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防爆胎對懸架的影響

發布時間:2021-12-22 19:05:37

1. 賓士ml350換防爆胎是否對懸掛和減震有損害

換個胎和
懸掛和減震
有什麼關系,不過你沒想過為什麼原廠不標配防爆胎嗎,
畢竟賓士現在好多車都是防爆胎標配了呢

2. 防爆胎真的安全嗎聽說只能換不能補淺談防爆胎優缺點

眾所周知,爆胎是非常恐怖的事情,一旦發生就很有可能讓車子失控,導致危險的事情發生。那麼寶馬、賓士所使用的防爆胎是否就更安全呢?防爆胎是否又真的能防爆呢?

我們先來了解一下什麼是防爆胎。其實防爆胎的原理十分簡單,只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚,更硬,如此一來,在胎壓低的情況下,堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量,依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是,由於防爆胎也是空心的,所以它只能減少爆胎的幾率,並不是真的防爆。

另外,還有一部分人認為,防爆胎不僅成本高,後期使用的費用依舊高,因為防爆胎漏了不能補。這個說法有些斷章取義了,如果是正常的漏氣,該怎麼補就怎麼補,完全不用更換輪胎。我家的3系就曾經補過胎,沒有任何問題。

那麼不能補只能換的情況則是你虧氣之後,認為它是防爆胎,還可以繼續開,結果開了好幾天才想起去補胎,使得胎壁承受壓力時間過久,導致輪胎內壁磨損,破壞了堅硬的胎壁結構,那才是不能補只能換。

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3. 我的車上然後呢一邊裝防爆胎一邊裝那個培訓輪胎在行駛過程中有什麼區別

你好根據你的描述,配備了防爆胎的車型懸架都是通過特殊調教的。普通的汽車改裝防爆胎,舒適性會極差,減振器很快就會損壞,汽車的操控性也會隨之改變。所以,並不是所有的車型都可以改裝防爆胎。望採納謝謝!

4. 防爆胎可以防爆,為什麼有些車裝了反而不安全

防爆輪胎真的防爆嗎?
防爆輪胎是屬於子午線輪胎的一種,學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC,一般防爆胎都在胎面上有專用標識如:「RSC、SSR、RFT、ZP、ROF」等。
簡單來說,防爆胎只是加增強了輪胎胎壁的厚度,防爆輪胎在爆胎的一瞬間也會造成車輛瞬間失控,和普通車胎並沒有區別,但防爆胎會以足夠的韌性和支撐性給汽車支撐,使車輛更易恢復控制。簡單的說輪胎扎釘子漏氣之後,汽車可以繼續在一定速度下行駛一段距離,幫助你抵達維修地點,及時更換輪胎。
防爆胎可以增加行車的安全性,減少爆胎幾率,但防爆胎並不是想用就能用的,市場上只有寶馬、沃爾沃等個別品牌的車型配備了防爆胎,而且這車型懸架都是經過特殊調校的。
防爆輪胎的側壁上加了一層厚厚的防固納米技術可再生天然膠,雖然大大加強了其堅固性,也會影響汽車懸架。所以防爆胎的更換需要和車型懸架相匹配。換句簡單的說就是,懸架需要一定的調校,如果未經過調校的懸架更換防爆胎,不僅會大大降低車輛的舒適性,還易造成底盤零部件的磨損。
理論上,所有車都可換裝防爆胎,但由於現階段市場上防爆胎規格較少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若達不到輪胎尺寸強行更換,則會造成汽車的偏距不對,轉向時會摩擦到汽車的內襯板。
防爆胎有什麼優點
防爆胎能讓車輛更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高,能讓車輛更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁較厚,耐磨損。使防爆胎相比普通車胎更加耐用。
防爆胎有什麼缺點
1、防爆胎是屬於硬性輪胎,這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2、硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大。
3、更換和維修成本高,普通防爆輪胎的更換動則上千元,補胎成本比普通輪胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎後難以修補,很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎,這也讓防爆胎的成本較高。
5、防爆胎價格較高,一條原廠防爆胎1500元很正常,使用成本高。
防爆胎更換需要換輪轂嗎?
一般理論上來說是需要更換的因為防爆胎輪轂的質量和剛性要高點。防爆胎輪轂規格為EH2,即凸峰加寬型,如果不更換長時間缺氣行駛有可能輪胎會被碾到輪轂內側。
1、我們實際更換時有些輪胎需要更換配套輪轂(米其林防爆胎就一定更換輪輞),有些不需要(這些輪胎只是對輪胎就是側壁加厚,提供足夠的支撐力,爆胎後也能低速跑一會,不需要特殊的輪轂。),因為兩種防爆胎使用的技術不一樣,這需要車主們在更換時仔細咨詢專業技術人員。
2、還有一點更換防爆胎一定需有配合胎壓監測,否則輪胎漏氣了不知道,等發現的時候估計輪轂也要報廢了。小編建議車主們盡量更換專用輪轂。
防爆胎雖然較為安全,但也存在各種缺點。價格較高以及規格較少,只能讓防爆胎在少數車輛上使用。即使個人車輛不能更換防爆胎,也不用特別羨慕,普通車胎勤檢查、保養也能達到較高的安全性。若強行更換防爆胎,則可能會對愛車造成不必要的損傷。

5. 你好,請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

你好,防爆胎的更換不一定要換輪轂的,現在最常用的防爆胎例如馬牌,另外是倍耐力(倍耐力的叫缺氣保用胎)。這種輪胎就是側壁很厚,提供足夠的支撐力,沒氣了也能低速跑一會,不需要特殊的輪轂。另外米其林的防爆技術是另外一種,輪轂和輪胎配套的。非常昂貴。 入伙更換防爆胎的話,舒適性相比較而言應該是會下降的,舒適性不如普通輪胎。 另外對懸掛不會有很大的影響。

6. 輪胎和懸架對汽車使用性能的影響

不管你的車懸架跟引擎還有車架性能有多好,你所有的操作,包括加速減速跟轉向,最終都需要由輪胎來完成,即輪胎是最終影響一輛車狀態的所在。

對於平常使用來說,輪胎的花紋會影響濕地排水性能(抓地力)、行駛雜訊、胎溫等,輪胎寬度、直徑以及車輪質量可能會影響油耗及加速能力,輪胎橡膠影響總體抓地力與輪胎耐用性。輪胎高寬比和側壁剛度會影響操控反應速度。

懸架負責連接輪胎和車身,所有對輪胎與車身的控制幾乎都經由懸架來完成。在平常使用中,懸架的剛度影響乘駕舒適性、操控響應特性、行駛穩定性、車身姿態等,可以說所有與車身動態相關的都會與懸架有關。

在賽車中,輪胎的胎溫、最大抓地力/輪上載荷/滑移角曲線、耐用性、輪胎寬度、高寬比、花紋等都會對整個操控動態以及抓地極限產生非常大的影響。同時輪胎還會影響到懸架系統的設計。

在賽車中,懸架系統不僅僅控制車身動態,同時還對輪胎的各項數據產生非常多而且精確的影響。懸架的性能將影響輪胎性能的發揮,以及影響車身姿態、四輪載荷分配等各種動力學問題,同時對於車輛在加速、減速、轉向之間的狀態轉換產生非常豐富的影響。

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關於動力性,上面我已經說了,輪圈尺寸和質量對加速性能和油耗等的影響。
車輛最大制動力只與輪胎性能有關
操控穩定性與車身設計包括車身的質量、質量分布、空力、還有輪距軸距等以及懸架與車身的配合有關,絕對不是一個簡單可以說明的事情。
至於平順性,那是神馬玩意?

7. shuoniubi普通胎改成防爆胎對獨立懸架有什麼影響

不建議這么換,防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大 防爆胎又稱為「零氣壓續行版的輪胎」其採用權了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎...

8. 馬牌輪胎專家您好!請問防爆輪胎適合用在什麼車上防爆胎對一般車麥弗遜式獨立懸架可變形橫梁式,

防爆胎只認輪轂,你說的那三款車都不適合章防爆胎,,,你幹嘛要裝防爆胎呢?不舒服,而且很不好裝。
裝防爆胎絕對舒適性匯降低,非要裝,去找馬牌輪胎店幫你可以解決

9. 你好,請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕,等現象,應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂,車胎便極有可能從輪轂滑脫,甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎:零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire),也就是我們俗稱的「防爆輪胎」,業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比,零壓輪胎在遭到刺扎後,不會漏氣或者漏氣非常緩慢,能夠保持行駛輪廓,胎圈也能一直固定在輪輞上,從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。

10. 裝了防爆胎就可以防爆嗎獨立懸架比非獨立懸架好嗎

俗話說造謠一張嘴,辟謠跑斷腿。一些所謂的「汽車知識」,原來大都是「假知識」,常常把我們忽悠得團團轉。你別不信,這些耳熟能詳的汽車「假知識」,你至少信了1個!

1、裝了防爆胎就可以防爆?

關於防爆胎,很多人都有所耳聞。按照字面意思,它就是可以防止爆胎事故的輪胎。自然而然,很多車主也認為,裝了防爆胎就不怕爆胎了。

其實,防爆胎只是一個別名,它真正的名字是泄氣保用輪胎。它的原理是在其胎側內部進行了加強,或者採用更厚的橡膠,當輪胎處於低氣壓甚至無氣壓的狀態下依舊可以使用。

也就是說,泄氣保用輪胎可以保障汽車在不超過特定速度的前提下繼續行駛一段時間,但並不是裝了防爆胎就可以完全防爆,只是安全系數更高了一些。

所以,車主朋友們切勿以為裝了防爆胎,就可以萬無一失,從此掉以輕心。

5、汽車閑置一個月,就要修理後才能上路?

在大家的印象里,如果車輛長時間放置,肯定會出現問題,再次使用前必然要修理後才能使用。

其實,你的愛車並沒有你想像的那麼嬌氣。

車輛的主要零部件,比如輪胎,發動機、電瓶等,在設計時,就考慮到了耐久性,還經過了鹽霧試驗、高溫高濕、耐久性等環境可靠性試驗。

因此,車主們大可放心,如果車輛放置一個月,只要發動機可以正常啟動,胎壓沒有問題,就可以放心地行駛在路上。

當然,由於自身車況老化,部分車輛長時間停放後,或多或少會出現一些小毛病,比如胎壓不足,電瓶虧電等,這就需要車主們學會簡單便捷的處理,比如使用便攜充氣泵充氣、使用搭電線補電等。

最後提醒一點,車輛長時間放置的話,盡量選擇避免陽光直曬的地方,再次使用前,要先檢查沒有異常後,再使用車輛。

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