汽車前擋防爆膜測試

『壹』 怎麼辨別汽車貼膜的好壞

(僅供參考)：
據了解，市場上目前大約有700多種膜，價格從幾十元貼一個車到上萬專元一個車，業界預屬計其合格率還不足20%，有的假膜甚至就是塑料紙。如果貼到假冒偽劣的膜，特別是前擋，還可能導制玻璃爆裂等。
其實識別真假膜也不難。聽聽專家的建議吧：
1、聞：把膠層撕開，假膜會發臭，真正的好膜是沒有異味的；
2、捏：假膜多是軟的，捏成一團後有折皺，真膜有韌性，能恢復平整；
3、聽：提著膜抖幾下，由於真膜是由多層金屬層組成，金屬質感明顯，聲音很脆且悅耳，而假膜是塑料紙的聲音；
4、塗：將膠塗在膜的噴膠面，再刮幾下。由於假膜的顏色是著色劑塗上去的，刮幾下顏色就掉了。
車膜不容忽視問題：
膜的透光度和清晰性
隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標
具有防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能
紫外線阻隔率
顏色
膜面防劃傷層
保質期
可選雷朋車膜。
前擋風玻璃貼車膜好，目前還沒有聽說過因車膜損壞玻璃的，否則車膜廠家就要官司纏身了！貼車膜可以防紫外線、防爆、防裂，總之是多一層保護吧。只要不影響視線、視力就行。

『貳』 請問下貼汽車防爆膜前擋的步驟還有怎麼吹。

驗車：

當一輛車來到之後，接待員對全車進行檢查，看車有無損傷，車內財物作好登記量尺寸：

安裝標准：以上端最高兩端直線的中間點到下方的中間點為寬度。以下端

兩點直線的長度為長度。上端最高點的確定：用一根線固定在玻璃上端兩角，

線的中點如在玻璃內，以玻璃的最高點為最高點。如線的中點在玻璃外，則

以線的中點為最高點。下端最低點確定方法下料：

選擇膜的型號，在原車玻璃上大量出下邊大頭的長度，從中間量出玻璃的寬度（加長5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的長度對應膜的邊長，玻璃的寬度對應膜的寬邊向進行裁膜，膜長邊有收縮性，而寬邊沒有。

豎著下料，長方形即可。

這種方法的特點：標准、省時、省料、易貼。洗玻璃外部：

用硬刮和軟刮將玻璃外部清洗干凈，最後檢查玻璃上無塵無水，邊縫無灰塵覆膜定位：

將玻璃上噴上水，襯紙在外覆貼在玻璃上，與玻璃保持平行，然後用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲將顯而易見，幾乎所有的前後窗玻璃都有輕微的球形彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平。採用便攜熱槍可能窗膜精確地收縮定型於大部分車窗的復合面上，清除在曲面上的皺折。

熱槍定型法在裝貼之前進行，不但可以節省許多處皺折的時間，而且使窗膜的外觀更舒適漂亮。

用牙咬開裁下來的前檔膜的邊角，從而分清保護膜面。把保護膜面朝上，並均衡的鋪在玻璃上，裁掉多餘的部分（以過玻璃黑邊為標准）。從中間把膜向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部位的水刮干，注意不要刮到氣泡上，以防止把膜刮折，中間部位先刮水作用在於定型，使太陽膜不會移動，且使膜的氣泡平均向兩長邊分開，有利於烤膜。成型：

分干烤和濕烤。

弧度較大的玻璃常採用二者結合，先干烤後濕烤，干烤優勢在於可將大將膜貼在玻璃上，把有氣泡的烤平和刮平。後檔有條紋和無條紋的玻璃一樣烤。修邊（垂直90度），一定標准。

烤膜

把氣泡分成大小差不多的等份。先上後下，從中間到邊，從易到難，從小氣泡先烤，烤好小的氣泡後，把大氣泡分開，分成小氣泡再烤，烤膜時注意烤槍溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近快慢來調節溫度。

烤氣泡時應是氣泡受熱均勻，膜邊可適當把烤槍停留1—2秒，使膜邊也收縮，不會老是刮不平。

一邊烤一邊注意膜的收縮程度，當膜出現皺紋收縮時，用刮板一刮到底，如果氣泡太大沒有把握時，可用手把膜撫平，再用刮板刮。

烤膜時，不能在一個氣泡上停留時間太長，以免溫度太高。當溫度過高時輕則把膜烤焦，重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水，而導致玻璃承受不了刺激引發自爆。修邊：

烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉，前檔風玻璃有後視鏡，要刮孔的只要刮近離黑邊2mm不透光就可以了。

玻璃裁邊要求：直、平、齊。清潔：

先用大毛巾在儀表台上鋪平，防漏水，關上車門清潔玻璃。後檔有條紋的玻璃在清潔時應順著有條紋的方向，否則在條紋兩邊容易堆積灰塵，貼膜時形成很多小氣泡。在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無傷害物體的清洗劑（主要是清潔和潤滑作用）。在需貼膜的玻璃的外面噴上適量清洗劑的水，用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的臟物，在噴水後用前後檔專用刮水器清洗凈玻璃。

當裁切和任何所需的熱整形完成後，玻璃內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理。使用窗膜安裝液小型噴壺或任何適合使用此用途的優質窗玻璃清洗與器具。大部分表面可用鏟刀刮鏟粘污物，可用尼龍軟洗劑。當清洗後窗玻璃（特別是那些有色金屬和邊部有色裝飾點）時，需要特別小心謹慎。窗玻璃最後刮干凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈，恢復玻璃表面的干凈狀態，准備安裝著色或金屬化膜。如果在不幹凈的玻璃上烤膜，當膜加熱發軟後，刮板一刮膜後，玻璃上的臟物或砂粒會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去後也無法消除，從而影響貼膜質量和美觀及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有標簽，可用瀝青水清洗；

b、用鋼刮板把玻璃仔細刮洗一遍（包括邊角上緣，下邊）；

c、用橡膠刮板或鋼刮板把水刮干凈；

d、貼膜前最後一次清洗玻璃不允許在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在車里噴水或在膜上噴點水去除靜電。擠水：

2人在車內完成。在趕水的時候，特別是有條紋的玻璃應順著有條紋的方向，然後再上下刮，可將90%的水趕出。這樣避免水份未乾吸入空氣帶動灰塵進入膜內。

在每片窗膜安定於它的最終位置後，即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤滑擠水的表面。用專用的擠水工具排除所有氣泡和盡可能多的安裝液，在幾天後，停駐的水分會慢慢的透過窗膜而排出。窗膜乾燥的時間長短決定於氣候、濕度、窗膜的結構和擠水後水分的多少。檢查：

周邊若有氣泡可將鋼刮烤熱把膜烤平。

當安裝工作完成後，所有窗玻璃仔細地洗（內外表面），去除條紋水和污跡給整個汽車光亮的外觀。

查問題區域：氣泡、水泡、或微小的纖維，沿某一邊邊緣被排除，專用硬質擠水片能排除大部分問題。

然後，把汽車洗凈後駛到室外，實現最後的視覺檢查。

『叄』 辨別汽車前擋膜好壞

您好？；
您買的是鍍鋁膜吧，這種汽車膜的反光非常高，像鏡面一樣的效果。建議不要貼。
汽車玻璃貼膜的作用：
1、減少刺目眩光、增加駕車者的舒適感，特別是會車時能夠防止大燈的眩光
2、阻隔大量的有害紫外線;，防止車內相關儀表盤和飾品被曬得褪色變形等，
3、降低車內溫度，夏季隔熱冬季保溫
9、貼好膜就應該貼真空磁控濺射膜，貼好膜找陝西大師貼膜。
4、減少空調負荷，提高燃油效率;
5、不削弱夜間或光線不足時駕駛的視線;
6、發生事故時，有助於固定破損玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外傷害
7、真正意義的防爆防盜性能，安全防爆，防盜。
8、單向透視作用，保護車主的車內隱私，從外面看不到裡面等。

常見的汽車垃圾膜特徵有：
1、揭開垃圾膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣溫相對嚴重。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)
3、使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
垃圾膜的實際危害：
1、垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。
2、垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失，垃圾建築膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。
3、垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為「攔路虎」，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建築膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。
陝西大師貼膜提醒您，貼好膜，找大師。貼真空磁控濺射技術膜，無異味，無污染，性能穩定。
希望您那個明白垃圾膜的危害，如果有什麼不明白可以及時進行交流交流。

『肆』 新車的前擋玻璃（1個月前貼防爆膜）於7天前在瞬間自然出現長約1米的裂痕。有哪個部門可以進行質量鑒定。

朋友你好，這是防爆膜造成的，與新車無關。建議你找貼膜的地方協商。如果需要有關部門鑒定，建議你去質量監督檢驗局咨詢。

『伍』 汽車前擋風玻璃 是否適合貼防爆膜

很多人認為前抄擋貼膜效果不大，可能阻礙視線，但貼了防爆膜就比不貼強。原因如下： 1，防止石子傷及玻璃。車膜有防暴功能，這樣會安全很多，為了省事和省時間可以減少不必要的麻煩。 2，放射線。膜的第二大功能是阻隔紫外線和其他有害射線，阻隔效率能達到99%，這個功能遠遠大於隔熱效果，因為太陽光(圖庫論壇)的傷害導致自己的皮膚容易曬傷，經常開車就會感覺明顯了，還可能傷及眼睛，讓過多的射線進入眼睛很危險，雪天甚至造成雪盲，一般人會戴墨鏡，但是很多墨鏡甚至沒有防UV的功能，這樣地墨鏡帶了反而會造成瞳孔放大，進入更多的射線！而車膜可以根本的解決這個問題，連防曬霜也可以省一些了。要知道防曬霜很多是不過關的！也會不同程度的傷害皮膚呢！還有就是可以防止車內的塑料製品經陽光暴曬而縮短壽命變脆變硬出現脫色和裂痕！這也是可以通過貼膜解決的！ 3，還有隔熱的功能。 4，防止磨花玻璃。一般玻璃臟了，臨時用雨掛器來兩下，估計很多人都會如此，可是一般的車在噴出玻璃水前就先會掛兩下，這個時候，玻璃上的小灰塵裡面會有砂礫，造成乾燥的摩擦，這樣玻璃有道子就不奇怪了，老車的玻璃都是這樣的，還是早早保護起來吧！

『陸』 汽車前擋防爆膜那幾個品牌較好

恭喜樓主認識到貼膜的重要性，安全增添了一份保障。作為資深汽車用品消費者回，提供建答議在：量子膜、龍膜、威固三者中選擇。一面羅列一下它們品牌同樣是頂級前擋之間的特點和性能。

量子膜頂級前擋鑽石70，太陽能總阻隔率約5%，厚度：3mil，九層金屬離子結構。質保期：10年；威固頂級前擋V70，太陽能總阻隔率約56%，厚度：2mil，七層金屬離子結構。質保期：7年；
龍膜頂級前擋AVS70，太陽能總阻隔率為58%，存度：2mil，多層金屬離子結構。質保期：7年；
市場價格均在4000以上，其中威固貼完後需做封膠處理，因為邊緣易氧化。
綜上所述，建議採用量子膜前擋，因為厚度決定防爆性能。同時也是質保期時間最長的膜，最佳的選擇，一定不會後悔的。切記：找一家正規的授權店面，施工環境一定要好。這樣才能達到真正意義上的無塵。請採納。謝謝！~

『柒』 如何判斷汽車擋風玻璃是否已貼防爆膜

汽車貼防爆膜已經是十分普遍的事，給汽車貼防爆膜能夠讓汽車得到更多、更好的保護。汽車貼上防爆膜可以有效阻隔太陽光中大部分的熱量，給你營造一個清涼舒爽的車內空間，即使在烈日之下，也感覺無比舒暢；還可以阻隔陽光中99%以上的紫外線，保護皮膚不受傷害的同時有效防止車內飾物的老化、褪色，讓其持久如新；單向透視性的功能，還可以保護隱私，在車外看不清車內的同時讓你對車外景物一覽無遺。 但是，如何判斷汽車的擋風玻璃已經貼防爆膜了呢？如果無法確保汽車已貼防爆膜的話，上述作用將無從說起。現在，由美國優瑪貼膜專家教您，從四個方面去判斷汽車是否貼膜： 首先，可以從顏色判斷。若是你貼的防爆膜是帶顏色的，從顏色方面就可以簡單判斷你的汽車是否已經貼防爆膜。 其次可以看汽車擋風玻璃的邊角，若是貼了防爆膜的，從車內看玻璃邊角可以看出貼膜痕跡。還有，若是你貼的防爆膜具有單向透視性，從車外是看不清裡面的。 再就是可以坐在車內感覺，尤其在太陽底下感覺更明顯，貼了防爆膜的感覺會更舒服，陽光不再刺眼，皮膚沒有灼熱難受的感覺，也不會覺得很悶熱難受。 最後還可以通過和其它沒有貼防爆膜的汽車對比，這樣通過比較會更明顯地判斷出你的汽車是否已經貼膜。

『捌』 小車前擋風玻璃防爆膜怎樣挑選

太陽膜兩個關鍵指來標就是隔熱率和透源光率,而前擋就要選隔熱率高,透光率高的,看自己選擇的檔次了。
根據car2100權威定義，防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。

『玖』 汽車前擋玻璃粘貼太陽膜之後的透光率如何測量，聽說交警會檢測汽車前擋貼膜厚度透光率要到70%以上

只要選擇正規品牌的汽車前檔膜，都能通過年檢。一般來說，前檔汽車膜要比側窗膜的透光性要好，所以大可放心。當然，建議樓主選擇品牌（雷朋、3M、龍膜、強生）汽車膜，雜牌的就不好說了。