① 汽車補胎後必須做動平衡嗎
是需要做動平衡的。一般現在的車胎都是無內胎的,所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆卸來,一旦拆卸來補好再裝上去那就得做動平衡。
需要做動平衡的情況
1、更換新胎(補胎後)或發生碰撞事故維修後;
2、前後輪胎單側偏磨;
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;
4、直行時汽車向左或向右跑偏;
5、雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。
(1)防爆胎補胎後沒做動平衡能上高速嗎擴展閱讀:
因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。
② 後輪胎補胎後沒做動平衡會有影響嗎
後輪胎補胎後沒做動平衡會有影響。
③ 補完輪胎後一定要做動平衡嗎不做可以嗎
補完輪胎後盡量要做動平衡,要不然高速行駛了時候車容易抖動,易發生危險。
④ 我的右前輪補胎後沒做動平衡,現在開起來上高速後抖動的厲害!但是低過95km就不會
做了動平衡就好了我的也是這樣
⑤ 汽車補胎後一定要做動平衡嗎
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。那麼,車輛在什麼情況下需要做動平衡呢? 當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了,尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後,車輪受過大的撞擊,由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。 別小看了車輪的動平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩定。特別是前輪,震動會通過轉向系統傳到方向盤,不但影響司機朋友的駕駛,嚴重的還會導致轉向系統的松曠。
⑥ 汽車補胎後能上高速嗎
汽車輪胎補後可以上高速。
汽車輪胎經修補後與原來相同,可以滿足高速公路的行駛條件。
高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。
最右側車道的最低車速為每小時60公里每小時。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
影響大嗎:
可以上高速,有一定的影響。
1,如果車子有補過的胎,跑高速時的速度不要太快,千萬不能超速。
2,建議去4s店進行咨詢。長時間跑高速,建議進行換胎處理,畢竟安全最重要。
3,完成補胎之後一定要做動平衡,日常檢查時也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續擴大的跡象,這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩定性。
⑦ 請教,補胎了,沒做動平衡可以嗎
為什麼不給做呢?補完輪胎一定要做動平衡,特別是前輪,如果不做,車速慢還沒什麼感覺,車一旦上了高速,車速在120公里/小時的時候,方向盤就會抖動,所以說輪胎只要拆裝就必須要做動平衡,另外有的修理工說後輪不要做,那也是扯淡,總之只要動了輪胎就要做動平衡,做了就比不做好。