帕薩特原廠黑鑽防爆膜

1. 大眾帕薩特原廠配件怎麼區分

2. 帕薩特剎車片換完多少錢一個

一般帕薩特的原車剎車片，前面剎車片要貴一些，正品的價格是300多元一副，後面要比前面的要便宜幾十元錢的。

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

3. 2020新款大眾帕薩特前保險杠和大燈，在修里廠修，修里廠的人說是原廠的，原廠件的編號是多少

原廠配件和副廠件的配件號都是一樣的，重點區別在他的做工、廠家代碼、材料。

4. 新帕薩特1,4T原廠冷凝器多少錢一個

這款車原廠冷凝器大概要五百左右，說的是外面修理廠的價格。
ssss店會再多一點。

5. 新帕薩特原車的防凍液是什麼牌子的再說一遍換需要多少錢

換一遍的話，大概將近300左右的材料費，然後再加上200塊錢左右的工時費也就差不多在500塊錢左右。

大眾帕薩特原車的防凍液是使用的原廠防凍液。換一遍的話，大概將近300左右的材料費，然後再加上200塊錢左右的工時費也就差不多在500塊錢左右。

防凍液的作用還是不容小覷的，它能夠保障車子在行駛過程中，溫度的均衡問題，避免發動機過熱造成損壞，發動機的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時添加，所以車主們要根據自己的實際用車情況，判斷是否需要添加。

防凍液更換標准

如果您覺得車輛的冷卻液使用時間過長，則不妨參考原始車輛的車輛手冊，其中將描述具體的時效。總的來說，合資企業和進口的汽車冷卻液都是持久性的，因此您不必擔心太多。在一些4s商店中，汽車維修廠的工作人員建議您在更換冷卻液時無需急著更換冷卻液。先檢查使用的冷卻液是否已達到使用壽命。

需要注意的是，一些獨立車型，相比合資企業，進口車防凍液時效相對較短，這與技術無關，畢竟防凍液是由專業供應商提供的，周期，行駛里程無非是壓縮成本，在某些看不見的地方也有必要適當地抑製成本。

不要隨意更換冷卻液

冷卻液是長期消耗品。通常情況下，我們很少注意到它。如果發現冷卻液液位較低，請勿自己添加，也無需添加任何純凈水。最好直接將汽車開到4s商店。冷卻劑不值錢。通常，4s商店不會收取款項。實際上，許多朋友認為可以使用相同顏色的冷凍液，而美國汽車，歐洲汽車，日本汽車所用的冷卻液配方則完全不同。根據顏色選擇是錯誤的！總而言之，汽車的原防凍劑沒有固定的生命周期和行駛里程。

6. 同款商務版新帕薩特被同事喜提，談談改裝與沒改裝的對比！

自從帕薩特到手後，各種改裝陸續操作，親戚朋友同事也都知道我這台1.4T商務版的帕薩特，紛紛詢問價格和質量，我都是實話實說，無論是油耗，舒適度，還是日常停車體驗，駕駛感受，都和身邊人分享。我覺得，在經濟條件能承受的范圍內，適合自己的車，就入手，畢竟幾年內一直都是自己在開，別人在看，與其花錢買一台別人喜歡的車，為什麼不堅定信念買自己喜歡的？方向盤在自己手裡，輕踩油門，走就行了！我一個同事，快要結婚了，家裡沒車，之前坐過幾次我的新帕，途中我們也聊關於新帕的這些那些事，我老以為是閑聊，也沒在意，就實話實說和同事分享，畢竟每天在一起8、9個鍾頭，比家裡人在一起的時間還長，也沒啥避諱的，凡事都有兩面性，冷暖自知，關於新帕這段時間來的情況都一五一十的聊。結果昨天同事給我打電話，說提了個和我同款的新帕，我心想這大過年的疫情還嚴重，還敢去買車？他說確實沒辦法，坐公交和計程車出門害怕感染，早就想買車，結果疫情鬧得出門確實不方便就提前買了，價格也比較合適，他說現在4S店基本都沒啥客戶，能上臨牌，只是正式牌照得等車管所正式上班才能上得了，臨牌跑一個月估計也夠了。人只要一想要個啥，就很心切，而且一旦認准了，說啥都不好使！今天看到他這台車了，回想起我當時提車，也是一模一樣的丐版，我老說沒改裝前是素的，改完變香了變成葷的了，白天我們這邊下雨了，而且過年期間真的沒地方洗車，疫情期間不讓開門，否則重罰，洗個車才掙多少錢，所以滿大街都是灰頭土臉的，今天車有點埋汰，各位見諒，先發幾張我的車，再發幾張同事的新車，我們的配置一模一樣，各位正好可以看看對比一下，後期他要是改裝也可以變葷的，感謝各位，輕點砸！

最後來張正臉，估計後期他會和我一樣走上改裝之路，感謝各位耐心看完，下次如果改裝了，繼續分享給大家！

7. 怎麼鑒別上海大眾新帕薩特風擋玻璃是不是原廠的

鑒別方法如下：

一、通過查詢原車風擋玻璃的生產廠家。

通過查看玻璃上的生產廠家代碼編號，可以看出玻璃出自哪個生產企業。一般汽車生產廠家都是批量采購玻璃，不會使用太多品牌或同品牌不同產地的情況。

例如，某款品牌的車輛產地是上海，它的原廠玻璃應該是由上海及附近的生產廠家負責生產，而不會去選擇北方的廠家。 可以參考全車玻璃的生產廠家是否都在一個區域，來斷定該塊玻璃是否被更換過。

二、觀察風擋玻璃上是否有車輛品牌的LOGO標。

有就是原廠生產的，沒有則不是原廠玻璃。多數情況下，汽車玻璃在更換後，新玻璃上的標和原廠玻璃會有很大的不同。一般原廠玻璃標上不僅有汽車品牌的標識，還會有玻璃品牌的標識。

三、檢查前擋風玻璃四周是否有拆卸、後塗膠等，如果有拆卸痕跡則不是原廠玻璃。

四、看生產日期。

全車玻璃的生產日期與整車生產日期接近，如果其中一塊玻璃與其它玻璃生產日期差距較大，則說明該塊玻璃被更換過。如果每塊玻璃的生產日期都不一樣，那麼你就要小心了，翻過車的情況都有可能。

8. 帕薩特的原廠火花塞是白金的嗎

在4S店.1.8T的要求使用依金火花塞,而1.8, 2.0, 2.8這三種發動機則用的是普通火花塞.我曾經將2.8的帕薩特換上依金火花塞,不到一萬公里就把火花塞前部的電導部份燒沒有了.所以,要根據你的車型來換火花塞

9. 新買得帕薩特帶綠色玻璃有必要貼膜么

新出的車型中，好多都有隱私玻璃，有的是綠色的，有的是黑色的；一般來說可以在前門貼顏色深的膜，後面帶顏色的玻璃貼淺色的膜，這樣整體效果看起來就一致了。也可以，前後門都貼淺顏色的膜，這樣看起來就跟原廠效果一樣了。
上述兩個建議，供您參考！

10. 新帕薩特原廠車膜是什麼顏色

4s店貼出的膜都叫原廠的
你要什麼顏色就有什麼顏色的呵呵

都是潛規則