布層組成的輪胎,除能保證最大限度的抗磨損功能以外,並不能完全避免輪胎被扎。
防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層,無論從厚度還是硬度層面來說,都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來,此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下,依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。
防爆胎的作用
普通輪胎遇上爆胎時,胎體會瞬間塌陷,無法支撐車輛繼續行駛,在輪轂的切割作用下,甚至會如紙片般撕裂;而泄氣保用輪胎由於堅挺的胎壁作支撐,即使胎內的氣漏光,也可以最大程度地保證胎體的完整性,避免車輛失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
雖然泄氣保用輪胎的爆胎幾率較小,但風險依然存在。若輪胎受到的損傷程度較嚴重(如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等),泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般,車輛同樣難逃失控的命運。