運動車型可以裝防爆胎

① 任何車都可以用防爆胎嗎

您好改裝防爆胎是沒有問題，但是需要一個調教，不然減震極不舒服，需要調教，建議是不改裝，望採納

② 什麼車都可以裝防爆胎嗎請問

你好。只要有同型號的防爆輪胎是可以使用的。防爆胎噪音會大點。安全性最好。安裝時最好買個胎壓監測

③ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好，顧名思義，防爆胎學名泄氣保用輪胎，只要版是在發生爆胎的情權況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支持，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

④ 別克威朗20t車型可否換裝防爆輪胎

什麼都可以改,但首先要清楚自己改裝的需要
改防爆胎是為了安全?為了方便?
先說說防爆胎的特點回:
1. 防爆輪胎答最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎
2.輪胎不會因為瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
主要是安全為特點
但有一缺點就是犧牲舒適性
安裝後車內噪音會增大,而且顛簸路段舒適性會減低,比原車配置的輪胎顛簸。
是否犧牲舒適性增加安全系數樓主自己衡量了.
其實平時多注意輪胎的氣壓,檢查輪胎外觀是否有奇異的變形,檢查下有沒有因為跑偏而造成的吃胎現象等等
都可以提高安全系數

⑤ 運動型輪胎是防爆胎嗎 整車換 多少錢哦大概 就是那種看起來很薄那種~

運動車型上來使用的扁平自胎和防爆胎是兩個東西
具體的價格要看你使用的輪轂尺寸以及需要的輪胎的高寬比 和寬度
如常見的 225 45 R17的輪胎 用倍耐力的售價在1000元左右
如用鄧祿普 橫濱的價格在800元以內 如南港 錦湖 韓泰 則在600元左右

⑥ 原輪胎為普通輪胎的車型，能換裝防爆輪胎嗎

可以。但需要注意抄，不是所有普通襲輪胎型號，都有相同防爆輪胎型號對應，所以還要看具體型號。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點：
1.降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
2.提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。
3.降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點：
1.增加了爆胎時操控難度，某種程度上行駛安全性降低。
2.需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案，比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置？或者購買自動修補液，臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。

⑦ 普通車上可以升級為防爆胎嗎

普通車上可以升級為防爆胎。但在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平內衡，絕對不允許裝容車使用。另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

⑧ 原輪胎為普通輪胎的車型,能換裝防爆輪胎嗎

什麼都可以改,但首先要清楚自己改裝的需要
改防爆胎是為了安全?為了方便?
先說說防爆胎的專特點:
1. 防爆輪胎最大屬優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎
2.輪胎不會因為瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
主要是安全為特點
但有一缺點就是犧牲舒適性
安裝後車內噪音會增大,而且顛簸路段舒適性會減低,比原車配置的輪胎顛簸。
是否犧牲舒適性增加安全系數樓主自己衡量了.
其實平時多注意輪胎的氣壓,檢查輪胎外觀是否有奇異的變形,檢查下有沒有因為跑偏而造成的吃胎現象等等
都可以提高安全系數
麻煩採納，謝謝!