米其林倍耐力固特異防爆胎

❶ 固特異輪胎和倍耐力輪胎哪個好

倍耐力和固特異都使得運動性能和安全系數在各大品牌中是不錯的。倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比較大，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。

1、耐磨上：

在固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款經濟耐磨耐用的輪胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大輪胎的接地面積，並加深了花紋溝的深度，將更多的膠量提供給磨耗。而且，胎面加入先進的高碳分子鏈結構的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使輪胎具有更長的行駛里程。

而倍耐力輪胎中較為耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指數高達600，可以說耐磨性是非常出色的，而且它還採用了倍耐力研發的橡膠原料和硅化物胎面，使磨損更為均勻，使用壽命更長。

2、公司規模

倍耐力於1872年創立於義大利，是當今世界久負盛名的輪胎製造商之一，而且還是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽車製造商的認可，是賓利、法拉利、蘭博基尼、賓士等著名汽車品牌指定的原廠配套胎。

而固特異於1898年創立於美國，是世界上最大的輪胎製造商之一。它的質量也得到了很多汽車廠商的認可，它針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、標致307等汽車廠商獨家供貨。

3、性能優秀，價格稍貴

在花紋的深度上也是做過文章了，更深的花紋就意味著輪胎有更多的膠料來應對磨損。就和我們鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般來說更耐磨，道理是一樣的。

❷ 米其林，固特異，倍耐力三個輪胎哪個好用

倍耐力（義大利）
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合wrc那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，美國鬼子不厚道！！！！！！不推薦！！！
米其林
米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，wrc等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。

❸ 米其林、固特異、倍耐力這三個輪胎哪個好用

米其林會更好一點，但是價格偏貴。

米其林輪胎最頂級的是Pilot Spuer Sprot，Pilot全系列偏向於運動，主要適合街道跑車的輪胎；而Primacy系列偏向於靜音舒適；至於Energy系列則主打經濟耐用；Latitude系列主打SUV。

在1898年裡昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人一一「必比登」誕生了。

從此他成為了米其林公司個性鮮明的象徵。一個多世紀以來，必比登以他迷人的微笑，可愛的形象，把歡樂和幸福幾乎帶到了世界的每個角落，已經成為家喻戶曉的親善大使，米其林也因此而揚名天下。20世紀末，由一些著名藝術家。

設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標志的評選中，魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。

❹ 米其林、倍耐力、固特異、馬牌，輪胎到底換哪家的好

【輪胎】作為汽車上唯一和地面接觸的配件，重要程度不言而喻，一個好輪胎不僅能提高汽車的駕乘品質，同時還能提高行車安全。但這些【輪胎】到底有什麼優缺點，該如何選擇，是不少車主頭疼的事。今天小編就跟大家詳細講解一下，希望對廣大車主有所幫助。

總的來說，沒有十全十美的車胎，如果要追求操控性，就會有較大的胎噪；追求舒適性的，那麼操控性又會受到制約。對於【輪胎】的選擇，大家首先要清楚自己的用車需求以及用車環境，然後再根據自己的駕駛習慣來選擇適合自己愛車的【輪胎】。

❺ 汽車輪胎：米其林、固特異、倍耐力、錦湖、韓泰、普利司通。。。那個比較好！

請問你是什麼車啊，是貨車，還是轎車啊！米其林輪胎是好就是太貴了，如果你是貨車，你要根據你車跑的路況和拉的輕重，車速，和輪胎的所用位置而定，你是想買耐磨的還是抗載，還是耐高速散熱好的。告訴我我幫你…

❻ 馬牌/倍耐力/固特異與米其林哪個好

倍耐力和馬牌輪胎各有所長，看你自己喜好了。

倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控回性是倍耐力更有優勢。而答馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。

❼ 請問輪胎是米其林的好還是固特異的好

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗，在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠，在2017年共製造 1.9億條輪胎。[1]
除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。
公司名稱
米其林集團
外文名
michelin
成立時間
1889年
總部地點
法國克萊蒙費朗
經營范圍
輪胎製造商
快速
導航
集團介紹榮譽法則戰略核心暢行之路理念歷史中國電動方程式貢獻里程碑米其林逝世餐飲指南企業榮譽
名稱由來
1832年，一位叫巴比爾·米其林的法國工匠與其表兄多伯利合夥，在中部城市克萊蒙費朗開辦了一家農機廠。由於當時還沒有汽車工業，廉價的橡膠又是工廠的主要原料，所以巴比爾只能生產一些簡單的橡皮製品，之後便開始製造橡皮軟管、橡皮帶和馬車制動塊，產品銷往附近的城鎮，有時也銷往英國。1889年5月，年邁的巴比爾將工廠交給了長年跟在身邊打下手的長孫愛德華·米其林。愛德華當時一門心思都在研究自行車輪胎，一個人繼承祖業有點力不從心，於是便拉其兄弟安德魯·米其林入伙，並將工廠正式掛牌，取名米其林公司。[5]
在1894年裡昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人一一「必比登（Bibenm）」誕生了。從此他成為了米其林公司個性鮮明的象徵。

❽ 倍耐力 米其林 馬牌 固特異怎麼選

倍耐力抓地力強、米其林舒適性好、馬牌胎噪小、固特異耐磨

❾ 想換個輪胎，米其林、倍耐力和固特異哪家強

市場上運動型輪胎有很多，車主在換胎時面臨的選擇越多，往往會越糾結。一般的車主會根據幾個方面進行購買：品牌、價格、原配胎和朋友介紹等，這些不失為一種好的方法，但最主要還是車主要懂輪胎，自己選擇什麼樣的輪胎，心中有數。

二、倍耐力、固特異、米其林，現在也不都是國產嗎？國外品牌的輪胎基本都在中國有生產線，哪來的進口一說。只不過是外國牌而已。倍耐力的工廠在山東，馬牌在安徽，佳通也在安徽，東洋在江蘇。不是我們做不出好東西，主要是生產過程中標准低。出口的車，手機，都為何那麼好呢，因為國外檢查標准高。純粹就是品牌和技術優勢。國產貨不是做不好，只是標准低。國產輪胎用的橡膠純度太低了，所以便宜，國外輪胎，馬牌米其林橡膠多所以貴。