『壹』 防爆胎只換不補
況且防爆胎缺氣繼續行駛之後,修理人員沒法判斷缺氣行駛的距離,以及內部碾壓後的損傷程度,修補後性能會有所降低,更重要的是貿然修補也容易埋下「定時炸彈」。
【最後】
防爆胎,優缺點都很明顯,就看各自的需求選擇了。
遇上爆胎的時候,防爆胎的安全性肯定是要高於普通胎的。未來輪胎的發展趨勢會不會都往防爆胎那邊兒去呢?誰知道呢~只是希望未來有更好的技術出現,可以把防爆胎的成本再降降,普及起來也相對容易些!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 馬自達阿特茲 18款 2.0自豪 換胎能換防爆胎嗎 有什麼影響嗎
防爆胎其實不防爆,有空補充一下相關知識。
防爆胎噪音大成本高,關鍵是你換輪胎可能還要換輪轂
『叄』 原車非防爆胎,換成跟原廠同規格的防爆胎可以的嗎,碼數什麼會有偏差嗎
沒有的老闆。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『肆』 防爆胎要換掉嗎
防爆胎這個名詞並不陌生,特別是現在,賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
那麼有人會問,普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦?我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測,並備一個小充氣泵,一旦輪胎漏氣,我們就能及時發現,充滿氣開到附近的輪胎店處理。
爆胎的情況其實很少出現,保險公司拖車也是免費的,因此並沒有那麼麻煩。
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『伍』 防爆胎換成普通胎的感受是什麼
防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小,車內靜謐性好了很多。
雖然防爆胎的安全性高,但是也有缺點,由於胎側厚實,胎噪大,舒適性下降,而且防爆胎的價格還比較貴,後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎,也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。
防爆輪胎相比普通輪胎略硬,對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至有些時候,車輛爆胎了車主還感覺不到,因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
(5)防爆胎換非防爆胎擴展閱讀:
防爆胎的介紹如下:
防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎,原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢,但在行車安全方面就更勝一籌。
如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修,差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格不同。至於維修補胎,問題更大,很多車企針對這個問題,給出「只能更換新輪胎」的說法。
『陸』 原車不是防爆胎,要是換防爆胎對車有影響嗎
防爆胎的特點在於胎壁非常的堅硬,即使爆胎,車輛也能靠著胎壁低速繼續行駛。因為防爆胎對於輪轂的要求是比較高的,所以,不建議更換防爆胎。
『柒』 防爆胎和非防爆胎的區別是什麼
防爆胎,在輪胎缺氣的情況下依然可以每小時80公里的速度,開80公里
『捌』 防爆胎換成普通胎如何求指教
防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點:
降低使用成本,防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%,更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎,不會被刮破,並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本。
提高舒適度,防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異,比普通輪胎硬,減震效果,靜音性能都要差一些。
降低簧下重量,防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點:
增加了爆胎時操控難度,某種程度上行駛安全性降低。
需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案,比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的,車主需要自行配置備胎,但是備胎有沒有地方放置?或者購買自動修補液,臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
總之,兩種輪胎各有各的優點,也各有各的缺點,看車主取向了,我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具,覺得更有韌性,對路面震動過濾更好,噪音控制也比較到位。