汽車前風擋防爆膜使用年限

① 汽車的防爆膜使用壽命是多少年

市面上大概有下面幾種膜：

1. 第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。

2. 磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。

3. 只有部分頂級膜是這種工藝的產品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。

4. 第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

5. 這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。壽命大致為1年，易氧化，易褪色。

6. 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產生於20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）後，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試。

7. 肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。壽命為少於1年。因為工藝比較低，劣質。

② 車前擋風玻璃膜已八年了需要換嗎

給樓主的建議
有些車主可能不知道隔熱膜的壽命有多長，貼了大概一段時間便心血來潮的換了，或者貼很久了，以為有貼了便妥了，不需要更換，這都是不對的。隔熱膜具有一定的壽命，這可是必備的汽車小知識。

隔熱膜又俗稱太陽隔熱膜等，其中，隔熱膜是最常見的稱呼，「隔熱」是指對紅外光區的有效阻隔。根據car2100權威定義，隔熱膜一般是由PET基材復合而成的薄膜，帶有的水溶性壓敏膠，它能緊緊貼住玻璃碎片，當發生碰撞車禍或被歹徒敲打擋風玻璃，玻璃碎片不會脫落飛濺。對此，專業的解釋是隔熱膜本身有多餘3層的功能材料，厚度達到大於0.051mm，能承受國際標准97.1105磅的撞擊測試。

真正的高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成。

第三代隔熱膜產品運用了很多新技術，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「航天科技」等，紫外線阻隔率提高到90%~100%左右，紅外線阻隔率提高到30%~95%左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

一般來說，市場上的一線品牌有：威固(V-KOOL)、雷朋汽車隔熱膜、3M(3M)、聯邦(ATI)、強生（Johnson）等，壽命大約10年，有的可以達到20年，而仿冒品的壽命大約只有半年到3年之間。所以隔熱膜氧化、剝落或過了壽命期，隔熱遮陽的效果會大打折扣，皮膚防曬與車內降溫的功效可能不再，唯獨貼隔熱膜的玻璃還是暗黑。所以當超過5年以上的隔熱膜，不妨做一做紫外線的測量，看隔熱系數是否還正常。

③ 質量好的車膜一般使用壽命幾年，過了時間是否就沒有功效了

像最普來通的第一代膜，貼上之源後後面會起泡或是起包，這種基本一年就不行了。現在幾個大品牌的膜基本上能維持五年，而且現在汽車更換頻率也高，如果不是重新貼，選非金屬膜的話估計隔熱效果三年以後就開始逐年遞減了，金屬膜的話只要膜在，隔熱效果基本不會有太多減弱。

④ 汽車玻璃太陽膜的壽命是多長時間

汽車玻璃膜多久
汽車玻璃膜從使用角度來講，只要玻璃膜沒有劃傷，沒有起泡，那就可以使用的，不需要更換：
1、這個汽車太陽膜一般貼一次就不需要繼續更換了，汽車膜一般質保10年或是15年，只有真空磁控濺射膜才能做到這一點，而垃圾膜是很難做到這一點的，真空磁控濺射膜沒有任何的化學添加劑，不會褪色的、沒有異味，清晰度很高、防爆隔熱性能好，性能超級穩定、貼膜不用留有大三角，保護車主車內隱私，不會起泡和龜裂；
2、如果是垃圾膜的話可能更換一次就需要一個夏季，因為夏季一暴曬垃圾膜就不能夠繼續使用了；
3、有的褪色有的起泡而且根本不隔熱，能夠散發甲醛和苯等有毒不說還不清晰，開車時候視線模模糊糊很是危險；
4、汽車貼膜多久換一次主要看你汽車膜的質量，如果是品牌太陽膜，貼上去是不容易起泡的，一般都是膜老化了，刮花，起泡才更換的。一個月更換一次是不現實的，在經濟上面也承受不了，一般整車貼一次膜都要好幾百塊，高擋點的要上千，但是可以用上好幾年。琥珀光學陶瓷系列的質保期長達10年，金屬系列的5年。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜質保期可以說是比較長的，一般的汽車防爆膜不敢承諾這么久。

⑤ 汽車貼膜 多久更換

汽車貼膜看磨損程度進行更換。一般需要3年左右時間。中國市場大部分車的車窗玻璃一般都只是普通玻璃、鍍膜玻璃，其紫外線阻隔率分別為19%和37%。因此，我們愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，這就要用貼膜來改善車窗本身的不足，就算是價格較昂貴的進口車，無論是想要達到好的隔熱、防紫外線燈效果，還是為自己為家人的健康駕車生活，最好也貼上一層汽車膜。

汽車貼膜選購技巧及注意事項

1、選擇透光度好的

貼膜時要選透光度好的太陽膜，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。特別是在晚上，如果透光度不強，晚上駕駛人的視線就不好了。

2、選擇隔熱率高的

好的太陽膜要有比較好的隔熱效果，能防止紫外線攝入，即使太陽比較毒的時候，也能起到隔熱的效果，最好拿著一塊膜在太陽底下看一看。

3、盡量去正規的汽車美容店

在給愛車貼膜時，不能隨便到路邊汽車美容店裡，很多地方都非常宰人，劣質的膜就能要出高價。所以還是去口碑好的正規大型汽車銷售美容修理一體店【宇艷車業】，質量可靠有保障。

4、 提前洗好車

在給汽車貼膜時，洗好車能為貼膜做好充分准備，車玻璃不幹凈會影響貼膜的效果。

5、給左右後視鏡留出足夠的空白

在給前面兩個車窗貼膜時，要特別注意，自己做到車里親自試一試，貼膜不能擋住駕駛人看後視鏡。

6、貼膜完成後注意保護

當完成貼膜後，3天之內不要啟動窗戶，否則會對貼膜帶來影響，有時候會導致貼膜不結實。

7、選擇質量有保障的品牌車膜

(5)汽車前風擋防爆膜使用年限擴展閱讀：

汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

⑥ 前擋風玻璃貼膜的壽命是多少，多久要更新總不會與車同壽命吧求專業解答。

知名品牌車輛前擋風玻璃貼膜一共有七層作用，每一次作用都有各自的用處，比較知名的品牌車膜有，威固、強生、龍膜、3M等這些正品車膜的壽命在25年左右，而一些汽車美容店小廠車膜它們的作用要大減，其使用壽命在2--3年我給你私信發過去車膜的作用。

⑦ 一般汽車的防爆膜使用壽命是多少年

市面上大概有下面幾種膜：

1. 第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。

2. 磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。

3. 只有部分頂級膜是這種工藝的產品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。

4. 第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

5. 這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。壽命大致為1年，易氧化，易褪色。

6. 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產生於20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）後，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試。

7. 肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。壽命為少於1年。因為工藝比較低，劣質。

⑧ 汽車前擋風玻璃貼膜多長時間更換

需要耗時40分鍾左右。

前檔玻璃施工的要求會比較高，全車貼膜的話需要兩個鍾頭左右，而前檔就需要花絕大數時間。
因為前檔是有弧度的膜，貼之前，除了要做 玻璃清潔——裁膜之外，還需要專業的烤膜，固定出形狀出來，烤完膜才能進行裝貼。後檔的做法跟前檔一致，只有側擋是相對比較簡單的。

前擋膜直接關繫到駕車視線，所以要求透光率高，能達到安全級別要求。公安部交通安全法規明確規定，前擋膜的可見光透過率須達70%，所以前擋玻璃上並非不能貼膜。

(8)汽車前風擋防爆膜使用年限擴展閱讀：

貼膜的好處：

一、隔熱性：

當您的愛車在烈日下暴曬後，車內溫度常常讓人無法忍受。車內大部分熱量是通過未貼膜的玻璃輻射進來的。而一直開空調就會產生昂貴的汽油費用，損耗空調系統。貼上優質太陽膜，可使車內迅速降溫，有效隔熱。現在的前擋太陽膜一般都可以阻隔超過50%的總太陽能的熱量。

二、安全：

這是涉及安全的一重要性能。優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。玻璃的自身性能決定其易碎，這在高速行車過程中，是非常危險的。貼了優質車膜的汽車，在玻璃破碎的情況下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飛濺，避免對乘員造成二次傷害。

三、防爆防盜：

手持工具的盜賊可以在五秒之內擊碎玻璃，進入車內，洗劫車內財物。防爆車膜可將犯罪分子敲碎車窗玻璃的時間從幾秒延長到甚至近一分鍾。而據警方統計，如十秒鍾內罪犯不能得手，則會知難而退尋求下一目標。

四、防紫外線：

很多現代社會的都市人，每天都有數小時是在愛車內度過的。如果愛車不貼好膜，長此以往，陽光中的紫外線對皮膚的損害特別大，會使皮膚變干，加速皮膚衰老，進一步則使表皮細胞內的核酸和蛋白質變性，產生急性皮炎（即曬傷）等症狀，紫外線一年四季都存在的。同時，太陽光中的紫外線還是造成愛車內飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。

在此建議車友們，特別是廣大女性車主，選擇貼優質的車膜，可阻隔高達99%的紫外線，前提是必須到有正式授權的特約授權店貼上正規有保障的膜而不是仿冒偽劣的假膜。

五、防眩光：

作為有車一族的親身感受，相信很多車主都有下列經歷：在夜間行駛時，對面車輛強烈的燈光會產生刺目的眩光，深感不適，特別是下雨的夜晚行車，情況嚴重時還會引發交通事故。太陽膜的防眩光性，指的是可以有效地減弱刺目的眩光。這就為車友創造了良好的駕駛視野，緩解駕駛疲勞，提高了駕駛安全。

六、節能環保經濟：

油價不斷上調，社會二氧化碳排放、空氣污染越來越嚴重，節能環保的意識已為大家所重視，提高車內空氣質量、減輕空調負荷、提高燃油效率、緩解引擎負荷是大家一致追求。而這些優質太陽膜都已為您解決，您只需打開空調，當車內溫度適宜以後關閉空調就可以了，因為優質太陽膜可有效阻止車外冷暖風的侵入，保持車內溫度恆定，同時為您節省汽油費用。

七、單項透視、私密性：

在車內可以清晰的看清車外，但身在車外卻看不到車內，專享隱私側擋，貼膜後的效果讓您的愛車更顯神秘色彩，保護個人隱私，讓您的愛車備顯尊貴。

網路-汽車貼膜

⑨ 前擋風的膜多久更換呀

太陽膜多久更換這個看你貼的是什麼樣的太陽膜，還有就是膜出現了什麼樣的情況，假如出現異味，起泡，出現水波紋那就要必須換掉，不然會影響駕駛。

⑩ 汽車貼膜有使用期限嗎一般幾年

有的，一般需要3年左右時間。

隔熱膜的作用有隔熱、隔光、防爆裂、節能四種。隔熱膜工藝經過了染色膜、金屬鍍膜、磁控濺射膜和多層光學膜四個發展階段，先進的磁控濺射膜採用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝，它通過反射可見光、紫外線、紅外線，可以阻隔30%-80%的陽光熱量。

而多層光學膜具有好的光譜選擇性，可以在保證高透光的情況下獲得高隔熱，所以貼膜更環保和節能，無論是保時捷還是奇瑞QQ，車主都可選擇貼膜。

新車貼膜不僅幫助隔熱，還能減弱白天太陽強光、夜間起到防眩的作用。尤其是前風擋玻璃貼膜，夏天可以避免正面陽光的暴曬，防止皮膚被曬黑。

(10)汽車前風擋防爆膜使用年限擴展閱讀：

工作原理

通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子（自由電子）一般沒有被原子核束縛。

當被光波照射時，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產生與光相同頻率的振盪，此振盪又放出與原來光線相同頻率的光，稱為光的反射。

金屬的導電系數愈高，穿透深度愈淺，反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去。

再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。