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防爆胎能取嗎

發布時間:2021-01-26 23:04:59

防爆胎真的安全嗎聽說只能換不能補淺談防爆胎優缺點

眾所周知,爆胎是非常恐怖的事情,一旦發生就很有可能讓車子失控,導致危險的事情發生。那麼寶馬、賓士所使用的防爆胎是否就更安全呢?防爆胎是否又真的能防爆呢?

我們先來了解一下什麼是防爆胎。其實防爆胎的原理十分簡單,只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚,更硬,如此一來,在胎壓低的情況下,堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量,依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是,由於防爆胎也是空心的,所以它只能減少爆胎的幾率,並不是真的防爆。

另外,還有一部分人認為,防爆胎不僅成本高,後期使用的費用依舊高,因為防爆胎漏了不能補。這個說法有些斷章取義了,如果是正常的漏氣,該怎麼補就怎麼補,完全不用更換輪胎。我家的3系就曾經補過胎,沒有任何問題。

那麼不能補只能換的情況則是你虧氣之後,認為它是防爆胎,還可以繼續開,結果開了好幾天才想起去補胎,使得胎壁承受壓力時間過久,導致輪胎內壁磨損,破壞了堅硬的胎壁結構,那才是不能補只能換。

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Ⅱ 防爆胎,被釘子扎了怎麼辦

1、輪胎沒漏氣:

發現汽車輪胎被扎了釘子但是沒有發現輪胎漏氣的時候內,可以低速開到維修容地點,這種情況下不要把釘子拔出來,如果將釘子拔出來之後可能會出現漏氣比較嚴重的情況,這樣汽車就不能再繼續駕駛了。

2、輪胎漏氣:

如果輪胎漏氣比較嚴重的話,就不要再繼續行駛了,打電話叫拖車救援,如果貿然繼續開車的話,容易出現輪胎報廢的情況,同時也有安全隱患,如果漏氣比較慢的話,可以在低速的前提下堅持到維修站

Ⅲ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

防爆胎與普通輪胎最大的區別就在於:普通輪胎的側壁是非常薄的,當輪胎沒有氣版壓時,輪胎就會完權全的塌下去,而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠,使側壁的剛性大大加強,當輪胎沒有氣壓時,這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車,並使汽車以一定的速度行駛。

Ⅳ 防爆輪胎如何更換

防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。
防爆輪胎換成普通輪胎的內優點:
降低使用成容本,防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%,更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎,不會被刮破,並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本。
提高舒適度,防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異,比普通輪胎硬,減震效果,靜音性能都要差一些。
降低簧下重量,防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點:
增加了爆胎時操控難度,某種程度上行駛安全性降低。
需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案,比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的,車主需要自行配置備胎,但是備胎有沒有地方放置或者購買自動修補液,臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
總之,兩種輪胎各有各的優點,也各有各的缺點,看車主取向了,我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具,覺得更有韌性,對路面震動過濾更好,噪音控制也比較到位。

Ⅳ 汽車防爆胎能補嗎

汽車防爆抄胎是可以補的。襲扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補,但是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,原地補胎或拆下來拿去補,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。

防爆胎雖然可以補,但補過之後,需要更為小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,輪胎很快就沒有了氣壓,此時僅靠胎壁支撐的話,胎面在路上滾動時會有很大的變形,在反復大幅度變形中,此前修補的補丁極有可能破損失效,到無法修復的地步。

(5)防爆胎能取嗎擴展閱讀:

防爆胎是不能直接用於普通輪轂上的,缺氣保用輪胎搭配普通的輪轂,行駛時輪胎噪音大,也加大了輪胎和輪轂的損耗速度,等同於白花錢。

另外,如果沒有專門調整過的車輛懸架,使用缺氣保用輪胎,也會降低車輛的舒適性和操控性,油耗也會比較高。如果使用防爆輪胎也要注意不要在空氣完全漏光後採取補胎,否則會對輪胎造成永久性損壞,導致輪胎直接報廢。

Ⅵ 防爆輪胎究竟是什麼

RSC防爆輪胎,即使輪胎在途中被扎破,仍能以80公里/小時的車速行駛250公里。這樣,專車主不僅可以節省一屬只備胎的花費,也可以在爆胎後從容駕車去補胎,同時防爆輪胎對於駕駛安全起到了很大的作用。RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險大大降低。

RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告,但是即使輪胎壓力下降為零,RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上,使輪胎繼續行駛一定的距離。

由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。

特別加厚的輪胎內壁就是防爆的秘密,但是這一條輪胎售價達3000多元人民幣,整體使用壽命與普通胎一樣,其使用成本比普通輪胎卻貴了很多。而且由於防爆胎的胎面比較硬,所以其駕駛舒適性有所下降,路面反饋更加明顯。但這應該更好地體現了寶馬特有的駕駛操控性特點。

Ⅶ 寶馬316i進取型取型輪胎是防爆胎嗎

原車輪胎配置型號是205/60 R16,屬於防爆胎。
防爆輪胎學名叫「泄氣保內用輪胎」,英文容縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

Ⅷ 巨鶴動力爆胎安全裝置可以取代防爆胎嗎

當一個物品在使用功能,適用范圍,經濟效益等全方面都比另一種產品優秀的時候,版才有可能取代另權一種物品。爆胎應急安全裝置因為質量輕,耐用性強,舒適度高的特點,比較適合私家用車的日常使用。而防爆胎在輪胎強度,爆胎狀態的使用上面表現更好,更適合施工用車,公共用車,能應對更嚴峻的使用環境。兩者的特點差異很大,不能取代,選擇合適自己的就好。有什麼問題歡迎詢問,祝您工作順利、身體健康,

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