裝精品和防爆膜

㈠ 敢問貼防爆膜是膜質量重要，還是裝貼技術重要

貼膜是一件很需要耐心，很細致的技術活。但很多人往往把它想的很簡單，舉個版例子吧，權一個貼車膜的師傅在這個行業起碼要學習3-5年才能成為一個合格的師傅，所以僅從時間這個角度來看，貼膜也不是一件很簡單的手藝。並且合格的貼膜師傅一般月工資基本都在5000-10000元，好一點的師傅月薪基本都在萬元以上，這個工資基本上也超過了一般白領的月薪。從待遇上看，貼膜「師傅」也是一個相對比較「俏」的職業，這足以說明要想把膜貼好，並不是一件簡單的事。
防爆膜相對於普通的太陽膜一般要厚2-5倍，所以貼膜的效果好不好，70%取決於膜的量，30%取決於師傅的手藝。膜的質量不好，師傅手藝再好，貼膜後也照樣會出現起泡、脫膠等現象。如果膜的質量比較好，普通師傅也能把膜貼好，所以防爆膜本身的質量還是很重要的。也有人說「三分膜，七分貼」但那是相對於貼膜的美觀性來講的，確實也沒錯。但大家買膜更多的還是注重防爆膜的實用性能的。
所以總結起來，膜的質量重要些。就好比給你一台國產車，你怎麼樣也開不出法拉利跑車的速度，但若給你一台法拉利呢?

㈡ 原裝膜和防爆膜有什麼區別

先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。

㈢ 防爆膜和鋼化膜那個好

1、防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸

手機防爆膜,是一種貼在電容屏玻璃上（或者下）加貼的一種PC塑膠.可以有效緩沖撞擊，防止屏幕爆裂，或防止手機不慎撞擊造成玻璃面板的破碎飛散，減少玻璃面板的隱性傷害，保障用戶安全;還可維持強化玻璃特有的光澤,質感和提高表面硬度

2、鋼化膜 這種保護層的厚度只有0.1毫米，能將原有的屏幕面完全覆蓋，防止受到外力的損害，劃傷，更增加了沖擊吸收性，比PET膜的標准高5倍

表面足夠硬，耐刮，哪怕你拿刀子在上面使勁劃也不會弄花，因為鐵的硬度是低於玻璃的，更不用說經過鋼化的。缺點：脆。那麼硬的東西做成那麼薄的一點，還是比較容易碎的。如果貼在手機上，屏幕受到大力的撞擊，貼膜本身會像玻璃一樣裂開。你就得換了。

防爆膜有五層結構所以當然是防爆膜好了

㈣ 防爆膜和鋼化膜有什麼區別哪個好用

㈤ 鋼化膜與防爆膜有什麼區別

防爆膜和鋼化膜有著不同的特性，以及不同的用途。
防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容版器上權部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。
防爆膜，用途通俗一點的說就是防爆，給玻璃添加一層保護，在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主，從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜（Temperedglass/Reinforcedglass）屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性，而且非常堅硬，其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。
通過分別介紹兩者的特性已經可以看出，防爆膜是在撞擊時不讓玻璃爆成碎片傷人，而鋼化膜是用於化解玻璃表面的壓力，作用不同，使用時視情況而決定選用哪個。

㈥ 防爆膜有什麼作用如何選擇和安裝

你好這個防爆膜質量你可以保證的。很高興回答你的問題

㈦ 汽車4S店送的汽車防爆膜質量好不好可以要嗎

4S店送的膜能要嗎？一般來說，汽車4S店送的精品裝飾，主要有汽車防爆膜，行車記錄儀，腳墊，全景攝像頭影像等精品附件，凡是4S店贈送的東西，其實從成本上來說，都不貴；但是4S店一般都會誇大這些精品的功能性和價格，本來成本也就幾百元，他們可以說贈送價值幾千的精品禮包。所以，從這方面來說，我建議4S墊贈送的精品裝飾，如果能不要，最好不要，最好就是可以直接在車價上優惠，那更實惠。那下面我們再來說說，4S店送的膜到底怎麼樣？

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㈧ 裝窗簾好還是防爆膜好

看轎車級別
貼膜主要目的還是防紫外線
但是窗簾就更具有隱秘性
許多老闆的高級轎車都是裝窗簾的（在裡面干壞事別人看不見）
家用中低檔轎車還是推薦 貼膜 更大眾美觀