寶馬車一定要換防爆胎

⑴ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好，顧名思義，防爆胎學名泄氣保用輪胎，只要版是在發生爆胎的情權況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支持，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

⑵ 寶馬防爆胎多久換新胎

換胎的兩個界限

第一就是輪胎上有磨損刻度線，一旦到了刻度線就必須更換

另外就是車胎是橡膠的，長時間風吹日曬會老化，使用壽命5年左右吧

哪個先到都可以視為輪胎可以更換的標准

⑶ 寶馬車防爆胎扎釘子是補還是換胎

這東西其實補的時候，和普通胎是一樣的
按理說十塊錢就能補
不過你是寶馬，內肯定黑你的，至於黑多容少，那就不好說了，看你的議價能力吧
這就好像，山寨機去貼膜要十塊，蘋果去貼膜要120一樣，其實膜完全一樣
所謂防爆胎，其實就是胎壁厚一點，胎冠和普通輪胎是一樣的，別把它想的太高端，而且你扎胎肯定不會扎到胎壁，一定是扎的胎冠，所以補的時候和普通的輪胎是一樣的，可能扒的時候費勁，不過有扒胎機啊

⑷ 寶馬防爆胎的壽命長嗎寶馬防爆胎多少公里換

寶馬防爆輪胎通常使用3-5年，或行駛6萬-10萬公里後需要更換一次。但是，寶馬防爆輪胎的價格要比普通輪胎貴很多。而且，昂貴的防爆輪胎的使用壽命和普通輪胎一樣，這無疑增加了車主的使用成本，也讓很多人難以接受。

防爆輪胎的優點是安全可靠。在汽車輪胎爆胎的情況下，防爆輪胎可以每小時80公里以下的速度繼續行駛一段距離；但由於輪胎較硬，輪胎與路面的摩擦噪音較大，大大降低了汽車的安靜舒適性能，這是防爆輪胎的不足之處。

防爆胎等級更高、更高級，更能彰顯車主氣質，利用其優勢來修飾汽車的特性。另外，寶馬沒有備胎，沒有備胎是未來的大趨勢。卸下備胎在一定程度上減輕了汽車的自重，從而提高了油耗，有利於提高輪胎的操控性。

但無論如何，防爆輪胎仍然是未來汽車輪胎發展最重要的方向之一，因為它帶來的安全性和便捷性正是人們所需要的。隨著技術的進步，防爆輪胎的成本最終會達到可以保護更多人的合理程度。

⑸ 寶馬輪胎爆胎需要換嗎

普通轎車也是可以更換防爆輪胎的。但是要考慮好車型。 但是原裝為普通輪版胎的車輛，換用防爆胎權必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性

⑹ 寶馬車的輪胎被釘扎了必須換輪胎嗎

如果你的輪胎是防爆胎的話，這個時候，輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後，確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意：胎側不能修補，另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓，請速查明缺氣原因(例如：扎釘)並及時進行修補。

防爆輪胎如第二次被修補，輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了，因此米其林建議不要進行第二次修補，請更換新胎。

如果你的輪胎不是防爆胎的，可以去找專業的輪胎經銷商檢查，檢查過後再確定是否可以修補。

米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。（輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側。）

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。

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補防爆輪胎，同樣可以分內補外補，內補效果好，外補只是應急。內補就是找出釘扎的地方，然後打磨光滑，擦上強力粘合膠水，貼上一張補貼，就可以了。此外還有火補方法。

補胎時要找有經驗的師傅，因為沒經驗的師傅補胎，操作時會弄壞你的愛車，比如刮花了輪轂，或者撬壞了胎皮，得不償失啊。

補胎時有專門的下胎皮機器，這種機器很精確，轉動時，能確保不使胎皮和輪轂受傷。當然，要有經驗的師傅操作，補胎時間不會超過半小時。

如果你的愛車輪胎被扎，請及時補胎，長時間輪胎失壓，是很危險的，不僅會損壞輪胎，而且還會出現意想不到的事故。下面是補胎全過程，溫馨提醒：輪胎補好後，請收好拆卸防爆螺絲專用的套筒。

寶馬車一般都是防爆胎， 防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。即使輪胎漏氣，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理，其在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。

延伸：輪胎保養

1、根據要求加氣2.3-2.5。

2、每五千公里換油時前後交叉換胎，平衡輪胎工作面磨損。

3、如有扎釘情況，及時去打釘補，火補效果最好，但技術要求高。

4、四輪定位按要求時間去檢查，不要亂做，保持原車最好。

5、車輛如果長時間停放，胎壓要打高些，在3.0，否則輪胎長時間停放會變形。

⑺ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

防爆輪胎檔次更高，更高級，更能彰顯車主氣質，用它的優勢來修飾汽車的特性，這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外，寶馬車型採用防爆胎，部分原因是寶馬車沒有備胎，不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量，從而提高了油耗，所以防爆輪胎也將是一種趨勢。

寶馬使用防爆輪胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明，一個輪胎爆胎後，它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始，就配備了第一條RSC防爆輪胎，現在已經成為所有寶馬車型的標配。

如果車主把寶馬防爆胎改成普通的，因為寶馬沒有備胎，所以要隨車帶一瓶補胎液，最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足，請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是，如果你經常高速行駛，或者使用防爆胎，如果在市區跑久了，可以把防爆胎換成普通胎。

因此，不會嚴重影響車輛的行駛，甚至在某些情況下，車主感覺不到輪胎，所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統，以提醒駕駛員任何異常壓力損失。

⑻ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行

寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行？

一般而言，寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行，還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。

1、防爆輪胎有優缺點

防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：降低使用成本，防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多，更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎，會被刮破，特別是低窪有坑之處，易損壞防爆胎，防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本，導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪，減速帶太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬過平路面搶方向，易出事啊！

⑼ 寶馬3系需要換防爆胎嗎

寶馬全系應該都是防爆胎啊

⑽ 為什麼寶馬車都沒有備胎

寶馬的輪胎都是科技含量更高的防爆胎，在爆胎後可以繼續低速駕駛，不需要換備胎。

防爆胎這種輪胎最大的特點是由於採用了胎側強化技術，能夠在輪胎爆胎或者扎到釘子的時候最大程度保證輪胎胎體的完整性，從而避免車輛由於爆胎導致的失控，同時能夠保證車輛繼續行駛一段距離，不至於趴窩。

以寶馬輪胎為例。如果釘子卡在輪胎上或者輪胎爆裂，汽車可以以每小時80公里的速度繼續行駛250公里，這個距離足以讓汽車到達修理廠。

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輪胎使用日常注意事項

1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。