『壹』 君越混動的幫忙過來看一下，是不是個例還是我發動機壞
混動主要看三大廠，就是豐田 本田和通用。對應的普通品牌B級轎車就是凱美瑞 雅閣 思鉑睿 邁銳寶和君越，當然凱美瑞馬上換代，君威也要出了。從節油來說，小熊油耗可以查，基本是雅閣優於君越優於凱美瑞，其他的車型還沒有數據，凱美瑞換代了油耗肯定會比君越好。從舒適性來說，君越凱美瑞雅閣，從動力來說雅閣凱美瑞君越。都看過實車，靜態來講隔音差別不大，動態來說，區別就大了。 混動系統可靠性的話，豐田是有先天優勢的，畢竟快一千萬台混動車了。通用的混動系統和豐田的基本原理差不多，多了一套行星齒輪，最早用在雪弗蘭上，可靠性應該也不差，本田的immd混動系統是2013年在北美上市的，可靠性也應沒啥問題，三個混動系統都拿過沃德十佳發動機（通用獲獎的是1.5l+雙電機）。
凱美瑞太老了，配置低，新款可能有驚喜。雅閣動態胎噪大，可能是雨後吧，而且後排濾震顯得硬，可能和底盤相對低有關系。君越混動系統沒有雅閣有吸引力，視野要小一些，電子功能太復雜，導致電子系統報假故障的情況多，一般重啟可以解決絕大部分問題。
pS:可能有的人對油耗有疑慮，小熊油耗有統計數據，按照混動車型來統計的，也就是說不分高低配。側面也看出凱美瑞混動車真的挺多的，車主越多，統計出來的數據越准確。雅閣混動百公里油耗5.48L，君越混動百公里油耗6.11L，凱美瑞混動百公里油耗6.42L.
新車評那個對比視頻凱美瑞混動市內明顯比君越混動省油，也不是說不正常，應該是適合各自工況的情況下出來的成績。當然，從油耗對比來說雅閣明顯有優勢，雅閣混動系統真的非常有吸引力，把一個簡單的結構做得這么好，調教、工藝水平真的非常之高。
『貳』 二手君越混動電池可以質保嗎
應該可以質保的，只是時間長短不同而已，交易的時候，確定好質保時間及內容，索要憑據。
『叄』 君越30h全混動質量怎麼樣，後期會不會毛病多
品質肯定一般咯，不然美國市場怎麼賣不動？同級銷量最好的是豐田混動，然後是本田混動！！
『肆』 君越普通版跟混動版的變速箱一樣嗎
入手混動吧，低碳環保，混合動力車採用不同於普通版君越的6速手自一體變速箱，重新設計的傳動齒輪系統，降低了轉動慣量，提高了傳遞效率和換擋響應。通過調整退擋設置，使車輛減速更平順。新加入的電動油壓保持裝置，在駐車發動機停止工作時保證變速箱的隨時待命，提供隨時響應、節能的駕駛體驗。
『伍』 君越混動為什麼停產了
你好，這個市場需求不旺盛自然會停產了的，如果覺得合適，請採納我的回答。
『陸』 君越混動車鋰電池換一次多少鉞
鋰電池的價格有一個基本的演算法，就是先確定鋰電池的容量，通過容量算出它充滿電是多少度的，然後用這個度數去乘以1250，得出的結果就是這組鋰電池的銷售價格。目前鋰電池的續航里程還是比較有限的，多數人會去給電動汽車加裝一台增程器，通過此來為電動汽車達到無限續航的能力，避免在電瓶沒電時停車半途的各種尷尬局面的發生。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。
『柒』 別克君越混動車質量怎麼樣
您好，君越確實是款好車。混合動力版科技、節油、環保，也是未來汽車的發展趨勢。常規發動機版配置更為豪華，如果要在其中選擇的話，要看自己的購車預算和對配置的要求！
『捌』 新君越取消混動車型了嗎什麼原因
採用新外觀的君越,仍保留了三個排量和混合動力,而老外觀的君越只保留了2.4一個排量,用以拉低售價。
『玖』 別克君越混動的好不好用，以後的問題會不會多
你好，君越混動版挺好用的省油，問題也不多
『拾』 別克2.4l君越適合換防爆輪胎
可以換的，價格會比原廠胎高一些，2.4低配、中配可換裝225/55r17的防爆胎；高配2.4車型為245/45r18；現款2.0t車型為235/50r18，都可以對號入座進行更換的，另外說下防爆胎胎噪可能會大些。