防爆胎就是扁平胎嗎

1. 怎麼區分防爆輪胎和普通輪胎兩者價格相差多大

有很多人覺得防爆胎使用壽命比較長，其實並不是這樣，防爆胎在開車時磨的只是胎面，而不是磨的胎壁，所以說，防爆胎的壽命和普通輪胎差不了多少，其性價比不是很高!!!防爆胎的防爆功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

2. 什麼是防爆輪胎

防爆輪胎，顧名思義，就是指當車子的輪胎扎入釘子，或者扎入其他義務的情況下，車子的輪胎還能夠繼續行駛一段距離，比如到補胎鋪，配置這樣防爆胎的車型是不需要配置備胎的

3. 防爆胎和普通胎的區別 防爆輪胎

防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛內重量的主要部位，容特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常"肥厚"。

RSC輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。

RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。

RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

4. 什麼是防爆輪胎

RFT（胎側保強型可缺氣行駛輪胎）
該種輪胎是旨在發生漏氣時，靠輪胎自身來支撐車輛重量，而對輪胎胎側進行保強設計的輪胎。這種RFT是針對裝配低扁平率輪胎的轎車，例如運動型車等最合適的系統。

所謂可缺氣行駛輪胎/系統，就是當輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離的輪胎/系統。
（當氣壓降為0kpa時，在通常的使用條件下可以以80km/h以下的速度行駛到80km）

■即使輪胎突然被刺穿，也沒必要在路上更換輪胎。
■因為不需要備用胎，所以可以更加有效地使用後備箱空間。
■普利司通的可缺氣行駛輪胎/系統不需要配備特殊的輪輞，可以安裝在普通輪輞上。
■胎側保強型可缺氣行駛輪胎和中央支撐環狀可缺氣行駛輪胎發揮各自的特長，運用於從高級跑車到公共運輸用小型電動汽車、殘障人士專用車輛等諸多車種

RFT 這是普利司通的專利
可防止輪胎在刺破是爆炸

5. 防爆輪胎可以干什麼

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

6. 如何區分汽車輪胎是扁平胎還是防暴胎

一般在尺寸後面有防爆胎英文標識字母SSR

7. 經濟性轎車中那些車可以裝防爆輪胎防爆輪胎也稱扁胎嗎

防爆胎沒有經濟性轎車的型號。防爆胎一條要上千元，上千元一條胎能是經濟性轎車嗎？扁胎是輪圈很大，扁平率很低的胎，防爆胎是正常胎型號，胎側加厚了，不會在爆胎時發生側翻，防爆胎無法修，為一次性胎。

8. 防爆胎和扁平胎的區別

防爆胎側面的壁比較厚，扁平胎比較薄。

扁平輪胎比普通輪胎的受力面積大，抓地性更強，摩擦力更大，可以提高動力和操控性，缺點是耗油比較高。而且扁平輪胎因為受力面積增加，所以單位受力小，不容易出現爆胎的情況。

扁平比

扁平比是輪胎的一項數據，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。

高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱，反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大。

對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。車輛裝配大寬度、大內徑、低扁平比的輪胎後，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。

防爆胎

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩。

從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

9. 防爆輪胎怎麼區分

185—指的是輪胎寬度為185 mm
60——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。
R——回指的是該輪胎為子午胎（這條胎答內層為輻射胎製造方式）
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
102——指的是負荷指數101，代表這條輪胎最大可承重689公斤，四條輪胎就是689×4=2756公斤。
V—指的是速度級別為240公里 ／小時 。


防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。