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防爆胎換普通胎應充氣壓

發布時間:2021-12-21 08:50:42

① 汽車普通輪胎可以換成防爆胎

想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?

所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。

② 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

③ 天熱防爆胎,很多人搞錯輪胎氣壓,充多少才算合適

1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以內下地方找到:車輛用戶手容冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下: 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

④ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼

防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小,車內靜謐性好了很多。

雖然防爆胎的安全性高,但是也有缺點,由於胎側厚實,胎噪大,舒適性下降,而且防爆胎的價格還比較貴,後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎,也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。

防爆輪胎相比普通輪胎略硬,對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至有些時候,車輛爆胎了車主還感覺不到,因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

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防爆胎的介紹如下:

防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎,原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢,但在行車安全方面就更勝一籌。

如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修,差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格不同。至於維修補胎,問題更大,很多車企針對這個問題,給出「只能更換新輪胎」的說法。

⑤ 防爆胎換成普通胎可以的嗎

防爆胎的一大抄優點是安全,爆胎之後襲不會突然失去方向,能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯,價格高,扎胎後難修補,輪胎硬,噪音大,舒適性差。如果防爆胎換成普通胎,那麼各項性能的確提升了,但也沒有了高速爆胎時的安全性,平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外,還要再准備一條備胎,因為使用防爆胎的車很多沒有備胎,如果不準備備胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖車救援。

⑥ 到底要不要換普通胎,防爆胎實在受不了那噪音了

1.變速箱負荷運轉來會破壞變自速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生
2.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害

⑦ 寶馬車都有防爆輪胎,把防爆輪胎換成普通輪胎是否可行

寶馬車都有防爆輪胎,把防爆輪胎換成普通輪胎是否可行?

寶馬把防爆胎換成普通輪胎,真了不起。 這一點我深有體會。 前期一共承受了10萬公斤的防爆胎,自己很受不了。 每次向我車上的人解釋,都要解釋這是防止爆胎的噪音。 暴力團除了在漏氣的時候必須把你扔在路邊之外沒有任何好處。

第四是價格。 普通輪胎的售價在暴力團的70%左右。 再強調一點:寶馬不適合備用輪胎,所以必須把防爆輪胎換成普通輪胎後,帶著和車一起補胎的補充液,上車充氣泵。 如果提示氣壓不足,馬上上車充氣泵,盡快去最近的修理廠補胎。 順便說一下,本人535一年半開,4個輪輞全部破,果斷更換4個工廠相同型號的合金鋼圈,4個工廠相同型號的米其林普通輪胎(工廠不同型號的情況下,你以後通過年檢)更換,舒適性和靜音性換了之後到現在三年差不多十萬公里了,輪胎還沒換,鋼圈也沒問題。

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