漢蘭達經常高速需要換防爆胎嗎

㈠ 漢蘭達需不需要安裝防爆胎有什麼有好處

防暴其實只是防漏氣。爆胎的話 一樣 唯一的優點 防漏氣

㈡ 漢蘭達安裝防爆輪胎有什麼利弊 謝謝了

好處:可以防止爆胎後車輛無法行駛。
壞處:浪費錢，基本用不著，用久了還是得換新胎。
漢蘭達除了發動機不行（城市夠用），其他基本沒問題！不需要加強，要麼就裝個底盤護甲，輪胎用不著加強。

㈢ 我總跑高速，應該選擇漢蘭達還是普拉多

樓主
價格相差很大
普拉多是好車
懂車的都知道
高速的話應該挺穩
漢蘭達怎麼說呢
不會爬山的吉普
沒力
但是配置不錯
性價比高
如果不看價格的話果斷普拉多了

㈣ 豐田漢蘭達跑多少公里做一次保養

車子使用半合成機油是行駛5000公里左右就需要更換機油保養，如果使用全合成機油可以行駛到7500-8000公里左右保養。

汽車小保養與大保養：

小保養的間隔：

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

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日常注意事項：

1、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

2、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

3、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

4、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

㈤ 漢蘭達高速最多能跑多少

漢蘭達來到我們手裡後,我開它跑過多次長途、高速,但是真正開快的次數很少。其中...等速行進時7點多的油耗相差深遠,可見它要是「使勁跑」起來,油耗會上升得比較快

㈥ 漢蘭達跑高速怎麼樣

沒問題的。我們這邊經常見漢蘭達在高速上飛馳！只要你不激烈駕駛來回變線就沒事的！本身漢蘭達就重，不過SUV重心高點所以為了安全不要激烈駕駛就沒事的！希望能夠幫助到你

㈦ 漢蘭達有10萬公里了跑高速給人的感覺不過跑太快是什麼原因

綜 合：
再談點用車感受~~~ 用車感受：優點1、車車確實挺大，開車像坐船一樣，感覺很不錯，視野好心情就好，空間局大確實能拉好多東西，外觀再裝飾下就看的更爽了； 2、動力3.5的確實比老馬6的2.3強悍了許多，雖然在磨合期不敢激烈駕駛，但就算輕踩的時候仍給人感覺是動力是源源不斷，儲備很多！等磨合好了，就去嘗試下有沒推背感； 3、油耗可能是有上高速的原因吧，總的是13多，有時候14到15，也搞不懂到底是多少咯，不過總的感覺還是可以接受，豐田車確實省油；. 4、可能是大腳的原因，上高速很穩，也不會累，這點讓我感覺買SUV是對的！

缺點：1、輪胎的胎紋太容易被石子和泥土包圍了，車尾也很容易臟，是不是越野車就是這樣的； 2、車漆確實好軟，現在已經好多劃痕，我都不知道怎麼來的，鄙視豐田； 3、喇叭不是一般的差，已著手改裝； 4、剎車卡鉗前面大，後面的小，導致輕踩剎車幾乎沒感覺，真的很不好，我不喜歡重睬剎車，那樣讓乘客是很不舒服的； 5、大燈平時夠用，但在雨天幾乎看不到路，很危險，改了4S店的疝氣燈，但還是一般，燈光效果很散，准備有米了就去改透鏡的，建議要改燈的不要只換疝氣燈泡，要上透鏡的疝氣； 6、車這么大，雷達又不值多少錢，為什麼豐田不裝前後倒車雷達

㈧ 漢蘭達高速穩定性怎麼樣

個人感覺：2.7的發動機和變速箱匹配的很好，平順性很好加速也比較線性，城市行駛比3.5的要合適，噪音也沒感覺大得很明顯。
我自己考慮買3.5的是因為四驅情節，其實2.7的足夠了畢竟這車的用途就不是激烈操控用的就是看其空間大、舒適性好，好開。

漢蘭達詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/677/

㈨ 大家覺得有必要換防爆胎嗎

防爆胎在充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。
防爆胎的缺點：1.行駛舒適性。由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音。行駛胎噪其實也算舒適性的一種，但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯，所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。
3.維修成本問題。RSC輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高（參考寶馬）。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。
4.RSC輪胎壽命。其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。
總結：防爆胎行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣，它能提高安全性不假，但是它並不能真正意義上的做到防爆。