Ⅰ 汽車爆胎很危險,那為何汽車不全部換成防爆胎呢
你需要檢查你的輪胎是否完好,完好的輪胎通常安全性都是比較有保障的,這個時候切忌一條就是千萬不要在輪胎被磕掉一小塊的時候讓它帶傷繼續行駛。盡管看起來這個輪胎並沒有漏氣,一個車的利潤才多少,所以現在防爆胎都是一年高端車型在用,因為成本可以被接受。相比沒有防爆胎,沒有安全氣囊更危險,那還有很多車型一個氣囊都沒有,車價在那裡擺著呢。
相信廠商也知道這個問題,很多車主覺得想要從根源上解決爆胎的問題,最好的方法就是讓車輛都使用防爆胎,我們都知道了難道廠商不知道嗎?為什麼廠商不使用防爆胎呢?而俗稱為防爆輪胎的輪胎類型叫做「硬壁輪胎」,也稱之為RSC泄氣保用輪胎,或為泄氣續行輪胎;其概念是保證輪胎虧氣後可能短距離正常行駛,對於爆胎的情況而言是沒有防護能力的。
Ⅱ 防爆胎,被釘子扎了怎麼辦
1、輪胎沒漏氣:
發現汽車輪胎被扎了釘子但是沒有發現輪胎漏氣的時候內,可以低速開到維修容地點,這種情況下不要把釘子拔出來,如果將釘子拔出來之後可能會出現漏氣比較嚴重的情況,這樣汽車就不能再繼續駕駛了。
2、輪胎漏氣:
如果輪胎漏氣比較嚴重的話,就不要再繼續行駛了,打電話叫拖車救援,如果貿然繼續開車的話,容易出現輪胎報廢的情況,同時也有安全隱患,如果漏氣比較慢的話,可以在低速的前提下堅持到維修站
Ⅲ 防爆胎事實上不能防爆,這是為什麼呢
防爆胎事實上不能防爆,這是為什麼呢?對車有一定了解的朋友,相信都聽說過「防爆輪胎」,它們往往被宣傳成了爆胎剋星、車輛安全的極佳保障,又因為它本身價格較貴,所以配備了「防爆輪胎」的車還被認為很厚道。而實際上「防爆輪胎」只不過是一個昵稱,這種輪胎的真正學名是缺氣保用輪胎,這個名字十分形象,下面磚叔就給大家詳細分析分析缺氣保用輪胎的特性及利弊。
█ 總結
缺氣保用輪胎不「防爆」,且漏氣後繼續行駛也需要根據實際狀態判斷,缺氣保用輪胎並不是什麼神物,但確實可以提高安全性能,哪怕因此而避免一次事故,你都是賺到了,所以大家保持一顆正常心去看待它就好,不要被商家宣傳迷了眼就好。
Ⅳ 汽車爆胎很危險,為什麼車輛不全部換成防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,它因強化了輪胎胎壁的厚度,因此即便輪胎泄氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的「泄氣保用輪胎」是可以按80km/h行駛60~80公里。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。
Ⅳ 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高
1、堅固性:防爆胎比普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠,在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。
2、耐磨性:當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象,這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸,至少我們可以行駛到安全地帶或者到最近的修理廠進行維修;然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛,如果發生爆胎那麼豈不更加的危險。
3、安全性:如果比其安全系數,防爆胎肯定高於普通胎,防爆胎對其車輛的減震系統要求非常的高,所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。
Ⅵ 防爆輪胎有什麼好處和有什麼壞處
「防爆輪胎」主要有兩個優點,第一是,汽車爆胎之後,仍然可以行駛很內長一段距離。第二容是,「防爆輪胎」強,增強的胎壁結構,可以彌補一般輪胎結構上的不足。一般情況下,不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
實際上,「防爆輪胎」有著諸多缺點,這也是為什麼大部分家用轎車都沒有配置「防爆輪胎」的原因。「防爆輪胎」的缺點有以下幾點。
①、防爆輪胎重量大。防暴的比普通的重多少?大家可以想想裡面的鐵絲。輪下重量幾乎是輪上的4倍,對扭矩的影響可想而知。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。
②、防爆輪胎舒適性不好。缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差!③、 防爆輪胎修補很麻煩。缺氣保用輪胎也會被扎,但是這種胎被扎了之後修不起來會非常的麻煩,特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節,由於它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下來,就算是用機器也比較麻煩,如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害,而目前缺氣保用輪胎被扎了之後都會被直接更換。
Ⅶ 防爆胎缺點
1減震差
2胎噪大
3成本高 價格比一般輪胎貴60%
4輪胎破了一般小的卸胎機拆不下來回
5油耗大
防爆胎並非答真正防爆,其意義僅在於缺氣保用,如果被釘子扎了或是漏氣,可以以80碼的速度行駛200公里,直至找到補胎店!沒其他作用!這世上沒有不爆的胎,防爆胎到了該爆的時候照樣會爆!
沒那必要買防爆胎
Ⅷ 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別
防爆輪胎側面用字母RSC/SSR加以區分。
普通輪胎只是支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。
而防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口,請勿繼續行駛,須更換新胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
Ⅸ 什麼是防爆胎防爆胎的防爆原理是什麼
輪胎對於汽車來說是一個很重要的部件,每年因為爆胎所導致的交通事故也是不少。因為輪胎的質量直接關繫到行車安全,所以許多生產商想了許多辦法來保證輪胎的品質,甚至發明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到這,大家應該會忍不住想問防爆胎真的如它的名字所稱的那樣能防爆嗎?接下來,就給大家介紹一下防爆胎,在這之後,相信您心中的疑惑一定會獲得解答。
我們也可以通過為汽車准備備胎來應對意外情況。當然,備胎要定期檢查,安全存放,及時更換。另外,不要太依賴備胎。備胎作為應急物品,不能長期使用,臨時使用後應及時更換正式輪胎。
此外,有人認為防爆輪胎不僅成本高,而且後期使用成本仍然很高,因為防爆輪胎的泄漏是無法修復的。這句話有點斷章取義。如果是正常漏氣,就應該按原樣修復,根本不需要更換輪胎。我家的3系修了一個輪胎,沒有任何問題。
那麼你無法補上,只能換的情況就是你丟氣後覺得是防爆輪胎,可以繼續開。結果花了好幾天才想起來補胎,使胎壁受壓時間過長,導致輪胎內壁磨損,破壞硬胎壁結構。