米其林3st防爆胎英菲尼迪

㈠ 我的愛車英菲尼迪Q70外觀很美，改裝後再次蛻變！

一直美下去

未完。。。待續。。。

㈡ 有人換過米其林3st zp防爆胎嗎

米其林不建議原配普通輪胎的車輛更換零氣壓續行輪胎。
原配零氣壓續行輪胎的車輛，回在底盤答剛性、底盤懸掛配置、車身隔音、輪輞構造等方面的設計都和安裝普通輪胎的車輛不一樣。
如果將原配普通輪胎的車輛改成零氣壓續行輪胎，可能會導致不可預測的來自底盤、車身以及操控方面的各種故障風險。
即便是加裝了胎壓監控系統和更換了EH2雙駝峰輪輞，可能也無法避免其它零件帶來的潛在風險。

㈢ 我現在是3ST的防爆胎 想換Ps4的普通胎 二者哪個靜音舒服

防爆胎硬 噪音大，普通胎 軟噪音就小，當然了和國際政要那些防彈車比不了，雖然說也是防爆胎但是人家車子靜音效果好，美國陸軍一號一個車門的重量和波音飛機門的重量一樣。

㈣ 什麼輪胎好，各位車主幫忙推薦的輪胎牌子嗎

輪胎呢不能光看品牌，也要看用途，很多高端胎都是運動向的，實際並不適合日常使用。
而且不同品牌還有不同系列，有面向省油的，有面向靜音舒適的，有面向運動的，不同系列要分拆來看。
比如防爆胎，你就別指望他靜音，因為胎壁很厚，很硬，肯定靜音不了。
基本上輪胎比較大的品牌，米其林、普利司通、馬牌、倍耐力，我覺得算一線品牌了，其次固特異、韓泰等合資廠，國產品牌目前主要代工為主，自主品牌混的不好，實際質量也還可以。
如果追求靜音我建議米其林的PRIMACY-3ST,馬牌的UC6 ，這兩個，我更喜歡馬牌點，要求不高的話，馬牌的CC6 也勉強用了

㈤ 米其林primacy 3 st 浩悅輪胎是防爆胎嗎

米其林primacy 3 st 浩悅輪胎是防爆胎。米其林Primacy系列的新產品Primacy 3ST浩悅，而它正好有ZP款（缺氣回保用輪胎）。

浩悅最大的賣點是靜音效果再度提升，還有抓地摩擦力，在按下去那一刻會發現真的很軟，這款ZP的胎壁比之前的馬牌會更加厚實一些，目測會有「凸出」來一些的感覺。

仔細看，浩悅胎面花紋採用變節距花塊設計。四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，中間的三塊花紋相同，所用的花紋塊都採用了變節距設計，能在輪胎行駛過程中擾亂噪音，起到防噪降噪的作用。

(5)米其林3st防爆胎英菲尼迪擴展閱讀

比如米其林Primacy 3 ST浩悅(注重駕乘舒適)和PilotSport 3(針對高性能)相比，橡膠配方就有很大差別。浩答悅的全硅配方在不影響日常使用的操控性前提下，著重提高靜音和降低滾動阻力性能，而PS3則利用米其林在勒芒24小時積累的經驗，將橡膠配方著眼於控制胎面溫度，從而盡可能保證在不同工況下的高性能的一致表現。

所謂輪胎性能，對於普通消費者來說在通常情況下並不會有極大的差別，而在極限情況下就大大不同了。輪胎廠商和汽車廠商一樣，新品上市前的測試工作也是十分艱巨的，這是給輪胎新品定性的過程。

㈥ 米其林防爆輪胎245/45R18+96W+PRIMACY+3STZP+TPC+怎麼樣

㈦ primacy3跟primacy3st，兩種防爆胎有什麼區別

「ST」=Silence Tuned 意味著「靜音調校」。
Primacy 3 ST是為滿足亞洲客戶而研發生產的一款舒適型輪胎。版在花紋外觀方面，和歐洲版權Primacy 3相比相似度很高，但Primacy 3 ST在靜音性能和耐磨性上更強，而歐洲版Primacy 3會在操控性方面有更有優勢。同歐洲版Primacy 3同車軸不能混裝。

㈧ 什麼牌子的輪胎好，各個品牌輪胎優缺點是什麼我們該如何選擇！

我個人認為輪胎技術目前都非常成熟穩定了，而技術和用料配方都是被世界幾大廠家掌握。

《沒有最好的輪胎只有適合自己的輪胎才是最好的輪胎》

讓小編為大家盤點一下市場主流的輪胎品牌都有哪些優缺點，只針對該品牌的總體特點，不針對品牌個別系列產品。（小編說的不對可以交流討論，別噴別杠）

1：米其林（法國）

說了怎麼多不得不提我們國內的朝陽輪胎，它是中策橡膠集團旗下品牌，也是目前中國最大的輪胎企業，不過由於沒有自己的核心技術大多靠借鑒，朝陽輪胎的性能大部分表現都比較一般，在噪音和舒適性表現一般，在操控性能和燃油經濟性比國際輪胎品牌還是處於落後狀態。不過由於出色的性價比，質量穩定可靠，在中國替換市場還是有一席之地，並且在全球銷售額也能擠進前十。

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㈨ 米其林輪胎205/55R16 的區別1個輪胎多少錢

這個型號的米其林輪胎還是比較多的。
比如韌悅xm2，浩悅3st等……
價格差都比較大。。還有防爆胎……防爆胎整體比較貴，一般不是特別昂貴的車型不推薦購買。