atsl防爆胎車胎沒氣能跑嗎

『壹』 凱迪拉克ATS-L的缺氣保用輪胎可零壓行駛嗎

缺氣保用輪胎可零壓行駛。無需靠路邊停車以更換輪胎。繼續行駛；但請勿遠距離行駛或過快行駛。如果輪胎出現永久損傷，則可能無法繼續行駛。
充氣不足的輪胎與過載的輪胎一樣，都存在相同的危險。產生的碰撞可能造成嚴重的人身傷害。經常檢查所 有輪胎，保持推薦的胎壓。胎壓應在輪胎冷態下檢查。

『貳』 汽車輪胎沒氣了 能開多遠

開車路程中發現汽車輪胎沒氣了，應該握好方向盤，慢慢降低速度靠邊停車，馬上進行輪胎更換。胎壓不足會造成輪胎異常磨損，脫層等等很多問題，上路非常危險。

『叄』 真空胎沒氣了還能跑嗎

真空胎沒氣了也還能跑，但是車胎沒氣強行開的話會導致胎面被碾壓爛，鋼圈因與地面硬物接觸會造成損壞、變形，嚴重的話可能還會損壞汽車懸掛，所以真空胎沒氣了盡量不要行駛。

『肆』 輪胎沒氣了還能開嗎

不能。如果在輪胎沒氣的狀態下行駛，不僅會造成安全隱患，還會損壞輪胎。

輪胎沒氣的危害：

1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升。

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

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檢查汽車輪胎沒氣或漏氣的方法：

1、直接式胎壓監測

接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

『伍』 如果車輛輪胎沒氣能開嗎為什麼

不能。

第一損壞輪胎，第二有極高的安全隱患。

發現汽車輪胎沒氣後立馬靠路邊停，最好找一個較空曠的地方，將沒氣的輪胎換下。若是超過兩個或以上的汽車輪胎沒氣，最好將車停在路邊，打救援電話，等待救援。

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1. 與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

2. 造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

3. 使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

4. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

『陸』 汽車輪胎缺氣，還能跑嗎

汽車行駛在路上，發現儀表盤上的胎壓警示燈亮了，下車後發現是輪胎沒氣了。這時就會有人問了，輪胎沒氣了還能開嗎？只要附近有可以打氣的地方，可以慢慢開過去。但如果沒有，勸你還是不要開了。那車胎沒氣了怎麼辦？
輪胎沒氣的表現
1、方向盤變沉
輪胎與地面的摩擦面增大，相應的摩擦力也就增大了，所以在打方向的時候會很用力，方向盤會變的很沉。
2、汽車不平衡。
如果是輪子沒氣了，很明顯可以感覺到車子向一邊傾斜。
3、汽車速度慢
汽車速度明顯會變慢，加速也比平時要費勁。
4、行駛有聲響
輪胎沒氣了，汽車行駛時，會發出類似噔噔噔的聲響。
輪胎沒氣了還能開
輪胎沒氣了是不能開的。首先要靠邊停車，查明輪胎沒氣原因，看是否存在扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等漏氣情況。如果輪胎胎壓不足仍繼續行駛，會損壞輪胎，更會造成輪轂變形，而且這樣行駛不安全，方向很難把控。
車胎沒氣了怎麼辦
如果只是一個輪胎沒氣，可以選擇更換備胎，再到維修店修理。如果車上有補胎液，可以給輪胎打補胎液，補胎液儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。要是沒有備胎，最好的辦法就是撥打道路救援叫拖車拖走，或是叫流動補胎服務

『柒』 汽車輪胎沒氣能跑嗎

如果是防爆胎可以在規定的里程數內按一定速度行駛，但必須盡快更換輪胎或補胎，如果是普通輪胎就不能行駛了，必須更換備胎，否則會損傷輪胎輪轂，望採納。