Ⅰ 小汽車有必要換防爆輪胎嗎
小汽車個人認為沒有必要刻意換防爆輪胎,如果是原車輪胎還沒有達到使用壽命就更沒有必要更換,防爆胎雖然省去換備胎的辛苦不過成本也高。
Ⅱ 汽車的防爆輪胎,值得更換嗎
之前上學的時候老師就問過同學一個問題,為什麼寶馬的車不裝備胎,大家思索了半天還是沒能夠想出來,要說寶馬高檔一些那奧迪車有備胎啊,想了很久還是得不到答案。後來老師說出了真相,寶馬車裝的都是防爆胎,大家一片嘩然,生平第一次知道還有“防爆胎”這么一說。
那麼是不是什麼車都可以裝防爆胎呢?可以完美兼容防爆胎的輪轂必須要具有更高的抵抗輪胎從輪轂上脫落的能力。此外,大家務必要注意的是,在給愛車安裝泄氣保用輪胎前,首先要確認車輛具有胎壓監測功能,否則在輪胎虧氣後,駕駛者在不知情的情況下正常行駛,會存在更大的安全隱患。現在我們知道了所謂的“防爆胎”是這么一回事,下回我們在換輪胎的時候就可以根據自己的需求靈活選擇啦!
Ⅲ 車子的普通輪胎,有必要換成防爆輪胎嗎
我國國內高速公路上70%的事故是由爆胎引起的,因此爆胎在一定程度上減少了事故的發生,這樣防爆輪胎就很好了。家用車上的普通輪胎可以換成防爆輪胎嗎?防爆輪胎很貴,只有部分豪車會配備原廠,比如寶馬,很多車型都是防爆輪胎。理論上所有的車都可以換防爆胎,但是為什麼很少有人換,一個原因是防爆輪胎本身價格太貴,另一個原因是維修成本也高,就像普通輪胎被扎一樣,補胎只需要10到20元,但是防爆輪胎難修,價格自然高。如果需要更換,成本又會上去。還有一個就是防爆輪胎的舒適性很差,因為胎壁又厚又硬,所以行駛時輪胎噪音會很大,普通家用車的隔音還不如一些豪華車。
也正是因為這個特點,我的體重在100出頭,如果你手臂粗了,相撲手就有三四百斤重,所以你把普通輪胎換成防爆輪胎後,就意味著你的簧下重量會增加,也就是和我一樣,你讓我穿鐵鞋跑步,我有多難受,我不是長跑運動員,我肯定跑不動,我只能穿這種輕便的皮鞋。所以你有一個汽車位移。跑起來很不舒服,而且你的車整個底盤都是設計出來的,不是為防爆輪胎設計的,開車後體驗會差很多。
Ⅳ 經常開高速,汽車需要換上防爆輪胎嗎
每個人都是高速的道路,汽車駕駛速度比普通道路快。此外,人們的經濟狀況越來越好。每個家庭買車,這是通常的工作日,我有一個周末或法律假期,我不知道它在高速公路上會被封鎖了什麼!這種高速在車上更快,然後無法移動,安全是第一個。以下是由於工作而經常運行高速的朋友,以下配置非常有用!
這些安全配置經常運行高速的朋友!
長期運行高速所有者,為您的駕駛安全性,最好使用防爆輪胎。因為許多高速事故的汽車事故是由汽車穿刺引起的,因為它們停止停止,你不能繼續。因此,提前准備防爆輪胎,即使輪胎真正泄漏,也可以在泄漏後以低速行進,而不是在最後一點。
Ⅳ 汽車有必要安裝防爆胎嗎明白這5項優缺點,從實際情況出發
文/佳
汽車從誕生到現在已經有百年歷史了,為人們帶來了便捷的出行方式,越來越多人加入了有車一族,但是隨之而來,交通事故發生的概率也在一直增大,當然,造成交通事故的原因也是多方面的,其中的一項原因就是汽車爆胎。
防爆輪胎對車主的經濟條件有一定要求,而且並不是所有車型都適合防爆胎,這跟車輛本身的一些硬體條件也有關系,很容易出現一些適得其反的效果。在換裝這種輪胎的時候就要根據自身和車輛的實際情況出發,不能盲目從眾,同時在日常生活中,我們要經常注意胎壓是否正常,畢竟現在很多車型都配備了胎壓檢測系統,如果一旦發現異常,就要及時維修或是更換,切記不可將就,否則容易引發事故。
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Ⅵ 原車不是防爆胎,要是換防爆胎對車有影響嗎
防爆胎的特點在於胎壁非常的堅硬,即使爆胎,車輛也能靠著胎壁低速繼續行駛。因為防爆胎對於輪轂的要求是比較高的,所以,不建議更換防爆胎。
Ⅶ 汽車為什麼不能全部都換成防爆胎
1、先了解一下防爆胎:防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里。爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
5、防爆胎材料特殊,結構復雜比不通輪胎要硬,比普通輪胎要重很多,小馬力車輛安裝防爆胎,舒適性下降,動力輸出下降,油耗也會增加,減震效果也有所下降。
6、車輛出廠配備的輪胎考慮到車輛動力性能,舒適性能,經濟油耗,後期想要假裝防爆胎,請到專業汽修機構,輪轂也為專用。
Ⅷ 大家覺得有必要換防爆胎嗎
防爆胎在充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
防爆胎的缺點:1.行駛舒適性。由於結構上的特點,輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音。行駛胎噪其實也算舒適性的一種,但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯,所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎,換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同,其原因就是靜音胎胎壁較薄。
3.維修成本問題。RSC輪胎雖然優點眾多,但是在價格方面也是非常貴,一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高(參考寶馬)。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中,更換新輪胎的成本太高,且扎胎的頻率也不固定,所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法,這種輪胎需要特殊方法補胎,不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題,只是感覺胎噪略有增大。
4.RSC輪胎壽命。其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度,並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長,所以廣大車主應該提起注意。
總結:防爆胎行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。