❶ 凱迪拉克xts28t用的是防爆胎嗎
不是,XTS都不是防爆胎。只有ATS.ATSL.XLR和新款CTS
❷ 凱迪拉克xts換一個輪胎多少錢
一條輪胎700元
❸ 凱迪拉克XTS防爆胎換一個多少錢
那要看你具體換什麼牌子的了。像米其林,馬牌,倍耐一千左右
❹ 遲到的作業,凱迪拉克XTS豪華2萬3千公里使用心得
各位朋友們新年好,由於這段時間疫情,哪也去不了,乾脆就在家寫一篇用車感想,此車為18年5月購買,xts豪華,買之前也對比過同級別其他車型,最後選擇了此車並且選擇了豪華版,原因就是看中外形,配置,性價比。先來談談缺點,可能是我運氣不好,剛入手此車的時候接二連三出現問題,首先二百多公里左右的時候汽油味明顯,低速行駛並且把窗子降下來明顯能聞到汽油味,行駛完以後停在地庫里也明顯能聞到很大的汽油味,去4S檢查以後發現是高壓油泵滲油,已經免費索賠,目前無問題,第二個問題,400公里左右的時候車內後視鏡無故脫落(這個問題並非我一人遇到,很多車友也同樣遇到此問題,應該是批次問題)去4S店打膠粘上了,目前無問題,第三個問題,天窗異響,大約在兩千公里左右開始,車只要斜著上坡上坎天窗就有摩擦的異響聲音,但是正著上就沒事,後來去4S店,索賠天窗骨架,把整個車頂內襯拆掉更換骨架,目前異響並不是完全消除,還有輕微異響,不過自己能接受也就不過多計較了至於車內異響,B柱,中控和其他位置多多少少有一些,不是強迫症也不去計較了再談談優點,動力強,外形氣派,空間不錯,後備箱大,跑高速穩,豪華版配置超高至於隔音,我感覺一般,因為我平時經常開另一台行駛9萬公里的17款的525,所以兩車可以有個對比,雖然5系是防爆胎,但是xts胎噪明顯比5系大,發動機聲音也比5系大,胎噪這個沒辦法,除非換輪胎,但是發動機聲音我認為是和變速箱有關系,525是8速,換擋很積極,不會把轉速拉到很高才換擋,但是xts的6速就稍顯遲鈍,每次轉速拉到兩千多三千才升檔,轉速越高,發動機聲音越明顯(只是個人看法)
電動後備箱,實用
目前就這些吧,後期想到什麼在補充,祝大家順利挺過疫情,加油中國,加油武漢
❺ 凱迪拉克xt5換防爆輪胎,怎麼換,所換輪胎尺寸,價格多少
這個防爆輪胎什麼尺寸?當然是和你原車的這個輪胎尺寸一樣才行,具體價格那要看你選擇什麼品牌,這個不同的品牌,不同的銷售商發來價格是有不同的。
❻ XTS能不能裝馬牌防爆胎
他倆在我們也可以繼續裝馬牌防爆胎的給你要使用。
❼ 凱迪拉克xt6是防爆胎嗎
作為美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌,凱迪拉克創立至今在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准,在品質方面有著絕對的保證。
新美式大SUV凱迪拉克XT6傳承了黃金年代造型典範,更以前瞻思維抒寫新豪華美學。以大繁至簡的設計語言,令優雅內蘊與大氣外在相映呈現,動與靜之間,再塑新美式恢弘氣度。
作為同級唯一6座布局SUV,XT6不僅擁有優越的5,056mm*1,964mm*1,780mm大尺寸車身,更是創造性地融入座艙最大化設計理念,優化的28:72前後車身比,帶來了全新的三排六座空間布局,無論身處車內任何位置都能感到舒適。前後三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕,即使二排三排亦享有近乎奢侈的通敞空間尺寸;二排獨立座椅同樣寬大舒適,同時留足移動通道;劇院式座椅設計,從二排座椅開始,逐排提高,令後排乘員也能享受開闊視野;三排乘員亦得到充分重視,座椅設計微微後傾,令三排腿部空間舒展寬裕,享受充足空間,大大緩解長途旅行的勞頓,坐享一路風景與愜意。
此外,XT6還配備了頂尖的降噪科技與環繞音效系統,豐沛的聆聽體驗縈繞每一個人,亦為專注時刻營造專屬靜界。更有全新一代互聯智能科技,以突破性的視覺體驗與靈活多變的人車交互,讓前行道路真實可控。同時凱迪拉克XT6以覆蓋全方位全時刻的安全科技,完備應對復雜路況,兼具領先的視覺增強科技,無論前路熟悉還是陌生,讓安全駕行成為不變