防爆胎側面磨了一塊皮

① 輪胎外側刮掉一塊皮，怎麼辦，可以補嗎

可以。

輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變行最大的部位，承受的負荷很大，所以不管你是什麼輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規定，輪胎側面有傷，或者漏氣是不能補的，必須更換輪胎。

輪胎注意事項

忌把備胎當成正常胎使用。車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以後，用戶會把備胎當成好的輪胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

忌備胎不用就不管不顧。備胎一般都放在後備廂里，後備廂內又常常存放機油等油品。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命。

② 輪胎側邊蹭破了一塊皮,需要換輪胎嗎

暫時不用換，但不建議長期使用，像這樣的輪胎最好做後輪，不要用作前輪！祝你好運!

③ 我這個是防爆胎，側面被刮壞了一塊，這種情況需要換胎么求大神指導

您好，什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數回?故障現象是什麼時候答開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

④ 後輪胎側面蹭掉了一塊皮，要換胎嗎

你好，這種情況不需要更換輪胎。然後把輪胎放到後輪上，這樣會極大的避免意外發生，希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

⑤ 寶馬的防爆胎補胎的時候磨掉一層皮是怎麼回事

您好，這個有可能是磨的時候力度有點過大，也有可能是輪胎橡膠老化導致， 聯系您到當地專業做輪胎的地方檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 輪胎側面蹭破了一塊皮

輪胎的側面掉了一塊皮，不知道你說的面積有多大。如果面積較小，則暫時不影響行駛。但如果面積過大，最好不要上高速行駛即使在普通路面行駛也要注意，察看是否有鼓包等情況。
輪胎側面出現掉皮出現這種現象很大的原因就是開車停車時，距離路邊道牙很近。或者是與其他衣物相刮擦造成的。所以，提醒注意的是，以後在停車或行駛的過程中，要注意周邊的安全環境。

輪胎側面受傷，一般會影響到輪胎內橡膠和鋼絲紗布層的完整性！輪胎與地面接觸，高速行駛，輪胎摩擦升溫，輪胎氣壓上升，會對破損的位置有一定沖擊，久而久之，就會起鼓包，影響行車安全！吐過輪胎側面手上嚴重，建議更換全新輪胎，特別是前驅車型。
現代輪胎都是鋼絲胎，側面蹭掉一塊皮沒事，只要鋼絲沒斷就沒有安全影響。平時要注意掉皮的地方不要鼓包。如果鼓包要絕對更換輪胎。因為鋼絲胎只要不鼓包就不影響行駛，也不會爆胎。鼓包以後就是爆胎的前兆。

胎側是最薄弱的地方，基本上胎側破了就別心疼錢了，換新的，再出門吧。

⑦ 汽車輪胎側面破皮了

輪胎側面如果只是破了細微的小皮，一般問題不大，如果是個口子，哪怕只是一厘米的小口子，很淺，也不建議繼續使用了，因為輪胎側面橡膠非常薄，特別容易從側面爆胎，而且修補也不行，因為修補的時候需要磨去部分橡膠，會使側面更薄，一般修理店都不給修理側面。如果自己無法判斷，到專業的店裡找師傅判斷一下。
【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。
在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格准確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。

⑧ 輪胎外側蹭掉一塊皮，需要換嗎

需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話回，我們不建議修答補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。途虎購買輪胎都是正品而且價格便宜

⑨ 汽車輪胎側面刮掉一塊皮，怎樣修補

建議更換輪胎，繼續使用會存在爆胎的風險。

因為輪胎胎壁的構造和胎面不同，胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構，一層橡膠層，一層簾布層，一層鋼絲層。

考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄，因為輪胎要吸收路面輕微的震動可能會導致胎壁的機構被破壞，從而強度不夠，長時間行駛車輛，輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。

為了你的行駛安全建議更換輪胎。