亞洲龍混動是不是防爆胎

① 豐田亞洲龍混動版有哪幾種

摘要 您好，很高興為您服務，我是網路知道優質答主，您的問題我已收到，看完會及時回復，追問後，因為咨詢太多會依次回答，不會不回答的，請耐心等待哦！

② 你選擇亞洲龍是因為混動技術嗎

豐田的混動技術是可以的，但是我開的不是混動的，我選擇這款車完全是因為它的安全性高，設計也符合我的心意

③ 實車亞洲龍如何識別混動還是汽油

亞洲龍油電混動版本的車型在車尾和車前側門的位置會有一個hibrid的混動標示，同時車前後豐田標會有藍色底紋，低速行駛時用電狀態下會有電動機的聲音。

④ 亞洲龍混動通病是什麼

亞洲龍混動通病是：內飾設計偏老派、減配了魚骨大燈、多媒體系統功能減少、倒車輔助系統配備不合理、車漆薄、隔音效果不理想、機油增多。

亞洲龍2021款2.5L豪華版簡介：

其是一汽豐田旗下的一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，油箱容積為60L。

亞洲龍2021款2.5L豪華版的長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm，發動機最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉速為每分鍾5000轉，輪胎規格使用215/55R17。

⑤ 亞洲龍2.5豪華版用的是普通胎還是防爆胎

混動豪華普利司通，雙擎尊貴用的是韓泰，是普通輪胎，希望對您有所幫助！

⑥ 亞洲龍混動的確點是什麼

豐田的亞洲龍可以說是優點和缺點都比較明顯的車型了，而且這個車混合動力版本的車型出了機油乳化和機油增加的現象，你可以再等等，看看這件事具體最後的調查結果。

亞洲龍引入國內之後，定位要比凱美瑞高一些，尺寸也比凱美瑞更大一些，從外形上來說，這款車看上去還是比較大氣的，設計上雖說個性了一點，但是實車看上去還是蠻有氣場的，而且內部的空間和乘坐感受都非常優秀。

豐田這套混合動力系統可以說是目前市場上比較成熟的一套混合動力系統了，所以說這次機油乳化和機油增多的事情一出我個人還是蠻驚訝的。豐田的混合動力系統並不以性能為導向，更多地還是靠著電動機的介入，降低發動機的震動和噪音，提升舒適性。

底盤方面，這款車還是比較偏向舒適的那種風格，不管是懸架和減震還是整體的行駛質感，都是那種比較舒適的風格，如果你在乎的是乘坐的舒適性，那麼這款車還是挺合適的，但是如果要求比較高的駕駛質感的話，那麼這個車開起來的確算是挺無聊的。

至於其它的缺點的話，首先就是內飾了，亞洲龍的這個內飾我個人覺得還是欠缺了一些質感，給人的感覺沒什麼豪華感，另外就是胎噪，這個車的胎噪還是偏大了一些，還有就是豐田的這套人機交互系統是在算不上是好用的。

亞洲龍混動版搭載THS-II混合動力系統，由A25A-FXS型2.5L引擎+電動機組成，傳動匹配E-CVT變速箱。2.5L發動機最大功率178PS，電動機最大功率120PS，系統綜合最大功率218PS，油耗僅為4.3L/100km。

車身側面線條流暢，看起來比較修長而且細節豐富，值得一提的是國產亞洲龍並沒有進行加長處理（德系豪強們表示呵呵噠），但是側窗面積夠大，後排乘員的視野能夠保障。跟凱美瑞的非對稱式設計不同，亞洲龍內飾採用了左右對稱式的設計風格，其中最搶眼的當屬懸浮式的中控屏幕，尺寸為9英寸，與控制面板一體化。中控主機撘載Entune 3.0多媒體系統，支持CarPlay映射功能，是豐田目前國內唯一支持該功能的車型。方向盤的造型跟凱美瑞非常相似，但實際體驗後，手感上亞洲龍則更勝一籌，無論是包裹的皮質柔軟以及厚實程度都要更好，在人機工程學方面兩者則差異無幾，而且帶加熱功能以及電動四向調節。

⑦ 亞洲龍混動和自吸除了發動機外還有什麼區別

除了基礎配置差異外基本沒區別了，都是豐田蜂巢TNGA架構下的產品，自吸2.5L主打性價比路線，混動2.5HG注重節油和舒適。另外混動是沒有傳統變速箱的搭載的是 ECVT，自然吸氣匹配的是愛信的8AT變速箱。

其實亞洲龍雖然在國內首售但是它已經經歷了四代的演變，國內引進的現款屬於第五代亞洲龍。包括它的口碑和銷量在海外保持的還不錯但畢竟國內價格還是略高於凱美瑞所以它並不是凱美瑞的競品。不過糾結混動還是自吸根本沒這個必要，因為它們本來就不屬於一類，本來就是兩種駕駛感受。比較實際的就是混動的燃油經濟性和駕駛靜謐感、舒適性要比自然吸氣好很多，但也缺乏駕駛層次感。如果預算足夠且屬於佛系車主可以直接考慮混動，但如果對駕駛有需求就考慮自然吸氣。

⑧ 亞洲龍的混動怎麼樣

可以。

在外觀上汽油版和混動版其實沒有太多差異的，車身尺寸4975x1850x1450mm，軸距2870mm都是一樣。小許區別就是汽油版車型尾部增加了一個小小的尾翼，估計讓很多混動版亞洲龍車主投來羨慕的眼光，而混動版車型則使用藍標。

2.0L亞洲龍配備型號為K120的愛信10速CVT變速箱，採用齒輪和鋼帶錐盤的混合傳動形式，兼具AT變速箱和CVT變速箱的優勢。

(8)亞洲龍混動是不是防爆胎擴展閱讀：

注意事項：

混動車長時間不用傷害最大的其實是電池，由於車輛在停放時仍舊有許多核心控制部件（例如防盜系統）需要用電，加之電池自身會有電量流失，所以超過3個月不使用後電池很容易完全放電甚至過度放電。

汽車電池之所以可以來回充放電是因為電池內部發生在可逆反應，過度放電則會降低可逆反應的程度，進而傷害電池性能和壽命，此時電池會產生SOC無法達到100%、電量流失過快等異常現象。

對於插電式混動車，長時間不使用時建議隔2周對車輛充電，而對雷凌雙擎這種混動車，有條件的話建議委託4S店等專業機構將電池拆下維護。

⑨ 亞洲龍混動和燃油共幾種配置

一共6種配置，2.5L混動版4種，2.5L燃油版2種，這次豐田是主推混動的，亞洲龍混動22.68w起，燃油20.88w起，價格不同配置不同。現在基本一汽豐田4S店都有亞洲龍售賣，

⑩ 亞洲龍要買混動還是汽油

從外觀上來說，亞洲龍確實屬於B級車里的「叛逆者」，如此激進的設計語言讓它的顏值甩開同級對手好幾條街，充滿氣勢的大嘴和犀利的眼神也散發著旗艦車型的氣質，超過4米9的車長也讓它有著豪華車的優雅感。

得益於優秀的底盤調校，混動版亞洲龍在過減速帶等顛簸路況時會更加柔和，支撐性也會更強，這對於一個車長將近5米的大傢伙來說是如虎添翼的效果，同時也會讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

汽油版的亞洲龍才不會讓我把Yes早早的就交給了混動版。與混動版的駕駛環境不同，廠家把汽油版全部帶到了賽車場，這就意味著，汽油版的亞洲龍要經過一番激烈的駕駛考驗了。

值得一提的是，AVS自適應可變懸架系統在汽油版本上屬於全系標配，這就意味著無論買高配低配，亞洲龍汽油版都能給你最完整的駕駛體驗，在AVS的幫助下，亞洲龍的繞樁側傾幅度很小，這也得益於它的低重心設計，很難想像這么一台大體量的車還能做到如此優秀的姿態，這種操控體驗也對得起它如此運動的外觀了。