3mm防爆膜測試

⑴ 3m防爆膜好不好有用3m防爆膜的朋友嗎進來介紹一下。

3M汽車膜分為好幾種，首先80%是假貨，多是用上一兩年就褪色起泡的假3M,再一個就是回真品答3M，真品3M又分為兩個版本，一個是3M中國在中國賣的產品，另外一種是從台灣等國外其他3M國家代理商流通到中國的3M，質量一樣，但價格便宜一倍。外行人很難分清楚。再一個即使3M真品也分為好幾個檔次，最貴的是晶銳系列，而晶銳系列主要是晶銳70，隔熱很高，隔熱97%，又不影響GPS，不過貼車價格很高，市面上同類產品有隔熱98%的翡翠光學品牌的98HC；隔熱91%的琥珀的C70；還有隔熱可以媲美的威固V70，隔熱94%和量子鑽石70隔熱87%不過這兩款是金屬膜，高端車不能貼，影響GPS。其次3M最好賣的還是黑馬王子和黑衣天使，前檔一般是璀璨風光，同等檔次的品牌就比較多了，用戶可以選擇餘地比較多。如果你想選用3M,建議你上阿里巴巴上去網購，價格可能也就是全車幾百元就可以搞定了。也可以上中國貼膜網上選擇更多

⑵ 如何測試防爆膜的性能

試驗前去除試樣所有包裝或保護材料，並在20攝氏度加減5攝氏度的環境中放置24小時後進行試驗；受試樣品為不對稱結構，不對稱結構的產品試樣數量加倍（12塊），對於不對稱結構的試驗片，分別對每一側沖擊6塊試驗片，每塊試驗片沖擊一次；將試驗片放在落球沖擊試樣支架上，試驗片的沖擊面與鋼球入射方向垂直，使用直徑為63.5mm，質量為1040g,表面光滑的鋼球放在距離試樣表面1000mm高度，使其自由落下，沖擊點在距試樣中心25mm范圍內；
湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的廠家，我們今年在北京公安部第一研究所做的銀行專用防爆膜抗沖擊性試驗的結果是沖擊試驗後，11塊樣品無破損，1塊樣品產生裂紋被壞，但破壞後鋼球沒有穿透樣品。

⑶ 有沒有一些防爆膜的測試報告

" 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度，質量與性能仍未達我們的期望，高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈，它的產品細分亦未達豐裕，它需要消費的刺激，也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇，從而加快行業的洗牌。

防爆膜測試採用了一些新方法，光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式，能使這一行業與您的距離更加貼近。

測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。

在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

⑷ 如何檢測防爆膜的檢測報告

據介紹，正規的汽車防爆膜產品都經過健康安全檢測，不會產生危害健康版的揮發性物質，權而劣質防爆膜往往含有甲醛、苯等有害氣體，因此，最簡單的法就是聞聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有淡淡的香味，而差的膜則會有異味；其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓或者找地方磨磨，好的膜揉搓完後會完好無損，而差膜則會出現劃痕；真正的防爆膜含有金屬層，發生車禍時，玻璃不會破裂傷人，而劣質膜則不含金屬層，不防爆。選購防爆膜時，一定要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都十分高。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上的較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線。另外，好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題，質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。

⑸ 防爆膜的驗收標准

對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准，但基本參照如下標准執行
前擋膜
1、整張安裝內，不拼接
2、視覺范圍容內沒有氣泡、摺痕和光帶
3、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象
5、隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好，無起邊現象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接，查看前風擋玻璃外側有無強反光現象，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸感覺
側窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象
2、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無氣泡、摺痕
後擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況，不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點和氣泡。

⑹ 如何測試汽車貼膜

測試汽車貼膜的方法如下：

1. 最直接的測試方法，就是在太陽回照射下。

2. 把貼了膜的答玻璃升上去，讓陽光透過玻璃曬自己的皮膚，感受下那溫度，然後把玻璃放下，同樣曬曬，對比那種曬傷的感覺。

3. 所有的玻璃都可以這樣測試。如果對比感不強證明隔熱效果一般或無隔熱。
   

⑺ 3m的離型膜的測試方法

離型膜離型力測試標准
試用范圍：本方法用於測試離型膜的永久粘合力或可剝離性
定義：離型膜剝離力是在一定條件下將壓敏材料從標准測試板上以一定角度、一定速度剝離時所需的力，分別在壓敏材料與標准測試板貼合20分鍾及24小時後進行測試，後者稱為永久剝離力。
測試儀器：拉力測試儀或者類似儀器，其夾具能以180°剝離壓敏材料，離型膜剝離速度300mm/min，精度+2%，測試板用玻璃或者表面光滑的不銹鋼製成。一隻標準的壓輥(2KG)。
測試樣品：應是從有代表性材料上取下來的測試條，寬度為25mm,沿儀器方向至少長200mm，切口乾凈平直，每種材料應至少取3條進行測試，測試膠帶使用TESA7475。
測試條件：溫度23℃±2℃，50%RH±5%RH。
測試步驟：把TESA7475膠面朝下，用輕微指壓將膠條貼於清潔的測試板上，用壓輥大約以10mm/秒的速度來回各壓2次，使膠面與測試板緊密接觸。(測離型膜需要對拉或者把離型膜固定在測試板上)在測試條貼OK後，放置20分鍾後再測，如需要測試永久剝離力，需要放置24小時。調試剝離角度為180°，設置速度為300mm/min，開機運行測試。
測試結果：離型膜剝離力用N/25MM表示(1KG=9.81N)，對各測試條取平均值，貼合時間為20分鍾或者24小時。

⑻ 防爆膜為啥看去像磨砂

磨砂膜和防爆膜是兩種類型，防爆膜的型號也有很多。
汽車玻璃防爆膜在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後，只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。

3M SH8CLARL玻璃防爆膜特點
增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震致使玻璃碎裂飛濺帶來的傷害
防止玻璃因自爆引起的碎片飛濺
增加入室盜竊難度，有效防止盜竊
99％阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命

SH8CLARL安全防爆膜性能
厚度(mil) 8
延伸率 130%
斷裂強度 200lbs
拉伸強度 25,000PSI
防爆測試 -GSA3級通過
安全玻璃測試 400ft/lbs.

⑼ 3M防爆膜的性能參數

3M防爆膜分為金固防爆膜和金剛防爆膜兩大系列
金固防爆膜性能及特點 性能及技術參數 型號 厚度
(mil) 安全玻璃測試 拉伸強度 延伸率 斷裂
強度 防爆測試-GSA3級 SH4CLARL 4 150ft/lbs 25，000PSI 100% 100lbs SH7CLARL 7 400ft/lbs 25，000PSI 130% 175lbs 通過 SH8CLARL 8 400ft/lbs 25，000PSI 130% 200lbs 通過 SH4CLARL / SH8CLARL
① 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震致使玻璃碎裂飛濺帶來的傷害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飛濺
③ 增加入室盜竊難度，有效防止盜竊
④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命
SH7CLARL
① 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震致使玻璃碎裂飛濺帶來的傷害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飛濺
③ 增加入室盜竊難度，有效防止盜竊
④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命 技術參數 玻璃類型 應用產品 遮蔽系數 可見光 輻射率 U值 反射率 內反射率 透過率 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.90 9% 8% 88% 0.84 1.04 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.71 6% 6% 53% 0.88 1.04 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.90 NA 9% 86% 0.87 1.09 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.67 NA 8% 49% 0.87 1.09 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.91 9% 9% 87% 0.89 1.04 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.72 6% 7% 52% 0.89 1.04 金剛防爆膜性能及特點 產品性能 型號 厚度
(mil) 抗撕裂
強度
lbs% 安全玻璃
測試 拉伸
強度 楊氏
彈性模量 穿刺
強度 延伸率 斷裂
強度 防爆測試
GSA3級 SCLARL150 2 >350 150ft/lbs 30000PSI <500k PSI 2.0 lbs 140% 60 lbs SCLARL400 4 >780 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 7.5 lbs 140% 120 lbs 通過 ULTRA600 6 >1150 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 19.2 lbs 140% 180 lbs 通過 產品特點
SCLARL400 / SCLARL150 / ULTRA600
① 採用3M專利多層膜技術，具有比普通單層聚酯膜更佳的強度和抗撕裂性能
② 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震帶來的傷害
③99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命
④ 增加入室難度，有效防止盜竊
④ 達到安全玻璃CPSC 16 CFR Category II 和ANSI Z97.1標准，通過加速老化測試 技術參數 玻璃類型 應用產品 遮蔽系數 可見光 輻射率 U值 反射率 透過率 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL400 0.91 11% 86% 0.87 1.09 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL400 0.68 6% 48% 0.87 1.09 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL150 0.92 11% 87% 0.87 1.06 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL150 0.68 7% 49% 0.87 1.06 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 ULTRA600 0.90 10% 84% 0.89 1.10 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 ULTRA600 0.68 6% 47% 0.87 1.10

⑽ 哪位大神有防爆玻璃或者防爆膜的檢測報告啊，跪求

你是問這東西是幹嘛的呢?還是問這東西是什麼材料造的? 用處我是知道..用在車門窗戶版及前後黨風玻權璃上的,這東西的作用就是在玻璃破碎時,盡可能的減少飛散出去的玻璃碎片,以免對車內人員造成傷害 普通玻璃砸壞後,會有好多大大小小的碎片掉在地上 有防爆膜的汽車玻璃砸壞後,基本只有裂痕而已