⑴ 本田艾力紳舒適版和豪華版配置區別在哪落地需要多少錢
配置差異上,入門版車型配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側安全氣簾、胎壓報警、倒車影像以及以及定速巡航等豐富的配置。但在推薦車型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加熱、第二排座椅座椅肩部調節、腿托調節、加熱等功能,實用性更強。而頂配車型雖增加了後駐車雷達、360°全景影像以及自動泊車等功能,但32.88萬元的售價還是有點偏高。
⑵ 本田艾力紳的介紹
其實在中高端MPV的市場,東風本田艾力紳(Elysion)來得並不算早,但來勢異常兇猛,尤其還有同品牌MPV奧德賽多年的市場經驗可借鑒,使得艾力紳當即切中國內市場要害。無論從時尚、犀利的外觀,還是非常有設計感的內飾以及豐富的配置,都很能滿足國內消費者的需求。
⑶ 本田艾力紳前輪裝防爆胎後輪普通胎,跑高速剎車會抖嗎
只要是相同的抄型號,那剎車的時候襲就不會抖,這個是可以放心的,另外一個換了輪胎之後要做一下動平衡,看一下輪胎是否有問題,如果是沒有問題的話,安裝好之後就和防爆輪胎是一樣,使用了,只不過沒有防爆輪胎的功能而已,但是正常的行駛還是可以保證的,這個能夠放心
⑷ 艾力紳輪胎防爆嗎
艾力紳的不是防爆胎。不防爆
⑸ 本田艾力紳這款車它搭載的是什麼發動機
新一代阿勒申搭載了地球夢引擎。與發動機匹配的是地夢無級變速器。地球夢技術在保證動力性能的同時,還兼具燃料經濟性。新的阿勒申配備了奧德賽等發動機,最大的變速箱從舊的自動變速箱變成了奧德賽等無薪變速箱。光滑文雅是該型的性能特點,如果想追求加速緊密感可以通過程序定製實現。
空間比較規則沒有明顯的突起整體裝載能力很好。本田配備了自然吸氣發動機和無級變速的組合。一定會帶來難忘的操作魅力。阿里信的官方實測百加速成績,自動停車制動力分配自動停車位置,上坡輔助胎壓監測周駕駛等,倒車雷達車防衛,車身穩定控制可隨時起到監控,汽車行駛狀態的作用,可自動對一個或多個車輪施加制動力,或在某些情況下每秒制動使車保持在駕駛員選擇的車道上。胎壓監測可以在輪胎有危險跡象時及時報警,警告飛行員採取適當措施避免嚴重事故的發生。
⑹ 本田艾力紳怎麼樣值得買嗎
問世於2003年的艾力紳與豐田埃爾法、日產貴士同處一級,是本田MPV車系裡的旗艦車型。轎車化的底盤讓艾力紳開起來簡單輕松,轉向和剎車的反饋都不像駕駛大型MPV那樣容易產生不適感和緊張情緒,對於開慣了轎車的人來說,基本上很快就能駕馭它,同時高坐姿又帶來了轎車和SUV所無法比擬的寬闊視野,駛過顛簸路面時,減震很柔和。雖然重心比轎車高不少,但只要車速合理,拐彎時車內的乘客不會有甩來甩去的感覺,懸掛系統給予了車身很好的支撐。 相對於滿大街在跑的GL8來說,艾力紳的造型的確帶來了很多神秘感和新鮮感。雖然整體造型依然是一副四四方方的廂式車,但仔細看發現還是挺有個性的,家族式鍍鉻盾形前格柵、黑色的A柱、精緻獨特的鍍鉻門把手、車身小包圍等,這些元素整合到一起洋溢出一種年輕新銳的感覺。 家用完全沒有問題,油耗的話,根據個人駕駛習慣和環境因素不同,此車油耗大致區間在13-17L之間
⑺ 本田艾力紳好嗎
談到MPV,大家第一個想到的一定是別克GL8,再問本田公司的,奧德賽是最熟知的。今天,我們了解下,東風本田生產的艾力紳。
艾力紳搭載的動力系統,為2.4L地球夢發動機+CVT的組合,這個組合在本田的其它車系中,也站住了腳,市場認可度也可以。最大功率達到了137kW,最大扭矩為243Nm,均衡平順的動力表現與燃油經濟性都讓人印象深刻。艾力紳的懸架採用前麥弗遜獨立懸架,後為扭力梁非獨立懸架並應用了振幅感應式後減振器,提高舒適性。
⑻ 本田艾力紳原配輪胎
輪胎是橫濱的 型號215/60R17 96【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑼ 本田奧德賽和艾力紳有什麼區別奧德賽和艾力紳哪個好
從各個方面來對比下吧,1,艾力紳是引用希臘語言,其意思是「極樂世界」,現在大部分買車的客戶很注重車的含義的,這里不解釋。
2,外形:艾力紳外觀流線感不強,論尺寸略大於奧德賽,可能是比奧德賽高一些,所以整車顯得比奧德賽大,但是外觀看起來不如奧德賽那麼洋氣,有點像麵包車,尤其是前臉怎麼跟金杯那麼像呢。。外形上更偏重於公車,不適合家用。
3,動力:艾力紳正常駕駛時,即使變速箱要到2700轉時才會升檔,2.4升的發動機要帶動這台超過1.9噸重的車型的確很吃力,所以導致了艾力紳的市區油耗達到了15升/100公里。所以我們理解了為什麼海外版的艾力紳車型都是3.0和3.5版本的了。
4,操控:艾力紳方大的車身操控很不靈活,並且風阻很大,車子在過彎時有盲點,最主要是艾力紳的車輪偏窄,在過彎時有明顯的震動,速度上來後方向盤還有些發虛。這種情況是不安全的,極容易產生側翻。一位資深的車評人最深的感受就是「我更喜歡乘坐而不是駕駛它,它開起來沒有想像中的穩重靈活。」
5,空間:艾力紳的空間的確比奧德賽大些,但座椅變換不如奧德賽,艾力紳的三排座椅全打起來行李空間太小,後座不能放平,奧德賽後邊拉一台電動自行車還能坐5個人,艾力紳就沒辦法達到。艾力紳的第二排座椅只有兩個座,非常偏重商務,家用第二排有三個座位感覺更舒適些。
6,配置:可以說艾力紳配置很低,豪華版的車型座椅還是織物的,沒有電動調節功能,而尊貴版的更是沒有DVD,導航,電子狗等MVP車型必須有的配備,並且尊貴版的電動車門反應很慢,拉半天也沒有動靜,動起來也是慢騰騰的。
⑽ 新款本田艾力紳配置怎麼樣艾力紳家用選哪個配置的好
您好,這個建議你可以考慮選擇本田艾力紳中配的就是可以的,性價比更好的。