A. 汽輪機凝汽器銅管結垢有哪些參數變化
01.冷凝設備的冷凝器，循環泵，蒸汽提取，冷凝泵等部件。任務：⑴建立並保持在渦輪排氣口的高真空度。 ⑵渦輪機排出的蒸汽冷凝成水，然後泵回熱通過冷凝加熱器，鍋爐補給水供應就成了。此外，也有一定的真空除氧效果。
02.冷凝器的冷卻水功效：排汽冷凝成水，吸收熱量排出冷凝釋放。角色
03.加熱裝置：可靠的疏水器排出，而蒸汽防止泄漏緊隨其後。
04.密封加熱器的作用：回收軸密封泄漏，用於加熱冷凝物，從而降低軸密封泄漏和熱損失，從而能夠提高車間[維基]環境[/維基]的條件。
05.冷凝低壓加熱器旁路作用：當加熱器故障或加熱失活站，不中斷主凝結水。
06.加熱器安裝排空閥作用：為了不使空氣在空氣膜形成在銅管的表面上，以使熱電阻的增加，這嚴重影響了加熱器的熱傳遞，從而降低了傳熱效率高，它的安裝排空閥。
07.高壓加熱器設置缺水保護裝置端的作用：當高壓加熱器故障或管道破裂，可迅速切斷給水加熱器管，在保證供水的鍋爐。
08.除氧器的作用：去除鍋爐給水的氧和其他氣體，以保證供水質量。同時，加熱水可以提高水的溫度。
09.氧氣瓶密封套宗旨：保證氧氣充滿水倒流入事故不會發生其他設備。除氧器防止超壓。角色
10.除氧罐：儲存水的供應量，鍋爐給水泵和凝結水泵的水平衡給水除氧平衡，以滿足鍋爐給水的需要。
11.除氧器再沸騰管的作用：前部有利於保持水的溫度在坦克溫暖和備用油箱的開始。正常運行，提高氧的有益作用。
12.液壓閥的作用：防止液體迴流管道中。角色
13.安全閥：安全設備[維基]閥門[/維基]的保證。角色
14.管支架：固定管和管本身和要承擔的流體導管和絕緣材料的重量的重量。
15.泵的作用：以足夠的壓力，流量和溫度的水的相當連續地供給鍋爐。角色
16.循環泵：主要用於提供冷卻水向冷凝器的蒸汽渦輪機中，凝汽式汽輪機排出的蒸汽冷凝器通入內部，此外，向油冷卻器，發電機冷卻器提供冷卻水。
17.冷凝泵的空氣管的效果：從泵的累積的空氣。
18.減壓器的作用：作為補償，採暖供熱調峰之用（出廠）。
19.減溫減壓的作用是指：⑴外部加熱系統，以補充汽輪機抽汽，同時也使備用汽源。 ⑵啟動時的單位停機或誤動作，能起到調節和保護的作用。 ⑶做植物與低壓蒸汽汽源。 ⑷回收廢蒸汽鍋爐點火。角色
20.汽輪機：一個向培養基中的一定的溫度和蒸氣壓，熱能量轉換成[維基]機械[/維基]旋轉原動機的能量。
B. 汽輪機凝汽器安全閥
汽輪機凝汽器正常時都在真空環境下工作，但是也有安全裝置——防爆膜，當凝汽器內壓力超過大氣壓容力一定值是防爆膜爆破，保護真空系統，另外凝汽器也有真空破壞閥，用於緊急情況下停機時破壞真空，減少轉子惰走時間。因此凝汽器沒有安全閥，
C. 汽輪機凝汽器中安全模板的作用
個循環，你的意思是取消冷源唄，那就玩不成這個循環了，再說汽輪機的排氣已經不版是高溫蒸汽了，是權壓力溫度已經很小的飽和蒸汽了（而且我們要努力降低蒸汽的終參數來增加蒸汽的做功），把這樣的蒸汽送進鍋爐加熱，那麼現有的鍋爐是完不成的。再說，排氣通過什麼送到鍋爐呢，受設備和材料的限制是完不成這樣的生產的。
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D. 汽輪機真空和汽輪機凝汽器真空一樣嗎，汽輪機最佳真空和凝汽器最佳真空一樣嗎。
肯定是不一樣的，就像是汽輪機普通隔熱罩和費普福可拆卸柔性隔熱罩的區別那麼大。
E. 汽輪機凝汽器都有哪些管道
因設計及節能改造原因各個電廠會略有不同，一般有循環水進出水管道，凝結水泵入口管道，抽氣系統管道，水室底部放水管道,凝泵再循環，凝汽器補水管，化學水質取樣管，後汽缸噴水管道（部分焊在管板上），喉部補水管道，低加疏水管（個別機組），膠球清洗系統管道（嚴格意義上講就不是在凝汽器內了）
F. 12MW汽輪機凝汽器的防爆膜停機是老是要動作
防爆膜動作說明你後汽缸壓力過高，是不是已經成正壓了？也有可能防爆膜材料不行，也有可能太薄了，一般用2mm鉛板或者鋁板？你再看看你的真空，後缸超壓肯定真空度不行了。
G. 汽輪機--凝汽器
鍋爐靠的就是水在蒸發時所產生的壓力和動能來沖動汽輪機的，有水變成蒸汽是一個必須的過程，如果直接將蒸汽進行在加熱，壓力就會一直升高，最終會導致鍋爐超壓！
H. ；汽輪機凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當凝汽器真空升高時， 端差降低 為什麼
汽體凝結時候的那個溫度 就做飽和溫度 相應的壓力叫做飽和壓力 兩者一一對應的關系
真空高時，壓力低，即飽和壓力低，相應的飽和溫度B也低
端差是指冷卻水經過換熱器，換熱後，最後升溫後的溫度A 與飽和溫度B的差值 （B大於A
顯然真空高 ， 飽和溫度低， 端差變小
I. 汽輪機凝汽器換熱效率下降對機組性能指標的影響都會影響哪些參數
凝汽器換熱效率下降，會導致機組的真空下降，會導致凝汽器的端差增加。
J. 汽輪機凝汽器排氣安全閥
一般沒有管道連接，直接排空的。包括破真空電動門和低壓缸安全門