防爆胎爆了保險報銷嗎

『壹』 車子裡面東西爆炸炸壞了車子,全保保險給報銷嗎

你好！就你這個情況來說，一般是不給報銷的，特別是如果引起爆炸的東西不是車子本身所含有的話，那麼保險公司是不會賠付的，因為這屬於車險保險的責任范圍以外。
另外，汽車保險需要以下才條件可以進行理賠，你可以參考一下。
首先，您的出險情況需要在您所投保的車險的承保范圍內，否則無法獲得理賠。
其次，您必須是在不違法行駛的情況下的出險情況才可以獲得賠償。
最後是，在出險後48小時內進行報案，超過這個時間保險公司就有拒賠的權利。
還有就是，交強險是必須國家規定必須購買的，如果沒有購買或者到期車輛是不予許上路的。
商業險裡麵包含了車損險、盜搶險、三者險、不計免賠、玻璃、自燃等等其他保險。在選購商業險過程中應著重考慮以下方面：
1、首先足量的三者險是必不可少的，在交通事故中對於人的賠償最為重要。
2、車損險也是根據自己的車輛進行購買，在行駛過程中如果車輛損壞，車損險就起到作用了。
3、不計免賠險，在理賠過程中不計免賠險也很重要。這樣可以省去很多麻煩，保險公司在理賠時也可以全額賠付。
4、座位險也可以購買，給乘車人員的一個重要保障。
5、盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其他險種就可以結合自己的需求購買。
車輛理賠流程的是 ：
1.在保險事故發生後的48個小時內及時報案，超過這個時間保險公司就有拒賠的權利。
2.查勘、定損。事故發生地就近的保險公司網點工作人員進行查堪和定損，這是理賠的關鍵之處。
3.核價、核損。
4.投保人將理賠資料遞交到保險公司網點，由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統中。
5.理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。
6.投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款。
為了便於您後期的理賠，建議您盡量通過正規投保渠道來購買車損險。

『貳』 防爆胎外層橡膠破了危險嗎

輪胎的簾線需要橡膠來保護，失去了橡膠的保護，簾線就會斷裂，造成輪胎的爆破，這是很危險的

『叄』 防爆胎換成普通胎 出交通事故 保險公司賠償嗎

這種情況是沒有關系的，保險公司仍然要進行賠償。

『肆』 事故中車子修理花了近10萬，保險公司好報銷嗎我怕錢多了保險不好報的

自己車還是對方車，責任認定比例多少？保額多少？

『伍』 我的車事故安全氣囊爆了，在保險理賠范圍嗎

你購買了商業補充險，你所有的損失和你給對方造成的損失保險公司都會賠償的。
事故發生後要立即報警和保險公司，交警勘查現場後會做出事故責任認定，只要交警記下達事故責任認定書，認定你全責，那麼保險公司就應該賠償所有損失，
修車時，要按照保險公司指定的修車地點，一般都是4S店，然後和保險公司一起還有對方車輛也是一樣的，定損時要保險公司到場，雙方車輛定損的價格見過保險公司認定後，就可以修車了，修車完畢，你吧雙方的修車費用都交了，然後拿著發票和交警出具的事故責任認定書，還有對方的身份證復印件，行駛證復印件，到你的保險公司報銷就可以了。你提到的氣囊和安全帶，保險公司都是正常賠償的。是全部賠償的。不用擔心。

『陸』 保險公司報銷車輪胎嗎

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償，因為輪胎屬於易損耗物品，而且輪胎是消耗品，所以保險公司不賠。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

車輛損失保險的賠償范圍，除了以下十幾種保險期內不賠予賠償的，其他都賠，其中就包括輪胎爆胎：

1.地震不賠

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之後，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

2.精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

3.酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

4.發動機進水後再啟動造成損壞不賠

在 2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

5.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。

6.爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

7.放棄追償權不賠

與其他車輛發生碰撞時，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。

8.改裝後的添加設備不賠

汽車經改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設備賠償。

9.修車期間的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在「競賽、測試」期間受到的損失也不負責賠償。

10.收費停車場事故不賠

凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場所對車輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。

11.沒經過定損直接維修不賠

如果車輛在外地出險，在維修前一定要先定損，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

12.誤撞自家人不賠

保險中所謂「第三者」 排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬一駕車時碰傷了自家人，只能自己負責。

13. 新車保險單生效前不賠

新車保險單生效日以交管部門核發的行駛證和號牌日期為准。如果在行駛證和號牌尚未領到時，車輛被盜或發生交通事故，保險公司仍舊不予以賠償。

拓展資料：

汽車爆胎的原因：

1、超載導致爆胎：當承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時就會引起漏氣還會導致一方輪胎承受壓力過大而導致爆胎。經常使用制動器，也會導致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會增加。

2、超速導致爆胎：一般發生在小型車輛，因為國內很多小型車輛採用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個的大氣力，在長時間高速的行駛時輪胎和地面摩擦產生熱量，使其輪胎溫度升高，導致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長時間的保持這樣的狀態就會超負荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎：氣壓的不平衡表現的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個兆帕。在高速行駛的過程中就會導致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發生。但是在高速行駛時輪胎氣壓也不能低，也會使其摩擦力的增加導致摩擦爆胎。

4、輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎：主要也是輪胎自身的質量問題，也是在輪胎磨損過後保養的方式方法的不恰當。如果輪胎有內傷，導致爆胎的原因還是因為行駛過程中的顛簸。如果有氣泡，就會導致氣泡的破損而導致爆胎。

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導致爆胎：這類型的問題需要車民們自己注意，做到輪胎及時保養和更換就不會因為磨損和油類的腐蝕而發生爆胎。

車輛損失保險指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。輪胎受損不是車輛事故。

車輛損失險網路

『柒』 我買了全保,事故現場已經破壞保險公司會報銷嗎

保險公司會陪。
理賠流程：
1、報案：首先，向公安機關報案，這里可以選擇立馬報案或是事後報案。自行准備一下材料，一般找事故地點所在派出所報案。其次，公安機關報案了之後，立馬要向保險公司報案，不能超過事故後的48個小時。

2、定損：跟保險公司報案了之後要求在48小時之內定損，如果上班沒空的話，就把車子開到公司附近，等保險公司上門。簡單的車損也就是拍拍照片，看看事故單，然後就開定損單了。如果對定損人員開出的理賠金額有異議，最好當場交涉清楚。

3、修理：定損單到手之後，接下來可以在任何時候找個修車店將車修復。如果修車費自己還要負擔一定比例的話，可以雙方協商。

4、索賠：修好車開好發票，方便到保險公司辦事處，提交索賠申請就行。建議選擇讓保險公司銀行轉帳。

『捌』 爆胎了，輪胎能走保險理賠嗎

爆胎是不能走保險理賠的，輪胎屬於易耗品，是不在保險理賠范圍內的，但是保胎造成的交通事故或者其他損失，如果購買了相應的保險，是可以理賠的。

《機動車交通事故責任強制保險條款》第十條下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：

（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；

（二）被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失；

（三）被保險機動車發生交通事故，致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；

（四）因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。

(8)防爆胎爆了保險報銷嗎擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條款》第十九條保險事故發生後，保險人按照國家有關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及交強險合同的約定，並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准，在交強險的責任限額內核定人身傷亡的賠償金額。

第二十條因保險事故造成受害人人身傷亡的，未經保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人在交強險責任限額內有權重新核定。因保險事故損壞的受害人財產需要修理的，被保險人應當在修理前會同保險人檢驗，協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則，保險人在交強險責任限額內有權重新核定。

『玖』 既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎這篇文章給你答案！

既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎？這篇文章給你答案！
發動機熄火？突然有人竄出來？還是被人追了尾？不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的，那就是汽車爆胎，而爆胎的危害性不用多說，很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計，交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的，而當車速超過140的時候，爆胎後的死亡率是100%。那麼我們現在已經發明了防爆胎，為什麼這類輪胎卻很少被我們見到呢？
首先我們來了解什麼是防爆胎？
防爆胎，它的學名叫做「泄氣保用輪胎」，它是通過對較容易出現爆胎的胎側壁進行加厚處理的方式，來增強了胎側壁的支撐性和韌性。當發生輪胎被劃破的時候，它可以依靠自身堅硬的胎壁設計，能夠在泄氣的情況下支撐起車輛重量，以保證車輛在爆胎後還能行駛一段距離。所以但防爆胎並不是不會爆胎，它其實只是減少了爆胎的幾率，我們在輪胎的側壁上可以看到「RSC」的英文標志。防爆胎在剛問世的時候，它多被用於豪華級別的車型上，最主要的原因就是其製造成本較高。
防爆胎不僅自身要加強對胎側壁的厚度和韌性，與輪胎匹配的輪轂也需要進行特殊的設計。防爆胎的輪轂上會有凸峰造型，它的作用是防止輪胎在行駛過程中出現泄氣時，防爆胎不會和輪轂產生完全的脫落。
因此，防爆胎即使出現了泄氣爆胎的情況，那它的輪胎依舊能保持相應的形狀，讓汽車不至於出現方向失控的狀況。
綜上所述，防爆胎無論是輪胎本身還是與之配套的輪轂，它的整體成本都是要遠高於普通輪胎的，而且防爆胎獨特的造型也增加了後期維修保養的人工成本，所以對於消費者而言，如果你只是單純為了防止爆胎而買防爆胎的話，確實有些不太劃算。
此外防爆胎由於它的胎壁較厚，且做了加強設計，因此防爆胎的舒適性恐怕也要遠低於普通輪胎。這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右，此時你會覺得行駛品質較為舒適，但如果你把胎壓調到了3.0，甚至以上，此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎，它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些，而它給車主所帶來的行駛靜謐性，也要比普通輪胎更差。所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型，壹車熱評也不建議車主改用防爆胎。
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