⑴ 2016款日產軒逸怎麼樣
不錯!身邊幾個朋友都是這個車!
優點:顏值好,空間大,省油(按現在油價大概5毛一公里),發動機耐用
缺點:動力一般,高速不夠穩,有點飄
⑵ 2016款新軒逸和2016款經典軒逸的區別
2016款經典軒逸的優點是車子的燃油經濟性、可靠性還有保值性方面很不錯,缺點是車子的剛性差一些。
⑶ 2016款經典軒逸屬於什麼級別的車A還是B這款車怎麼樣
2016款1.6L軒逸雖然車身尺寸比老款加大,但是仍然屬於A級緊湊型轎車,不是B級車,天籟才是B級車。希望這個回答對你有幫助
⑷ 2016款新軒逸發動機型號是什麼有帶de嗎
新軒逸的1.6L使用的還是HR16DE發動機,1.8L發動機是型號為MRA8DE!
⑸ 2016款日產軒逸是國五還是國四標
2016款日產軒逸尾氣排放是國五標。
2015款以後的日產軒逸就沒有國四標,2015以後的軒逸都為國五標准。
汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規定。輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅴ階段),將於2018年1月1日起實施。
(5)2016款軒逸防爆胎擴展閱讀:
輕型汽車的排放標准在1999年7月發布,2001年修訂。
第一階段:GB18352.1-2001《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》,等效採用歐盟93/59/EC指令,參照採用98/77/EC指令部分技術內容,等同於歐I,從2001年4月16日發布並實施;
第二階段:GB18352.2—2001《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》,等效採用歐盟96⑽69/EC指令,參照採用98⑽77⑽EC指令部分技術內容,等同於歐Ⅱ,從2004年7月1日起實施;
第三階段:GB18352.3Ⅻ2005《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》,部分等同於歐Ⅲ,將於2007年實施;
第四階段:部分等同於歐Ⅳ,將於2010年實施。
中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號排放標准在污染物排放限值卜與歐Ⅲ、歐Ⅳ標准完全相同,但在實驗方法上作了一些改進,在法規格式上也與歐Ⅲ、歐Ⅳ標准有很大差別。
第五階段:GB18352.5-2013 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅴ階段),將於2018年1月1日起實施。
參考資料來源:網路-汽車排放標准
參考資料來源:東風日產官網-軒逸
⑹ 軒逸2016款1.6智尊版和尊享版的區別
同樣是1.6L排量,尊享版和智尊版的區別主要為:
1、智尊版額外增加了胎壓監測、LED大燈、LED日間行車燈。
資料來源:網路-軒逸
⑺ 求科普,2016款軒逸和2017款軒逸的區別
經典軒逸就是上上代軒逸發揮余熱,可以國內可以追溯到06年以前,日本則可以追溯更早,整車的安全理念,設計理念,配置基礎,預留選裝件等等和16新軒逸都沒得比。如果銀子夠,一定要上新軒逸,經典軒逸雖然沒有大眾寶來,朗逸他們這么老,但是也夠嗆,還是別拿十幾年前的技術開玩笑了。
⑻ 2016款軒逸的優缺點
本人買的16款1.6L軒逸軒逸自動豪華版,用了快半年了,簡單點說。
優點:1,空間大,座椅舒適。2,省油,日系車共性。3,軒逸銷量大,中期改款車型,維修便宜。
缺點:1,起步肉,超車無力。(反正1.6是這樣)。2,車漆薄。3,懸掛硬,雜訊較大。
主要就這些吧。
⑼ 尼桑軒逸16款
軒逸性價比確實很高,還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性,座椅的設計特別符合人體工程學,完整的展現了沙發級別的感受,柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽,發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速,也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點,過一些相對難走的路況,我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現,在滿載的情況下,軒逸後排坐三個人毫無壓力,各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。