A. 換防爆胎的話,到底值不值
汽車從問世之日逐漸早已有一百多年的歷史時間了,如今的汽車也是有多種多樣技術性扶持,安全性愈來愈高。現如今許多 車系都逐漸用防爆胎來替代傳統式的輪胎,我們去汽車檢修的情況下,商家也會強烈推薦大家應用防爆胎。防爆胎確實有那麼好不好用呢?汽車確實必須改裝防爆胎嗎?
最先,我們要確立的一點是,防爆胎並不等於不輪胎爆胎。防爆胎的真實姓名實際上稱為缺氣質保胎,換句話說防爆輪胎被扎了一樣會漏氣,但它能夠維持原先的情況,再行車一段距離,不容易像傳統式輪胎一樣凹痕下來。絕大多數防爆胎在過壓以後都能維持80km/h的速率再次行車八十千米上下。
此外,防爆胎在一些較小幅度漏氣的狀況下是難以發覺的,因此配有防爆胎的車里最好是必須與此同時武器裝備胎壓監測裝置系統軟體,一旦發生了輪胎氣壓出現異常就需要妥善處理。總體來說,防爆胎確實有它安全性上的優點,但應用成本費較高,買車人們能夠掂量應用,對絕大多數費用預算不太高的朋友而言,只需安裝好胎壓監測裝置系統軟體而且隨時隨地備好自行車打氣筒,在有備用胎的狀況下就可以解決汽車輪胎失壓的狀況
B. 兩年前出產的防爆胎怎麼樣
高速上發生爆胎的危害真的是太大了,最近一朋友就在高速上因為爆胎而翻車,索性人沒事,算是不幸中的大幸了。後來這位朋友咬牙買了輛寶馬,只因為寶馬的防爆胎。至於防爆胎的好處大家其實也都明白,即便是出現問題低速也是能跑到維修的地方的,既然防爆胎那麼好,還那麼安全,為什麼長城、吉利等國產車企不用?尤其是長城和吉利旗下都有自己的國產豪華品牌,為何也不採用防爆胎呢?和一些車評人閑聊中也總結了下,或許下面這4點才是主要原因吧。
第四個:日後費用高
其實還有一個原因就是防爆胎雖然好用,也比較耐用,但是如果出現問題,維修的幾率是非常小的。一方面是因為出現問題到開到維修站的過程中不斷加劇傷害,另一方面也是因為很多輪胎修補店都不願意維修防爆胎,至於原因可以用兩個字概況,那就是麻煩。另外就是修理好的防爆胎,實際上出現問題的幾率也是比較大的,所以車企也是在考慮這些問題。但是國產車企不嘗試防爆胎的真正原因,我覺得真的是因為錢。
C. 防爆胎要換掉嗎
防爆胎這個名詞並不陌生,特別是現在,賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
那麼有人會問,普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦?我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測,並備一個小充氣泵,一旦輪胎漏氣,我們就能及時發現,充滿氣開到附近的輪胎店處理。
爆胎的情況其實很少出現,保險公司拖車也是免費的,因此並沒有那麼麻煩。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 防爆胎換成普通胎可以的嗎
防爆胎的一大抄優點是安全,爆胎之後襲不會突然失去方向,能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯,價格高,扎胎後難修補,輪胎硬,噪音大,舒適性差。如果防爆胎換成普通胎,那麼各項性能的確提升了,但也沒有了高速爆胎時的安全性,平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外,還要再准備一條備胎,因為使用防爆胎的車很多沒有備胎,如果不準備備胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖車救援。
E. 各種擔心,打算換防爆胎有必要嗎
防爆胎也會爆的,如果城市路況居多的話普通胎會好一點,防爆胎的胎噪相對大一些,濾震也不如普通胎
F. 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高
說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,其實「防爆胎」與普通輪胎相比,其擁有了更厚、更堅韌的胎壁,可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上,「防爆胎」只是一個通俗的叫法,實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」,而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎,才能稱之為真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速,那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來,但只是城市道路,「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見,凡事都有兩面性,就看我們如何取捨罷了。
G. 防爆胎為什麼這么貴什麼路況適合選擇防爆胎
你好朋友,與普通輪胎相比,其在橡膠材質、胎壁厚度等方面,性能有所回提升、增強,答輪胎保護性更好、更耐用。在胎壓不足或漏氣的情況下,車輛仍能在一定車速或一段距離內正常行駛。普通輪胎使用後,一年半左右就可能出現老化、龜裂,而防爆輪胎通常使用三年多才出現類似情況。
H. 凱迪拉克XTS防爆胎換一個多少錢
那要看你具體換什麼牌子的了。像米其林,馬牌,倍耐一千左右