❶ 汽車輪胎上側面劃了一道小口子(如圖),影響大嗎
側邊輪胎劃損是必須要注意的. 可以到附近輪胎店進行硫化補胎. 時間大約為40分鍾.硫化補胎後可安全使用
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全,建議您可以去就近的輪胎零售店,讓店內工作人員幫您確認一下
❷ 汽車輪胎側面被馬路牙子擦破了皮,有什麼影響嗎
有凹陷看起來還好,不放心的話,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換如果出現開裂和鼓包,只要發現這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現爆胎的意外。
❸ 汽車輪胎,側面蹭了一下馬路崖,輪胎側面蹭掉一塊肉,出現一個小坑,有影響嗎
汽車輪胎出現剮蹭是有一定影響的,很可能就已經劃傷到側面的簾線層,這時是有很大幾率出專現屬爆胎的現象。
如果輪胎側面蹭掉一塊橡膠的話,肯定是不能繼續使用的。首先我們得知道,輪胎側面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護強度高。即使使用熱補這種耐用性比較好的修補方法,也只能是「治標不治本」的情況罷了。
在輪胎滾動時是很容易彎曲變形的,長期下去就會導致修補材料脫落(浪涌現象)。側邊刮掉一塊的影響是相當之大的,所以一定要及時將其更換。
(3)米其林防爆胎側邊劃了個口子有事嗎擴展閱讀:
汽車輪胎出現剮蹭介紹如下:
每個月最好對汽車的輪胎檢查一次,因為在側方位停車的時候,即使胎側摩擦到馬路牙子,也是很難察覺到的。所以,定期檢查一下胎側是非常有必要的,包括外觀情況有無劃傷、鼓包、扎釘、老化等等。
需要根據輪胎的新舊程度來判斷。如果輪胎較新,表面輕微刮碰破皮也沒什麼大問題,也可繼續使用;而對於使用時間較長的輪胎,會有一定的老化硬化,如果出現剮蹭擦碰,此時需要慎重使用,最好是進行更換,這樣更為放心。
❹ 汽車後輪胎側面被颳了一個口子要緊嗎需要換胎嗎
輪胎的口了沒漏線筋就沒事,在後輪沒問題的,如果漏了則需要更換輪胎。
開車日常要注意輪胎什麼問題:
輪胎的磨損。輪胎在各種路面上行駛,其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記,則不能繼續使用而需要更換。如果發現輪胎磨損不均勻,則說明輪胎的使用存在問題,需及時檢查。一般情況下,輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況:
1、胎冠中央磨損。這種情況是由於輪胎胎壓過高,僅使胎冠的中央部分接地,從而導致胎冠中央比兩邊部分磨損快。若出現此類磨損,需要檢查胎壓並使其降至標准范圍內。
2、胎冠兩肩磨損。這種情況是由於胎壓過低,以至胎冠的兩肩接地,從而導致胎冠兩肩比中央磨損快。出現此類磨損也應檢查胎壓,並充氣至標准范圍內。
3、胎冠內側或外側磨損。這種情況是由於車輪定位不準或長期不進行換位所致,其中前輪外傾角及前輪前束不合標准會引起前輪偏磨。出現此類磨損需要進行四輪定位,必要時進行輪胎的互換。
4、胎冠鋸齒狀磨損。這種磨損與前輪前束有關,當胎冠由外側向內側呈鋸齒狀磨損。說明前輪前束過大,反之,則說明前輪前束過小。
5、胎冠波浪狀或碟片狀磨損。此類情況是由於車輪的平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承不正常或車輪定位不準引起的。出現這種磨損後應及時進行車輪的平衡或四輪定位,並檢查相關輪轂與軸承。
❺ 輪胎側面被滑了一道口子,但是不漏氣,影響使用嗎
影響使用,有爆胎的危險。建議更換。
輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎回,而答且無法修補,因為修補要磨去部分橡膠,會變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側面,都是建議更換,畢竟安全第一。
【突然爆胎的危險】:
而此時若由於緊張而踩下剎車,後果更加不堪設想。因為輪胎泄完氣後,與鋼圈的結合變得很松,輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得快,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住,可能要繼續前進,這就像奔跑的人突然被撞,跪下一條腿,致使汽車發生翻滾。
後胎爆急剎車會造成甩尾,一旦出現甩尾,方向要順著甩尾方向打,將車修正過來,避免轉向過度和轉向不足。
【輪胎不能修補的情況】:
1,胎側損壞不可以修補。
2,胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。
4,輪胎出現鼓包。
❻ 汽車輪胎側面掛了一個口子,必須換嗎
汽車輪胎側面有一個口子,需要換胎嗎?
我個人覺得需要更換。
1.從輪胎結構來說的話,輪胎胎側是整個輪胎最薄弱的地方,輪胎胎側是由簾線和橡膠組成,當輪胎側面有一道口子的時候,毫無疑問,在同等情況下,這個地方承受的壓力相對較大一些,就會有爆胎的可能。下圖紅色線就是代表胎側。
2.有的小夥伴會說,只要傷口還沒有傷到簾線是可以繼續使用的,從理論上來說,確實是這樣的,但是這樣又何必呢,常規16寸輪胎大品牌在四五百左右,輪胎有事關繫到駕駛者生命安全的第一道防線,何必去冒這幾百塊的風險呢。
3.有的朋友可能說還可以火補,或者更高級的無痕側面修復,我想問一下哈,假設還沒有傷到簾線,修復起來就圖個心裡安慰嗎,如果是傷到簾線了,像那種破口子洞穿的情況,表面上市修復好了,裡面的簾線也能接好嗎,這種修復的方法單純依靠橡膠的強度來支撐,我覺得十分不安全,修復一下還要百八十塊錢,何必呢,就算商家口口聲聲說保用多久,難道就真的拿自己的生命安全去實驗嘛。
綜上所述,我個人覺得輪胎是保證生命安全的第一道防線,如果輪胎有傷口了,就需要及時更換,生命無價,爆胎往往是由一些小的傷口造成的,並不是危言聳聽。
❼ 輪胎側壁被颳了一個小口子,不深,能繼續跑高速嗎安全嗎
能,安全。
輪胎不是單一的一層橡膠,它是多層橡膠加一些復合材質,最內側屬於它的氣密層,中間有支撐層和簾布層,最外層還有橡膠層,側壁的確比輪胎的胎冠薄很多,所以側壁劃傷對輪胎的傷害要比胎冠是嚴重更多。
可以把刮傷的口子掰開看看,如果沒有深及到簾布層,也就是說側壁的簾子線沒有受到斷裂,其實這種損傷對於輪胎的安全影響並不大。
輪胎保護注意事項
需要注意看測量值和標准值是否有差異。輪胎的標准氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注。如過高就放掉一些氣,如低於標准就需要補氣,充氣最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6公里,因為汽車在靜置4小時後,行駛1.6km之內,輪胎的氣壓依然是准確的。如果超過1.6km在充氣時要多充5%。
輪胎要清潔車主要定期對輪胎進行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發現鐵釘等異物刺進了輪胎之中,不要急於拔出來,應馬上駛向專業輪胎店尋求幫助。
❽ 輪胎側面颳了個口子漏線了,還能用嗎
不能用,需要換新的。
因為輪胎側面的橡膠厚度往往不超過1厘米。一旦這個部分遭遇損傷,傷到子午線層(就是那些金屬網)的幾率非常大,子午線層一旦受損,整個輪胎的結構就無法得到保障,輪胎隨時都有可能爆胎(特別是車速越快,這種危險越高,因為車速高,胎壓也就越高,氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞)。
(8)米其林防爆胎側邊劃了個口子有事嗎擴展閱讀:
出現以下情況也需要換:
1、大限將至
每個輪胎都有生產日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數,避免問題的發生。
2、花紋磨損厲害
莫名的爆胎,說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,那麼這可能是提醒大家是該換輪胎了,千萬別忽視。
3、胎壓不正常
功能全一點的車子會有一個胎壓監測功能,很多交通事故都是由於胎壓不正常所造成的。胎壓高了,剎車不好控制;胎壓低了,車子動力就不足。開車前檢查下胎壓還是有很有必要的。
❾ 米其林輪胎側面劃了一個大口子,去途虎線下店說沒事可以繼續跑,大家幫忙看看。
沒有劃破簾布層,開是可以的,可以換到後輪去。