汽車玻璃不貼防爆莫可以吧

1. 汽車玻璃不想貼防爆膜 有別的方法可以散熱嗎

膜也分深淺的，貼最淺的不會影響視線。
它作用主要是：
1、阻擋紫外線、阻隔部分熱量，減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷。高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。
2、防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生。
3、同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

透光度清晰性
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2. 汽車要不要貼防爆膜防爆膜有什麼用處

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。此外它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，配特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人，還有單向透和降低眩光的作用。其次還有防紫外線和防止玻璃龜裂和車飾褪色的作用。

所以給自己的汽車貼上防爆膜是很有必要，要保護好自己心愛的車哦！

3. 汽車貼防爆膜要多長時間呢車窗兩邊不貼防爆膜有沒什麼影響

四扇車門玻璃，前後窗玻璃
只要一個多小時就可以搞定了
就是裝完之後
不能升降四個車窗
要
等明天

4. 汽車不貼太陽膜能行嗎

在我看來是很有必要貼的，以下為個人觀點。

1、安全性，尤其是前擋風玻璃內，汽車行駛過容程中尤其是高速行駛過程中，很小的異物就會使前擋風玻璃破碎或是貫穿，如果是玻璃破碎沒有造成玻璃飛濺還好，如果造成玻璃飛濺，那麼駕乘人員就很容易受到傷害，甚至會加大意外事故的發生概率。

2，防輻射和隔熱作用，我們開車的時候會覺得皮膚被烤的難受甚至會有灼痛感，這其實是受陽光中紫外線照射的結果，紫外線的危害這里不多講可以網路搜索一下，主要是對皮膚的傷害。

剩下的一些優點就不是那麼重要，比如私密性，美觀性等。

5. 汽車前擋玻璃貼膜好嗎一般貼不貼什麼膜好

關於汽車前檔玻璃的基本常識。

出於安全考慮，現在的汽車前風擋基本上用的都是夾層玻璃。夾層玻璃又可分為普通夾層玻璃和鍍膜玻璃。

普通夾層玻璃由三層組成，前後兩層玻璃以及玻璃中間的膠層。這種玻璃有很好的防爆性能，如果受到撞擊，玻璃碎片會呈蛛網狀粘附在中間膠層上，不會飛濺傷人。而且，這類玻璃本身有一定的隔熱、防曬功能：紫外線阻隔率可達99%，但紅外線阻隔率（隔熱性）會比較低，才20%左右。

鍍膜玻璃相對於普通夾層玻璃，多了一層金屬塗層，這一金屬塗層在很大程度上提高了玻璃的隔熱、防曬性能，相當於貼了一層車膜：紫外線阻隔率可達99%，紅外線阻隔率（隔熱性）也可達到80%左右。

鍍膜玻璃以前多配備於百萬豪車上，但其實鍍膜玻璃本身並不比普通夾層玻璃貴多少錢，現在就算是平民車，在市場上也可以找到與之匹配的鍍膜玻璃。

缺點：普通夾層玻璃雖然有很好的防爆性能，但隔熱性能相對較弱，如感覺車內溫度太高適應不了，就需要貼膜加以改善。鍍膜玻璃相對來說各方面性能都比較好，但也有人會說：它透光性太強，不能保護隱私。就前風擋而言，國標規定，透光比不能超過70%，那70%的透光比，又能保護多少隱私呢？

建議：普通夾層玻璃，如果對隔熱性能比較在意的話，可以選擇貼車膜，反之則不用。鍍膜玻璃，則無需貼車膜。當然，貼車膜，確實能夠在原車玻璃的基礎上更進一步的提高各方面性能。

一般來說，貼膜的話很多人會選擇貼太陽膜。當然一定要選擇正規品牌的膜。

6. 汽車玻璃是否需要貼膜防爆膜貼這個位置才有效果

汽車貼膜，對汽車有好處，它分為玻璃貼膜和汽車車衣2種。

一般情況下，汽車貼膜是貼在玻璃的裡面。以避免外部環境對於貼膜的傷害。如果前風擋膜貼在玻璃外側，使度用雨刷時，貼膜和雨刷會產生刮擦，會損壞前風擋膜。其他玻璃膜，如果貼在外面，雨水或是風沙會不停侵襲貼膜，影響貼膜的效果，而且在洗車過程中也會損壞貼膜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 汽車玻璃膜是不是一定要貼不貼會怎樣

玻璃貼紙經常被商家宣傳防曬，防曬、防爆等功能，因此現在幾乎成為很多新車車主的必要項目。但事實上，汽車玻璃貼紙合理嗎？要知道10W級合資轎車，電車玻璃往往值2000左右，但很多人不願意花2000以上的錢貼幾張塑料薄膜，這不好笑嗎？實際上，玻璃貼紙的利潤在500%以上，標價2000的電車貼紙，材料費用通常不超過200-400，因此商人不會錯過這個腳手架，

上海大眾汽車波羅，目前大眾馬球強制清除工廠有綠色玻璃版本：整個系統。前門玻璃參數測試：後門玻璃參數測試：我看完了原來的這個，汽車玻璃好像一定要戴？我看完這個了，汽車玻璃好像一定要戴？測試結果顯示，FOLO有力採取的前門玻璃參數為防曬率50%，可見光滲透率85%，紅外阻隔率68%，總阻隔率44.14%。後門玻璃的參數為防曬率47%，可見光穿透率83%，紅外阻隔率64%，總阻隔率42.81%。

8. 汽車 可不可以不貼膜啊 ·

有些膜可以貼，有些地方不允許貼膜。
通用交通法規定是這樣的：前擋風玻璃的可見光透射比不允許小於70％，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜」。2005年，上海市明文規定，禁止在機動車車窗上貼膜。濟南也明令禁止計程車貼膜，並禁止私家車在前擋風玻璃和駕駛席周圍貼膜，否則年檢時不能通過。
【關於貼膜的隱患】汽車側、後方玻璃貼膜極大地影響了駕駛員的觀察視野線，同樣是事故的隱患。尤其是在傍晚時分，路燈開啟之前，有些車輛的示寬燈或近光燈還未打開，從貼膜的車內向側、後方向外看是一片漆黑，極易引發事故。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
【注意】公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。

9. 如果汽車沒有貼安全防爆膜，會怎麼樣

車輛行駛中，路邊飛濺起來的石子有可能會打碎玻璃，沒有貼膜的玻璃容易裂，貼了膜一般的小石子不會擊碎玻璃，就算裂了碎玻璃也不會飛到司機身上。

10. 汽車的玻璃必須貼膜嗎

汽車的前擋風玻璃也需要貼膜。
汽車貼膜的用處：
1、隔熱防曬，貼膜可以阻隔紅外線所產生的熱量。
2、隔紫外線，紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。
3、安全與防爆，膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間，選擇合適的品種，貼膜後車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。
5、降低空調省耗，貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀，根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光，降低因為眩光因素造成的意外情況。
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汽車貼膜之後的保養方法：
1、貼膜之後3天內不要升降車窗。
2、貼膜之後一周內不能清洗隔熱膜及開啟除霧線開關。
3、不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面。
4、不要用尖銳物將膜的邊緣撥開。
5、貼膜後如果出現氣泡必須在24小時內到施工店進行處理。
6、不要讓空調風對著膜吹，以免劇烈的熱脹冷縮。
7、貼膜過期要小心處理，車膜過期之後要到專門的施工店進行除膠處理。
8、記得貼好膜之後索要質量保證卡。