防爆胎輪胎使用感

⑴ 防爆胎和普通輪胎在駕駛感受上有什麼區別，會影響車輛

普通轎車也是可以更換防爆輪胎的。但是要考慮好車型。
但是原裝回為普通輪胎的車輛，換答用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎發生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

⑵ 防爆胎這么硬，有人換普通胎了嗎，進來說說感想

可以啊，但是有一點，使用防爆胎的車型，基本都是沒有備胎和應急補胎工具的，換用普通台一旦有問題相對不好處理啊。

⑶ 什麼是防爆胎，有什麼用

防爆輪胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題，胎壓變為零的時候，還能繼續使用的輪胎。比如固特異的缺氣保用輪胎知名度就很高，畢竟固特異是第一個推出缺氣保用技術專利的輪胎公司。

⑷ 有使用過朝陽輪胎防爆胎的感覺怎麼樣

我是去年購買的朝陽輪胎防爆胎，之前用的原車瑪吉斯挺好的，換了這個防爆胎之後感覺比自己之前用的瑪吉斯跑起來安靜很多，抓地力也很強，最主要是防爆胎用起來安心，值得信賴的品牌和車胎。

⑸ 汽車的防爆輪胎究竟和普通輪胎有什麼區別平時能互換嗎

防爆輪胎，並不是具有防爆功能的輪胎，其實很簡單，防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有RSC的標志。看防爆胎的又一個稱呼漏氣保用輪胎，大概就已經明白了，不是防爆，而是漏氣之後還可以使用。

另外防爆輪胎也不是沒有缺點的，由於加固的設計，會讓輪胎相對普通的輪胎要硬一些，抗震能力較差，行駛時候的胎噪也相對要大一些，乘坐舒適感也隨之稍差了。同時輪胎重量也相比普通輪胎稍重，對於油耗的影響還是有一些的。如果出現無法修復的情況，更換防爆胎的費用也是相對要高的。

那麼平時行駛的時候，可以和普通輪胎互換使用嗎？這個是可以互換使用的的，我們需要注意更換同規格的輪胎就可以了。

⑹ 傳統防爆胎換成中橡狼牌輪胎的使用感受，同志們有在用的沒，最近我想換幾條狼牌輪胎試試，大家給個建議

傳統的防爆輪胎，城鄉城鄉的地方就只勇敢同志們有沒有用過，最近想換幾條線的防爆輪胎品牌有很多能找個經濟實惠。

⑺ 汽車防爆輪胎有哪些優點和缺點

總結：防爆胎的優缺點已經非常明顯，行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以“防爆”的口號售賣，它能提高安全性不假，但是它並不能真正意義上的做到防爆。

⑻ 最近要換輪胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但聽人說，防爆胎其實並不好用。推薦了我P1，不知道如何選擇

其實這得看您現在的愛車，使用的輪胎，到底是不是「防爆版」的輪胎，也就是我們專業上說的「缺氣保用胎」。如果您原車就是，那自然不需要考慮，直接選購防爆胎就對了。但如果你的車原車的輪胎不是防爆胎（缺氣保用胎），那麼真的很不合適去換防爆胎！—— 雖然如今大多數「防爆胎」都已經支持傳統輪胎的普通輪轂了，不需要使用特殊的輪轂了（以前的缺氣保用胎基本都是配合專用的EH2或EH2+輪轂使用的，但現在越來越多的缺氣保用胎也可以直接用於普通輪轂），但是「防爆胎」還是存在一定的缺點的。
因為防爆胎為了在失去氣壓之後，依然能支撐住車輛，所以防爆胎的胎側都有一層非常厚實的「特殊彈性支撐體」。而且這一層「特殊彈性支撐體」本身的強度就非常之高！因為它胎側變態的厚實，所以導致它「很硬」。就比如普通輪胎的壓力打到「4公斤」！是不是很可怕？滾動起來彈跳的是不是厲害？「防爆胎」大致就是這樣的硬度表現，所以使用「防爆胎」的汽車，原廠設計的時候就會把避震系統做的很軟很柔韌，就是用來匹配「防爆胎」的！普通汽車如果直接換上「防爆胎」，那舒適性方面直接就悲劇了。另一方面由於輪胎「太硬」導致避震系統的工作負荷大大增加，避震器更燙（傳統避震的阻尼量對於「防爆胎」來說太大了）。最終避震器的壽命就縮短了。
個人感覺倍耐力的P1很不錯！不貴但性能非常贊！「超高反包」胎體結構的使用保證了它的高強度表現。同時創新的「半圓型高緩沖胎側截面」設計，很好的賦予了它在遭遇不平路面時的從容減震性能，以此做到高度耐磨性能的同時兼顧了良好的濾震能力，保證舒適性。最終體現出來的就是「強而不剛，堅而不脆」的特點。