1. 寶馬車以後換輪胎也必須用防爆輪胎嗎
看你自己啦!也可以換其它輪胎!前提是要和輪轂一起換!
2. 寶馬x1改輪轂可以換成前:245/40 R18,後:275/40 R18嗎
這個問題要從幾方面考慮,首先是肯定可以這樣換,這個尺寸也是最大的尺寸,什專么都屬不用調試,當然動平衡定位那些還是要的。另外寶馬現在標配防爆胎,沒有備用胎,油耗會增加,同時這個排量會讓你覺得動力不夠,以後年審要換回原來輪胎。是好看很多,但是要付出的,自己考慮吧。
3. 14年寶馬320LI後改的18寸輪轂。請問還能換防爆胎嗎有影響嗎
改裝輪轂一般為鍛造的,再上防爆胎其實對輪轂有害。建議上運動型版輪胎。至於胎壓,可以權升級原廠RDC數字胎壓,實時監控胎壓,確保不會發生問題。在製造車的時候,輪胎大小,跟輪眉的高矮,和底盤都是有嚴格的比例的,你要是說改改輪胎的寬和高寬比還湊合。但是改口徑,那就要看你的輪眉有多高了。改裝輪轂一般為鍛造的,再上防爆胎其實對輪轂有害
4. 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後,開起來有什麼區別
我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩,在德瑪高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查,下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明,寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎,主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形,以獲得繼續行駛的能力,但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。
換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多,油耗也會有點降的只是不明顯,輪轂也不容易壞了,整個車開起來輕多了,噪音相對來說也會下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣,噪音都很大。
5. 寶馬5系想換輪轂和防爆胎,有什麼好的建議嗎
五系一般原配是18寸的輪轂輪胎,看您是只是換輪轂,還是改大輪轂輪胎。可以升級19寸20寸的輪轂輪胎,具體有什麼不明白的可以問我
6. 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行
寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行?
一般而言,寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行,還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。
1、防爆輪胎有優缺點
防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點:降低使用成本,防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多,更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎,會被刮破,特別是低窪有坑之處,易損壞防爆胎,防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本,導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪,減速帶太慢, 胎噪太大, 冬天胎路面太硬過平路面搶方向,易出事啊!
7. 寶馬5系老車主:談談什麼是防爆輪胎
防爆輪胎來學名叫"泄氣保用輪自胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常"肥厚"。
8. 寶馬520I換2個防爆輪胎和2個輪轂要多少錢
哪年的車啊,找外面的專修廠的比4S店的便宜很多,你可以去看看,我做保養維修什麼的都是在外面做。
9. 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響
防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
10. 寶馬防爆胎在4S店更換和外面輪胎店更換質量一樣嗎
以自行選擇,最好的辦法就是去一家知名度高的店進行更換。
但是在4S店換輪胎,不管是輪胎的質量還是服務都能保證。某品牌4S店售後維修工作人員介紹,一般情況下,輪胎使用兩年左右或4萬公里就需要更換,因為輪胎都是用橡膠做成的,即使不使用也會出現老化現象。建議車主定期觀察自己車輛輪胎的磨損情況,以免出現爆胎。