防爆輪爆胎

1. 2018賓士E300L防爆輪胎老爆胎怎麼解決

一、應對爆胎措施

1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。

二、預防爆胎

1、優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。

無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。

2、盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。

3、注重速度級別和承載能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4、保持輪胎標准氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

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輪胎日常注意:

1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

2. 什麼防爆輪胎是不會爆胎的意思嗎

固特異就有一款防爆輪胎，它的學名叫缺氣保用輪胎，並不是不會爆胎的意思，而是爆胎或漏氣之後，在輪胎胎壓不足的情況下，仍可以繼續行駛一段路程，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。不論是普通輪胎還是防爆輪胎，在日常使用過程中，都要注意輪胎的保養。

3. 防爆輪胎是絕對的不會爆胎嗎

防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎"，RSC是它的英文縮寫。防爆輪胎不是指可以防止爆胎或者漏氣內，它的"神奇容"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時癱軟脫離輪轂，這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，也不必立即更換輪胎，仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。所以防爆輪胎不是指不會爆胎，而是輪胎沒氣了之後還可以繼續行駛。

4. 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

5. 防爆輪胎爆胎後還能開嗎

不可以。

6. 如何知道賓士的防爆輪胎是否爆胎呢

可以通過車輛的胎壓感測器來知道輪胎是否爆胎，如果輪胎爆胎的胎壓警報燈會內亮。
防爆輪胎學名叫「泄容氣保用輪胎」,這種輪胎主要結構和普通輪胎無異，也會發生爆胎的情況，但是防爆輪胎的胎壁支撐能力比較強，在發生爆胎的時候不會發生瞬間失去輪胎支撐力的情況，並且在輪胎漏氣以後還可以繼續以80公里/小時的車速行駛250公里。足夠避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故。
但是防爆輪胎也有自身不足的地方，其輪胎重量較大，對操控性不利，會增加簧下質量，同時其胎噪也比普通輪胎更大，價格上自然也是一個不利的地方，所以是否選購防爆輪胎還是需要自己根據用車需要去考慮一下

7. 防爆輪胎為什麼會防爆，或者說工作原理是怎樣的

安抄睿馳輪胎安全升級，在襲輪胎內壁噴塗一層MPN高分子納米記憶合成材料，當有釘子、尖銳物體刺入輪胎時，可以迅速的包裹住不會漏氣，拔出來時，原有破損、漏洞處會馬上被MPN膠料瞬間填充不會漏氣，從而實現防扎、防漏、防爆的效果。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。
RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

8. 防爆輪胎也會爆胎，那防爆二字究竟是什麼意思呢

先說明一點，防爆胎也會爆胎，只是在形式上和普通輪胎有所區別。在民用輪胎領域，實心輪胎太重，油耗和雜訊、成本價格都是不能接受的，還做不到真正意義上的防爆胎。在軍用領域，像6×6、8×6等越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，保持繼續前進，是真正意義上的防爆胎。

據統計在高速公路上發生的交通事故有60%以上是由爆胎引起的，在高速公路上120km/h速度下前輪發生爆胎，生還及幾率不到30%，如果將速度提高到160km/h，生還的幾率不足5%。因此作為安全性配置之一的防爆胎，越來越受到廠家和消費者的重視。

9. 防爆輪胎在高速行駛中會爆胎嗎

可能抄會。