前胎用防爆

A. 輪胎防爆什麼意思

不會炸的粉碎，從而不會從專用輪轂上脫落。胎側堅硬，爆胎後可固定在專用輪轂上而不脫落，繼續支撐車身慢速停車。或者爆胎後應急行駛，又或者簡單點的說就是防護，保護輪胎

B. 各種輪胎防爆標識

倍耐力PIRELLI的防爆標志是R-F   

馬牌（大陸）CONTINENTAL的防爆標志是SSR

普利司通BRIDGESTONE的防爆標志是RFT   

米其林MICHELIN的防爆標志是 ZP 

鄧祿普DUNLOP是ROF  

固特異GOODYEAR防爆標記ROF

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

(2)前胎用防爆擴展閱讀：

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。

不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

C. 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，真的能防爆嗎

防爆胎又稱抄為「零氣壓續襲行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。

如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。

零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的(底盤，懸掛，輪輞)造成損傷。

D. 凱迪拉克atsl前胎兩個用防爆後胎兩個用普通胎行嗎

E. 什麼輪胎可以防爆

所謂防爆也只是相對而言，有些情況還是要爆的，只是比普通輪胎安全很多。當所謂的防爆輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下，理論上車輛仍然可以以80碼的時速跑80公里，然後可以到比較專業的輪胎店進行處理。有的可以修補後還可使用，有的只有換新輪胎了，這個要視情況而定。
至於樓主提出的什麼輪胎可以防爆，據我所知，現在有倍耐力輪胎，米其林輪胎，馬牌輪胎，普里斯通等輪胎都有防爆輪胎，這個要根據本人要求而定。

F. 防爆車胎到底有什麼優缺點是否推薦使用呢

除了「三大」發動機，變速箱和底盤外，您將注意一些配置因素，例如車輛的高科技配置以及主要被動安全配置是否完整等等。輪胎經常成為其中一個人們忽略了。事實上，輪胎有時是可以安全的車輛的時間，並且它們在一定程度上也發揮著至關重要的作用，例如輪胎經常引發嚴重的交通事故。所以問題在於，是更換「防爆輪胎」所必需的私人車？了解防穿刺的優缺點後，我理解梅賽德斯 - 賓士寶馬使用它。是否有必要切換「爆炸」？理解優勢和缺點後，我理解梅賽德斯 - 賓士寶馬使用它。

此外，防爆輪胎的皮膚側壁相對較難。如果在空氣泄漏的情況下難以找到，最好在空氣中配備輪胎壓力監測系統，並且一旦發生輪胎壓力異常，情況就會方便的業主及時處理。總的來說，防爆輪胎在安全性方面具有一定的優勢，同時有助於提升車輛體積，而且還減少了車輛重量。然而，防爆輪胎的使用成本相對較高，並且對驅動乘法和輪胎雜訊存在一定的影響。

G. 前胎用防爆後胎用普通胎行嗎

不可以的。

如果來原胎是普通輪胎的話，自不要盲目的去換防爆胎。

普通輪胎：也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業點就叫子午線輪胎。

防爆輪胎的安全性確實很高，但切記不可把原車的普通輪胎換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對車輛的舒適性以及底盤中的零部件磨損加劇。

在更換防爆輪胎的時候必須咨詢專業維修人員的建議，切不可盲目操作，以免造成不必要的安全隱患。