㈠ 奧迪A4L有什麼缺點
1、個性運動版配置低,新車異味重。配置簡配得厲害啊,怎麼說也是入門級的豪華車,配置單卻是很寒酸。新車的內飾味道有點重,一個星期後還是有,真的不敢恭維,豪華品牌都會出現這種問題。
2、後排座有異響,去網上查了一下,很多人都有這個問題啊,還有車內的儲物空間不夠靈活,有豪華車的樣子卻沒有豪華車的人性化。
3、由於需要高速穩定性所以犧牲了車輛底盤與地面間的離地間隙只有120MM多少對於路況較差的路況車輛通過性就要考慮能否通過了。
4、感覺有點燒機油,不知道大家有沒有這樣的情況,CVT變速箱有點影響初段的加速能力,還有就是對後排出風口的減配讓人覺得不可思議,都這個價位了,還差那麼一點成本嗎!
5、避震較軟,剛開始開的時候停車時容易點頭,開久了就慢慢適應了。另外低速頓挫很不爽,市區地面道路低速起步時油門掌控較難
6、底盤調教偏硬,濾震一般,國產的A4L內飾多多少少還是存在一些問題的,做工的細節還是沒有很好的注意得到,雜訊的過濾也不是非常的好。
地盤離地間隙有點小,減震調校偏軟,還有就是後排座椅角度太直 遠距離乘坐不舒適;駕駛位置有點偏低,駕駛時間長了,比較累。
底盤很低,容易托底,特別小心行駛,倒檔不給油不行駛。
7、低配車型沒有後排出風口,氙氣大燈都沒有,前雷達也被減配了。動力不夠直接,倒車比較肉 。沒有USB介面 變速箱低檔控制不好油門會有輕微頓挫。
8、空間比較窄。後排乘客過高可能會頂頭,當然這還是要看個人的坐姿,還有就是這款車的性價比不高,同級別的車,同樣2T,都有的配置,別的20多點就搞下來。A4卻30左右。
9、倒車的時候感覺沒什麼力,總是要給油才會走,這樣不安全吧?這么好的車後排沒有空調出風口,坑爹啊。
10、起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛她就要包容她,學會習慣,人無完人,車無完車。
11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不進去。內飾還是塑料偏多,不過看習慣了也OK。
12、變速箱是最不滿意的地方,首先說說它的動力傳動,特別特別的慢,反應很遲鈍,起步時別想一腳油門就躥出去,要反應一兩秒才可以有動力輸出到車輪。
(1)奧迪a4l有必要換防爆胎嗎擴展閱讀:
奧迪A4L優點:
1、奧迪品牌在國內的影響力,2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無極變速箱,2869的軸距給後排人員乘坐帶來充足的腿部空間,主、被動安全配置很豐富,真皮座椅乘坐很舒適,
油耗基本上在8升左右對於2.0T車型來說算是很省油的了,奧迪車型底盤扎實做工帶來車輛高速行駛的穩定性,帶有發動機啟停功能。
2、奧迪A4L最漂亮的應該是日間行車燈,淚眼的設計,非常地漂亮,時尚感十足,還真懷疑奧迪之前是不是做燈具起家的,奧迪A4L的線條也是非常的優美,視覺效果也是非常的好,動力也相當不錯,高速的時候超車很輕松。
3、外觀回頭率高,淚眼是大愛,配置豐富,座椅記憶和自動加熱,分區空調,大燈回家離家功能都很實用,GPS也容易操作,定位也迅速准確。車內及後備箱空間都比較寬敞,提速還是比較給力的,穩定性比較好。
㈡ 奧迪A4L四個輪胎需要一起更換嗎
條件允許的情況下,建議汽車換輪胎四個一起換,因為四個輪胎都是一樣的花紋,一樣的磨損程度,可以讓汽車四個車輪的抓地力都是一致,如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用,也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個車軸上,避免因為輪胎抓地力不同影響性能。
而有的時候因輪胎磕碰造成的鼓包,常行駛於路況較為惡劣的地方造成的扎釘次數過多或扎孔較大,輪胎胎側被嚴重劃傷時,並且輪胎的花紋還很新的情況下,視具體情況更換一個或兩個輪胎。
㈢ 奧迪a4l三萬五千公里有必要換剎車油嗎
奧迪a4l車型行駛三萬五千公里還是有必要換剎車油,一般奧迪a4l車型行駛超過兩萬公里就應該考慮進行更換剎車油保養,具體可以參照車子的保養手冊。
㈣ 奧迪a4l有必要裝坐墊嗎
你好,這個奧迪a4l的話,個人覺得是有必要加裝坐墊的,比較容易打理。
㈤ 奧迪a4l多久換一次機油
奧迪A4如果使用全合成機油的保養公里數為10000公里,或者一年的使用周期,以兩者先到為准,主要看你使用的機油質量等級 ,半合成的在7500公里或者半年時間保養,但是不建議使用半合成機油,望採納。
㈥ 請問奧迪A4L有必要上四驅嗎性價比高嗎
買四驅的奧迪A4L是否有必要,關鍵還是看行車的環境,如果雨雪天氣較多的地區,為了行車安全,避免打滑,選擇四驅還是有必要的。還有就是四驅的動力會強勁很多,對於追求動力的人來說,四驅也是很有必要的。若是上述都不需要,那麼選擇更經濟實惠的兩驅也夠用了。
系統比較
半時四驅靠操作分動器實現兩驅與四驅的切換。由於分動器內沒有中央差速器,所以半時四輪驅動的汽車不能在硬地面(鋪裝路面)上使用四驅,特別是在彎道上不能順利轉彎。
這是因為半時四驅在分動器內沒有中央差速器,而無法把前後軸的轉速調整所致。汽車轉向時,前輪轉彎半徑比同側的後輪要大,路程走得多,因此前輪的轉速要比後輪快;
以至四個車輪走的路線完全不一樣,所以半時四驅只可以在車輪打滑時才掛上四驅。一回到摩擦力大的鋪裝路面應馬上改回兩驅,不然的話,輪胎、差速器、傳動軸、分動器都會損壞。
㈦ 奧迪a4l有必要換十八寸輪轂嗎
車輪輪轂半徑+輪胎厚度,這個必須是固定值,否則車子的時速表和里程錶就不準 按照這個規則,改輪轂就要換厚度不同的輪胎 如果改成18的輪轂,那麼輪胎就要用超薄的,勢必會影響乘坐的舒適性(輪胎越薄,車子震動越厲害) 還有就是18的輪胎比16的...
㈧ 奧迪a4l有必要買四驅嗎
奧迪a4l有必要買四驅,如果預算足夠的話,個人認為四驅特性,畢竟在爬坡,還有雨雪等濕滑路面行駛相對更有優勢
㈨ 大家的奧迪A4L什麼時候調換前後輪啊有必要調換嗎目前16600公里。求高人指教!
定期進行輪胎換位有助於提高穩定性及降低輪胎噪音,並且能使輪胎磨損均勻延長使用壽命,如果不怕麻煩建議每1萬公里換位一次。
㈩ 奧迪a4l可以換倍耐力防暴輪胎嗎
可以,但不建議,因為防爆胎的厚度小,承載力會轉移到輪轂和塔架上,如果不是設計就有考慮到用防爆胎的,過減速帶及坑窪路段,對輪轂和懸掛的沖擊很大,損壞車身。