530le改防爆胎

⑴ 寶馬530le新能源沒有零胎壓繼續行駛

寶馬530le新能源有零胎壓繼續行駛的功能，這款車，或者說整個寶馬5系，都配備了防爆胎，可以零胎壓行駛。

⑵ 15年寶馬530Le機腳膠可以換成普通機腳膠嗎

沒有普通這一說，想省錢換一些品牌件！但是使用壽命也不會長了

⑶ 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

⑷ 寶馬530le換18輪轂數據多少J

估計要6、7千元。望採納。

⑸ 寶馬530le改裝hud多少錢

HUD不需要改動，買回來接到OBD介面就可以用了，300-600都有

⑹ 寶馬開始普及RDC胎壓監測，今後或將取消防爆胎

?根據工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測，並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後，在我國生產的所有車輛，胎壓監測功能將成為標配。

小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知，寶馬有意普及配備普通胎，但是普通胎配上輪胎修理包，對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了，因此他們也在衡量和考慮之中，由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。

寫在最後：

對於老司機而言，普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎，對於女司機和老人而言，防爆胎則具備更多的寬容度，小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了，從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4，個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼，根據用車需求，各有各的好，兩者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎？

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 寶馬530Le空氣懸掛有一邊高有一邊低怎樣調節

您好，原廠的空氣懸掛高度是通過行車電腦控制執行也可以人為控制，如果出現左右高低不同，估計您得看看是不是空氣懸掛是否有損壞。空氣懸掛損壞只能更換，維修不了，而且價格偏貴。
望您採納！謝謝

⑻ 寶馬530Le能改裝響聲浪嗎

⑼ 論白小胖由里到外的，2019款 530Le 豪華套裝進化史

收工.....基本白小胖就先折騰到這里了，後續可能再換套大鮑魚也就到頭可以准備賣車了，這就是玩改裝車的宿命~~~

⑽ 寶馬530Le輪胎破了一個洞還能行駛嗎

我們都知道扎破了的輪胎是不能再繼續開的，因為有可能會發生意外，而且這樣的話對輪胎的其他地方損害比較大。所以如果在路上車子開著開著突然扎胎了，應該怎麼辦呢？一定要記住先自救一下，再去汽修廠。

那麼因為輪胎在被扎破之後就會漏氣，所以很多人在自己補完胎之後需要打氣，那麼手動打氣肯定是又耗時間又累的，這個時候我們可以買一個小型的電動打氣筒，這樣的話就可以省力又能加快速度讓你去汽修廠。