vs5是防爆胎

1. 捷達vs5和捷達vs7有什麼區別

從一汽-大眾捷達品牌官方獲悉，捷達品牌為感恩回饋440萬車主，特別推出VS5、VS7三十而立版兩款新車，售價分別為9.88萬元（捷達VS5三十而立版）、12.18萬元（VS7三十而立版）。兩款新車主要針對配置進行升級，增加了電動尾門、360°全景影像和遠程式控制車等配置。

兩款新車前臉均採用捷達品牌多邊形點陣式格柵，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感。新車下方保險杠造型規整，兩側斜置LED日間行車燈輔以前唇銀色裝飾，營造運動氛圍。
此次，捷達兩款SUV三十而立版車型增加了電動尾門、360°全景影像和遠程式控制車等配置。其中，360°全景影像功能將導航與360°全景影像融合；遠程式控制車智能配置支持遠程開鎖/關鎖車門、預約啟動/熄火、預冷/預熱和尋車定位等功能；隔音棉可大量吸收車內聲能，並削弱車內雜訊；電動尾門可自動化開啟與關閉後備箱。

除此之外，VS7還配備了全景天窗、8英寸中控屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、ESP車輛電子穩定系統、疲勞駕駛提醒等豐富的科技配置。動力方面，兩款新車均搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機。

2. vs5與斯科達是一個性質嗎

vs5與斯科達（斯柯達）正常不是一個性質的，vs5是大眾針對國內才推出的一個品牌，而斯科達是一個百年的品牌。

3. 捷達vs5參數配置

1、發動機型號：EA211-DJS。

2、進氣方式：渦輪增壓。

3、最大功率轉速(rpm)：5000-6000rpm。

4、發動機特有技術：D-VVT。

5、前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛。

6、後懸掛類型：多連桿式獨立懸掛。

7、車體結構：承載式。

(3)vs5是防爆胎擴展閱讀：

捷達VS5誕生於大眾最先進的MQBA1平台，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統+第5C代智能在線防盜系統，智能多功能行車電腦，車聯網功能等等。

4. 捷達vs5cETTA是什麼意思

你好，這是一汽大眾捷達品牌獨立之後出的一款車型,VS5指的是這輛車的型號。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

5. 捷達VS5使用的是什麼輪胎質量這么差！

你看大眾旗下的品牌那個不是嚴重減配，斯柯達基本上就靠換標的大眾來賣了，你還指望捷達汽車只能能靠譜？

6. 捷達VS5怎麼樣

捷達VS5不錯。具體介紹：

外觀方面，捷達VS5採用全新的設計語言，顛覆了大眾的風格，給人們一個全新的風格，正臉看上去十分威武，中網採用點陣設計和大燈接連在一起，中間捷達品牌的大標志非常顯眼。

內飾方面秉承簡潔明快的線條設計，黑色的中控和座椅與白色頂棚經典搭配，內飾材料一般大面積採用硬質塑料。

組成部分：

捷達VS5誕生於大眾最先進的MQBA1平台，搭載大眾、奧迪同款的EA2111。4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統+第5C代智能在線防盜系統。

7. 捷達VS5的做工如何有哪些劣勢和優點

最滿意輪轂外觀我還是很喜歡的，比較大氣簡單，動力也好，EA211的全鋁發動機，愛信6AT的變速箱，我其實也不太懂，我哥哥說這倆個搭配起來動力棒棒噠，我倆商量就沒打算買國產車，我倆上班一個車也不太方便，我哥還得每天接送我，心思就再買一個我開，左考慮右考慮買了這個捷達，我倆選了很久也糾結了很久，從去年就開始有想法到買車有幾個月的時間了吧，我比較聽我哥的話因為我不太懂，然後過來看，我比較喜歡高配的輪轂就決定買高配的了

【性價比】性價比挺高的，我記得我和閨蜜去看車，銷售顧問一直強調這是性價比超高的一款車，十萬塊就可以買到這款合資車，該有的也都有，挺不錯，我肯定是覺得它比其他對比車型好我才會選擇它吧。

8. 捷達VS5的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

最滿意我是2019年9月份訂的車，那會車還沒有正式上市，沒有準確的報價，我老公聽朋友說捷達出新款了，我們本來打算的是買suv 在我印象中捷達是轎車，後來老公帶我去店裡看車，第一眼看驚到我了，特別大氣，我是外貌協會對車不是很了解，聽銷售顧問耐心熱情的介紹讓我更加喜歡這款車，在我印象里捷達皮實耐用省油，價位也不高，高配的主駕電動調節座椅和前排座椅加熱忒實用，空間也大視野也亮，開出去特別有面子

【舒適性】車子的空調是分區可以控制溫度的，一邊的溫度高一點，一邊的溫度可以稍低一點，我覺得這個配置挺不錯的，車子內的噪音也不是很大，我老公說別掛S擋，因為S擋會很耗油，聲音也很大，同事們也坐過我的車，都說還可以，畢竟我開的也不快，根本談不上噪音，車的座椅也比較舒服，皮質座椅中央打孔，手感也不錯，包裹性還可以

【外觀】外觀的設計非常的時尚，前大燈用了LED的光源，這點給一個好評，而且日間行車燈點亮之後感覺效果還是非常好看的。

【內飾】內飾來自於大眾，主駕帶電動調節、塑料感強的中控台，前排座椅加熱功能、主駕座椅腰托，自動空調

【性價比】配置相對來說還是比較豐富的，捷達這個車還是值得購買的。

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