⑴ 這么多窗膜品牌,汽車防爆膜哪種好
一分價錢一分貨,貼汽車防爆膜不要貪圖小便宜,一定要去官方授權的門店施工。市場上車膜千千萬,如何才能慧眼識珠,一眼識別優劣對於新手來說是個難題,一步到位建議去貼龍膜窗膜。跟出行安全有關的,一定要選擇大品牌購買。我家貼的就是龍膜後羿系列窗膜,大品牌質量更放心龍膜後羿系列窗膜擁有透光率高、防眩光、降低內反射的超強性能,能夠保障駕駛視野很清晰,無論是雨天霧天還是晚上,出行也沒煩惱啊。龍膜家的窗膜可以說是汽車貼膜的完美選擇了!
⑵ 汽車防爆膜怎麼選主要是什麼
看質量、看性能、看品牌實力,像中凌就不錯啊。
⑶ 3M防爆膜用什麼顏色最好,最隔熱最透光
3M汽車防爆膜的優點在於:1、保障安全駕駛:車內溫度由攝氏21度提高到27度時,駕駛者反應時間減緩22%,犯錯率提高50%。選貼優質的隔熱防爆膜配合車內空調,能有效增加應變能力,防止意外發生。還可以有效防止發生事故時因玻璃飛濺造成的附加傷害。
2、營造舒適空間:權威機構測試表明,貼了3M隔熱防爆膜之後,車內平均環境溫度下降5度,儀表盤溫度下降10度,車內降溫時間縮短19%,駕駛更加舒適。
3M隔熱防爆膜獨有五大核心技術:
1、超細塗附:高科技塗附技術,確保透光及隔熱率的同步效率。全球領先塗布技術,使3M可以在薄薄的一片光學膜中塗附近千層的光學分子,是超越任何隔熱膜生產商的專利技術擁有者。
2、薄膜技術:高強度隔熱防爆膜的保證。3M高強度的薄膜生產技術已經廣泛用於軍事、保安等領域。為世界各地的政府機要部門及高級銀行、商務樓廣泛採用。
3、研磨:耐磨技術,獨步世界領先地位。3M不僅憑借其研磨技術而聞名於世,同時將耐磨技術引入生產隔熱膜產品的工藝中,使耐磨基材經得起客戶的長期使用需求。
4、膠:專利玻璃珠粘膠技術,世界領先。3M獨步世界的專業粘膠生產技術確保隔熱膜膠層在陽光曝曬的環境下,長期保持穩定不褪色,同時保持隔熱膜產品對視覺清晰度的要求。
5、聚酯材料:3M是世界上唯一 一家獨立生產隔熱膜基材——聚酯材料的生產廠家,其獨特的生產工藝,確保了3M隔熱膜產品卓越的清晰度、耐光度及強度。
貼3M隔熱防爆膜的七大好處:
1、保障安全駕駛:研究,車內溫度由攝氏21度提高到27度時,駕駛者反應時間減緩22%,犯錯率提高50%。選貼優質的隔熱防爆膜配合車內空調,能有效增加應變能力,防止意外發生。另外,3M隔熱防爆膜還可以有效防止發生事故時因玻璃飛濺造成的附加傷害。
2、營造舒適空間:權威機構測試表明,貼了3M隔熱防爆膜之後,車內平均環境溫度下降5度,儀表盤溫度下降10度,車內降溫時間縮短19%,駕駛更加舒適。
3、防止太陽曬傷:紫外線對人的影響包括白內障、皮膚癌,並造成皮膚曬傷、老化。選貼3M隔熱防爆膜能有效隔絕紫外線對人體的傷害。
4、保護隱私:部分汽車隔熱防爆膜可以藉由其較高的外反光特性減低由外而內的透視度來防止偷窺、增加隱秘效果,避免因為車內人員或財物引起歹徒的偷窺或惡意破壞。
5、保護愛車:紅外線會使車內溫度上升,強烈的紫外線極易使車內飾如皮椅、儀表盤及塑膠材質老化變質,讓人感到不適。要想隔絕紫外線及紅外線,最好的解決辦法就是貼隔熱防爆膜。
6、節約能耗:愛車貼上隔熱防爆膜能有效阻隔熱源及熱傳導,讓冷房效果不再打折,減少油耗。權威部門驗證,貼3M隔熱防爆膜之後,汽車能源平均節省3%
7、眩光隔離:選擇優質汽車隔熱防爆膜可以有效阻隔眩光,讓車主更好地掌握車況,多一份行車安全保障。
⑷ 防爆膜要怎麼選
汽車貼防爆膜都是為了隔熱防爆,但是一分錢一分貨,具體要選擇什麼膜,還得看自己的預算和實際情況,琥珀光學提醒你選膜時主要考慮以下幾個方面:
A、透光度與清晰度:這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,好的汽車防爆隔熱膜,不論顏色深淺,清晰度都非常高。用戶在貼膜時,一般都不要選擇透光度太低的膜。
B、隔熱性能:隔熱率是體現汽車防爆膜隔熱性能的重要指標,高透光、高隔熱,既可提高行車的舒適性,又可降低空調負荷達到節油的目的。消費者在貼膜時除了要看隔熱率等指標是否規范,最穩妥的辦法就是用貼膜的玻璃擋住太陽,以臉或手直接測試隔熱效果。
C、是否會氧化,影響導航:有些高端的金屬膜往往容易出現氧化的現象,而如果您的車是自帶導航的話,也需要問清楚這個膜對導航是否會產生影響
D、選擇好的貼膜店,最重要的是看是否有專業的封閉貼膜車間,以及能否提供正規的質保卡。
推薦琥珀光學,琥珀光學納米陶瓷隔熱膜具有出色的性能:紅外線阻隔率高,可降低車內溫度5-13℃,減少眩光,緩解駕駛疲勞,增強駕駛舒適感;低「鏡面效應」,視野更清晰;無刺眼金屬光澤和眩光,不影響其它駕駛員;高效隔絕紫外線,阻隔率超過99%;非金屬陶瓷技術也不會對GPS等無線信號產生屏蔽。顏色自然柔和大氣,十年質保,可以保護您的愛車!
⑸ 買車時什麼車膜對透光頻更好
車膜是汽車上必不可少的用品之一。遮擋強光、紫外線,保護車窗玻璃,好處數不勝數。但令人煩心的是,很多黑心商家以次充好,很多山寨的、劣質的車膜層出不窮,不僅不能起到應有的作用,還會留下隱患。今天,VIP買車網的小編就來告訴大家,如何鑒別車膜質量的優劣,選到真正好的車膜。合格的車膜一般是防紫外線、防爆、隔熱,並且具有良好的透光效果等。優質車膜一般貼上後仍然能保證視野清晰,為環保材料製成。而劣質車膜一般清晰度很低,駕駛員受其影響,會頭暈目眩、視線模糊、反應速度降低,容易引發車禍。而劣質車膜多為氣味難聞的高污染材料製成,貼到車內,其污染物質不斷揮發,會損害人體健康。
⑹ 使用車窗防爆膜的話,透光性怎麼樣
防爆膜是安裝在壓力容器上部防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱爆破片或爆破片。當容器內的壓力超過一定極限時,薄膜首先破裂,從而降低容器內的壓力,避免爆炸。它廣泛應用於壓力容器。防爆膜一詞有時指前擋風玻璃膜。由於交通安全的要求,前擋風玻璃貼膜要求極高的透光率。一般太陽能膜不能用於正面防風。它的價格比普通的太陽能薄膜高得多。這時,防爆成為防爆膜最重要的功能。
汽車防爆膜的特點透明度和清晰度高,隔熱率強,防爆性好,紫外線阻隔率高,防刮層好等。汽車防爆膜是指基材足夠清晰的膜,即使顏色較暗,景物也要透明,不能暗淡變形。一個好的汽車防爆膜能保存6年以上不褪色,而且還是一樣新。如果它很差,它的顏色會在兩年後變暗和褪色。防爆膜是一種塗有鎳、銀、鈦等高級金屬的高張力天然橡膠膜的透明膜。,塗上顏色,經過防爆特殊處理,阻擋紫外線。
⑺ 汽車防爆膜有哪幾種類型
吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。
⑻ 哪一款防爆膜比較好
" 我們將連續推出「汽車用品測評系列」。我們期望這一系列專題的整體性、連續性、權威性創造監督、評價汽車用品行業的新媒體紀錄。 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度,質量與性能仍未達我們的期望,高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈,它的產品細分亦未達豐裕,它需要消費的刺激,也需要媒體的督促。
我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇,從而加快行業的洗牌。
我們已經推出過一期倒車雷達測試,本期繼續補充一些品牌;防爆膜測試採用了一些新方法,光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式,能使這一行業與您的距離更加貼近。 測試說明
此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。
除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外,其他均採用天幕精密透光儀TM2000,對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能,沒有簡單儀器直接測量,因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時,我們採用了特製的設備,該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間,支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時,將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方,測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施,讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度,以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後,再測量兩遍溫度,比較兩邊升溫差數值。數值越大,說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好!
需要說明的是,由於可見光約占總熱能的44%,因此,比較防爆膜隔熱性能時,必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。
炎炎夏季,為了對付強烈的陽光,購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。
給汽車貼上防爆膜,是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法,它可以有效阻斷太陽熱量,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。
由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場,因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前,市場上防爆膜品牌眾多,價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多,有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品,而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品,並不能起到應有的作用,甚至可能損壞汽車玻璃。
面對防爆膜消費市場現狀,近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評,品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK,遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。
3000元以上
法拉特冠軍K-375(適用前風擋)
●市場參考價:3500元/普通轎車
●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果:可見光透視率:74%
●紅外線穿透率:14%
■小結:法拉特冠軍K-375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率也在比較低的水平,有較好的隔熱效果。
法拉特冠軍TK-9096(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:4000元/普通轎車
●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果:可見光透視率:19%
●紅外線穿透率:10%
■小結:法拉特冠軍TK-9096防爆膜的可見光透視率很低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平,有很好的隔熱效果。
2000元以上
雷朋藍鑽BDL506(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:2200元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:40%
●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鍾後溫度38.5攝氏度
●有膜時:初始溫度29.4攝氏度,3分鍾後溫度36.5攝氏度
●相對升溫差:-1.3攝氏度
■小結:雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為-1.3攝氏度。
3M無限風光(適用全車)
●市場參考價:2800元(前風擋)/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:80%
●無膜時:初始溫度29.5攝氏度,3分鍾後溫度38.7攝氏度
●有膜時:初始溫度29.0攝氏度,3分鍾後溫度34.0攝氏度
●相對升溫差:-4.2攝氏度
■小結:3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高,其相對升溫差為-4.2攝氏度,有很好的隔熱效果,綜合性能理想。
2000元以下
法拉特鐵甲威龍S44(適用前風擋)
●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車
●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果:可見光透視率:61%
●紅外線穿透率:44%
■小結:法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率處在比較普通的水平,隔熱效果普通。
法拉特鐵甲威龍C71(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車
●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果:可見光透視率:27%
●紅外線穿透率:11%
■小結:法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平,有很好的隔熱效果。
北極光AURORA988(適用前風擋)
●市場參考價:1800元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:68%
●無膜時:初始溫度28.1攝氏度,3分鍾後溫度39.6攝氏度
●有膜時:初始溫度28.4攝氏度,3分鍾後溫度33.9攝氏度
●相對升溫差:-6攝氏度
■小結:北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求,其相對升溫差為-6攝氏度,有很好的隔熱效果。
北極光AURORA388(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:1800元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:9%
●無膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鍾後溫度40.8攝氏度
●有膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鍾後溫度33.0攝氏度
●相對升溫差:-7.8攝氏度
■小結:北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為-7.8攝氏度,有很好的隔熱效果。
FSKII880(適用前風擋)
●市場參考價:1580元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:81%
●無膜時:初始溫度29.7攝氏度,3分鍾後溫度40.3攝氏度
●有膜時:初始溫度29.1攝氏度,3分鍾後溫度37.9攝氏度
●相對升溫差:-1.8攝氏度
■小結:FSKII880防爆膜的可見光透視率很高,可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為-1.8攝氏度,隔熱效果不夠理想。
3M田園風光(適用前風擋)
●市場參考價:1800元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:72%
●無膜時:初始溫度31.1攝氏度,3分鍾後溫度38.1攝氏度
●有膜時:初始溫度30.6攝氏度,3分鍾後溫度35.9攝氏度
●相對升溫差:-1.7攝氏度
■小結:3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為-1.7攝氏度,隔熱效果不夠理想。
3M超級沙龍(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:1980元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:16%
●無膜時:初始溫度27.4攝氏度,3分鍾後溫度40.6攝氏度
●有膜時:初始溫度27.6攝氏度,3分鍾後溫度33.6攝氏度
●相對升溫差:-7.2攝氏度
■小結:3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為-7.2攝氏度,有很好的隔熱效果。
3M超級沙龍(適用側窗和後風擋)
●市場參考價:1580元/普通轎車
●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備
●測試結果:可見光透視率:38%
●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鍾後溫度39.8攝氏度
●有膜時:初始溫度29.8攝氏度,3分鍾後溫度35.9攝氏度
●相對升溫差:-3.6攝氏度
■小結:3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為-3.6攝氏度,有較好的隔熱效果。
⑼ 汽車防爆膜哪種好求告知!
之前跟大家聊過汽車漆面保護膜,今天來個小插曲,豫哥跟大家聊聊我們愛車玻璃的保護膜。
馬上就入盛夏了,您的愛車做好抵擋夏日驕陽的准備了嗎?可以說防爆膜是汽車對付盛夏烈日暴曬的重要部件,防爆膜的好壞直接關繫到車輛的性能以及駕駛員對舒適度的體驗,那麼究竟哪個牌子的防爆膜比較好呢?
對此專家給我們列舉了比較知名的10大防爆膜品牌:(排名不分先後)
l 3M,美國進口防爆膜,主要適合科雷傲全系列車型,主要特點為隔紫外線、隔熱、防玻璃爆碎能力強,還能夠有效防大燈眩光。
l AEGIS,美國進口太陽膜,主要應用於保時捷、捷豹、海馬、鈴木、比亞迪系列車型等,防紫外線能力強,防爆裂飛濺及碎片能力都很強。
l 龍膜,美國進口防爆膜,主要適用於奧迪、寶馬等名車,具有結構堅固,劃傷能力強的特點,而且能夠反射太陽熱能。
l 量子膜,美國進口防爆膜,主要應用於賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾、歐寶和雪鐵龍等車型,具有清晰度高、隔熱性好、防紫外線能力強等特點。
l 威固,美國進口防爆膜,主要適合速奔騰、寶馬、雪弗蘭、起亞、起晨等車型,阻隔紫外線和紅外線的能力都很強,手感柔韌,清晰度高。
l 雷朋,美國或日本進口防爆膜,主要適合東風標致、現代悅動、大眾polo等車型,特點是反光率低,單項透視性極佳。
l 瑞亞,美國進口防爆膜,主要適用於寶馬、比亞迪、飛度、雅閣等系列車型,主要特點是隔熱性強,防紫外線能力強,清晰度和透明度都比較好。
l 強生,美國進口太陽膜,主要適合於君威、標致、雪鐵龍、賓士、奧迪等車型,特點是防爆性能好、抗紫外線性能強、通透性能好、隔熱性能強,性價比不錯。
l 聯邦,美國進口高端防爆膜品牌,主要適合於寶馬、奧迪、高爾夫、本田等高端車型,具有隔熱、控光、安全高的特點。