Ⅰ 鋼化玻璃自己碎裂是怎麼回事
鋼化玻璃在無直接機械外力作用下發生的自動性炸裂叫做鋼化玻璃的自爆,根據行業經驗,普通鋼化玻璃的自爆率在1~3‰左右。自爆是鋼化玻璃固有的特性之一。
擴大產生自爆的原因很多,簡單地歸納以下幾種:
①玻璃質量缺陷的影響
A、玻璃中有結石、雜質,氣泡:玻璃中有雜質是鋼化玻璃的薄弱點,也是應力集中處。特別是結石若處在鋼化玻璃的張應力區是導致炸裂的重要因素。
結石存在於玻璃中,與玻璃體有著不同的膨脹系數。玻璃鋼化後結石周圍裂紋區域的應力集中成倍地增加。當結石膨脹系數小於玻璃,結石周圍的切向應力處於受拉狀態。伴隨結石而存在的裂紋擴展極易發生。
B、玻璃中含有硫化鎳結晶物
硫化鎳夾雜物一般以結晶的小球體存在,直徑在0.1—2㎜。外表呈金屬狀,這些雜夾物是Ni3S2,Ni7S6和Ni—XS,其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成鋼化玻璃自發炸碎的主要原因。
已知理論上的NIS在379。C時有一相變過程,從高溫狀態的α—NiS六方晶系轉變為低溫狀態β—NiS三方晶系過程中,伴隨出現2.38%的體積膨脹。這一結構在室溫時保存下來。如果以後玻璃受熱就可能迅速出現α—β態轉變。如果這些雜物在鋼化玻璃受張應力的內部,則體積膨脹會引起自發炸裂。如果室溫時存在a—NIS,經過數年、數月也會慢慢轉變到β態,在這一相變過程中體積緩慢增大未必造成內部破裂。
C、玻璃表面因加工過程或操作不當造成有劃痕、炸口、深爆邊等缺陷,易造成應力集中或導致鋼化玻璃自爆。
②鋼化玻璃中應力分布不均勻、偏移
玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產生的溫度梯度不均勻、不對稱。使鋼化製品有自爆的趨向,有的在激冷時就產生「風爆」。如果張應力區偏移到製品的某一邊或者偏移到表面則鋼化玻璃形成自爆。
③鋼化程度的影響,實驗證明,當鋼化程度提高到1級/cm時自爆數達20%~25%。由此可見應力越大鋼化程度越高,自爆量也越大。
Ⅱ 怎麼樣容易使鋼化玻璃破碎
用鐵棒等,敲玻璃的角,不要正面攻擊,鋼化玻璃抗正面沖擊,要在玻璃的邊部直接攻擊,很輕松就碎了。
Ⅲ 鋼化玻璃在沒有外力的情況下怎麼會碎了
我家的也碎了 是自然反映
Ⅳ 鋼化玻璃自己碎裂是怎麼回事
玻璃碎裂後如果呈小顆粒狀,那麼這是屬於鋼化玻璃自爆現象。產生此現象的主要原因有以下幾種:
1.玻璃本身就存在自爆的缺陷,國家規定允許有0.3%的幾率。此種自爆是由於玻璃本身存在質量問題而導致鋼化後玻璃自爆。
2.生產工藝導致,正常玻璃可承受200℃左右溫度的變化而不產生炸裂,如果工藝加工不好,容易導致玻璃在低溫下破損。
3.鋼化玻璃最薄弱點是四個角部,其次是距玻璃邊緣10mm以內,如發生碰撞,玻璃很容易炸裂。
Ⅳ 防爆玻璃為什麼會自己碎呢
防爆玻璃有自爆的特性,這是因為玻璃原材料中含有硫化鎳晶體,是全世回界現存的任何答製造技術都不可完全避免的,只能是通過對原材料純度和加工工藝的控制來稍許降低自爆幾率。
就自爆率這個概念來說,我們國家內部僅僅對外牆的工程玻璃有國家標准,不知國外是否對其他行業用到的鋼化玻璃也有詳細規定。
一噸玻璃原料中,至少存在3-4個硫化鎳晶,這一噸玻璃做成數塊一平米大小的玻璃後,其中會有3-4片自爆,這就是自爆的形象描繪。
普通型防爆玻璃,玻璃結構多以單片浮法玻璃通過強化處理而做成的特種玻璃,強化處理後的玻璃表面具有較強的抗暴力沖擊能力,此類玻璃隨著玻璃厚度不斷增厚,其防爆效果得到不斷增強。
厚度最厚一般為20毫米,超出20毫米以上厚度的玻璃做成防爆玻璃,強化處理很難一次到位,對選擇普通防爆玻璃用戶群體來說,務必要慎重。
普通型防爆玻璃一旦破裂,玻璃就成為碎片,不能有效抵擋風壓或重物二次沖擊。嚴格意義上說,普通型防爆玻璃並不屬於真正意義上的「防爆玻璃」。
Ⅵ 鋼化玻璃怎麼裂的
所謂的鋼化玻璃,只是說其硬度比較大一些,絕不是其不會裂開。摔的強度,或敲打的強度到了,其肯定會裂開。
Ⅶ 防爆玻璃粉碎都有哪些原因造成的
擋風玻璃為什麼會被擊穿?惠州學院研究金屬學及金屬工藝、材料科學的龔偉平教授向記者介紹說,車窗玻璃是沒有防爆功能的,是貼了防爆膜才具有防爆功能。防爆膜貼於窗內。當玻璃受到沖擊時,防爆玻璃能減輕玻璃的變形的作用(出事車輛也貼有防爆膜)。擋風玻璃受撞擊後破裂,貼有防爆膜的玻璃一般還是連在一起,不會粉碎散裂。這只是一般情況,受力超過限度,防爆膜是不能很好起作用的。
「50公斤力就可打碎擋風玻璃」
龔偉平教授說,出事車輛之所以會破裂穿洞,是因為行駛時速度快(警方公布車輛遇襲時時速為80至90公里),加上肇事者投擲凝泥土的速度,導致沖擊力很大,玻璃變形超過防爆膜的保護能力,導致被刺穿。物理學上有一原理:動量=速度×質量,質量為定量時,速度越大,動量越大。動能是導致變形的根本原因。如一架飛機,速度達到一定數值時,撞擊一隻小鳥也會導致故障。
龔偉平說,還有一種可能,就是該車車窗玻璃的保護膜已經老化,保護功能減弱。混凝土塊有幾處較尖利,如果是尖處撞擊玻璃,也會造成沖擊力增大。所以,原因可能是防爆膜的保護功能減弱,車速及投擲石塊的速度快,撞擊玻璃的是石塊的尖處,或是上述原因的綜合。龔偉平教授說, 一般民用車的車窗玻璃質量差距不大,防爆膜的質量有好有壞,厚度相差不大,對這次事故影響不大。
Ⅷ 請問如何鑒定鋼化玻璃破碎原因
不要用太硬的東西去撞擊玻璃邊緣
一般是不容易破碎的(自爆除外)。為了在使用的時候安全
最好邊緣加以圈邊框
或者貼一張防爆膜
防止玻璃破碎後
散落一地
。