玻璃防爆膜粘力標准

❶ 我昨天剛貼了護駕的玻璃防爆膜，怎麼確定貼的膜是否符合標准，貼膜後應該注意什麼呢

昨天剛貼了一個玻璃防爆膜，貼的時候，標准這的話你可以看下上面有沒有氣泡，並且是否能達到相應的遮光防紫外線的效果。

❷ 汽車玻璃貼膜主要性能指標有哪些

主要的參數有：

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱性能隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

相關指標

可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。

太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。

總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20BTU/Hr./Ft.2。

總太陽能反射率：它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。

遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。

U值：每小時、內外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。

根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

❸ 貼膜玻璃的技術指標

防眩光：好的車膜能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助於改善車主視野，確保駕駛安全。建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

阻隔紫外線：紫外線在太陽光中僅佔3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質的車膜可以阻隔99%以上的紫外線，不僅能有效防止車內的人被過量的紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內音響以及其它內飾不會被曬壞。

隔熱：車主對此能夠直接感受，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。車膜的隔熱性能，取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。由於汽車膜本身的吸熱能力也是有限的，所以，汽車膜的隔熱率一般在40%～70%之間。

防爆與防劃傷：這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害，並且其抗沖擊性能很強。防劃傷是車膜的一個基本性能，就是在其保質期內正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，從而保證視野的清晰。
有了新車，多了一分逍遙自在，卻也平添了不少無奈。別的不說，每天數小時的驅車駕駛，陽光中的紫外線(UV)會對皮膚造成永久性侵害，如紅腫、褪皮、皺紋，嚴重時甚至還會引發皮膚癌。車內皮革、織物、飾品也會在短期內褪去顏色，像發黃的老照片，讓人感嘆歲月的無情。

這是因為普通車窗玻璃防UV只有19%，皮膚塗上防曬霜後，防UV可達97.5%，但是持續時間只有幾小時。而高質量的專業太陽膜阻隔紫外線可達到99%，且長久不衰。

汽車膜阻擋UV的緣由，是因為其生產過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑，一種專門阻隔UV波長通過的材料。LLumar龍膜的製造商美國 CPFilms公司加速老化實驗顯示：其專業窗膜在氙燈加速試驗室內經過2000個小時的暴露(等效於正常太陽暴曬3-5年)後，還能阻隔紫外線輻射的 98%。

但是由於成本原因，許多膜製造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑；而東南亞的所有膜製造商由於生產能力的限制，只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內部，其隔UV只能達到50%左右。目前中國市場上許多太陽膜來自韓國或中國台灣，隔紫外線能力很弱，但由於其價格低廉，仍然為消費者所青睞。

現在隨著中國大眾對紫外線害處的認識在加強，隔紫外線數值也日益成為大眾重視的指標，如何讓車窗阻擋紫外線已是駕車一族判定和選擇汽車太陽膜是否是優質專業膜的重要標准之一。

為了防止UV的傷害，美國市場在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達99.9%的專用汽車太陽膜。中國的駕車者目前雖然還不能如此深刻地理解和達到這種消費理念，但為自己的新車貼膜不再僅僅是為了裝飾，而是為了保護身體健康和保護愛車的一種必需，已成為越來越多汽車擁有者的共識。
前市面上的車膜品牌甚多，價格也相差很遠，很多車主往往左顧右盼拿不定主意，其實好的車膜也是高技術含量產品，選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高，比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由於加入該行列門檻極低，致使一些不法商販混跡其中，假冒偽劣產品泛濫，消費者常因不懂行而遭受損失

。此外，目前深圳市大大小小的汽車美容店有數百家，幾乎每一家都經銷車膜，這也無疑增加了消費者選擇的難度。

為了使消費者對防爆膜的選擇更趨於專業和理智，《深圳商報》今日隆重推出特別專題策劃——《汽車貼膜必讀寶典》。本專題將全面系統地介紹有關汽車用膜的相關知識、目前市場上的汽車用膜主力品牌以及選擇和安裝訣竅，力求為消費者奉獻一部關於汽車貼膜的必備寶典。

知識篇

汽車用膜自面市以來，經歷過三個階段———「茶紙」、「防爆膜」、「防曬隔熱膜」。

「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90%以上，紅外線阻隔率提高到30%~95%左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

選擇篇

在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

一是膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

四是紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

五是顏色

可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。

六是膜面防劃傷層

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。

七是保質期

一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。

安裝篇

很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。

貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。

玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗(由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍)；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時務必小心加熱絲的保護。

要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。

全車貼完膜後要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。

一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。

好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。

❹ 玻璃貼膜的質量標准有哪些呢

裝貼太陽膜施工完畢的玻璃，所用貼膜的玻璃內外面及內外膠條不應有劃傷的痕跡。

❺ 玻璃膠的粘結力多大

玻璃膠的粘結力：粘接玻璃、金屬或大多數木材時，室溫下72小時後就具有20磅每英寸的抗剝離強度；例如12毫米厚度的酸性玻璃膠，可能需3至4天才能凝固，但約24小時內，已有3毫米的外層已固化。

玻璃膠是一種家庭常用的黏合劑，主要成分為硅酸鈉和醋酸以及有機性的硅酮組成；硅酸鈉易溶於水，有粘性，南方也稱水玻璃，北方也稱泡花鹼，玻璃膠是將各種玻璃與其它基材進行粘接和密封的材料。

相關說明

1、玻璃膠最常出現的問題是變黑發霉，即使是使用防水玻璃膠、防霉玻璃膠也不能完全避免此類問題的發生。因此長期有水或浸水的地方不宜施工。

2、對玻璃膠有所了解的人應都會知道玻璃膠是一種有機物質，易溶於油脂、二甲苯、丙酮等有機溶劑物質，因此玻璃膠不能與含有此類物質的基材上施工。

3、普通的玻璃膠都要有空氣中的水分的參與才能固化，特種和特殊用途的玻璃膠（如厭氧膠）除外，因此如果您要施工的地方為密閉空間且乾燥無比，那麼普通玻璃膠將無法勝任。

4、玻璃膠要粘接基材的表面必需為干凈，不能有其他附著物（例如粉塵等），否則玻璃膠固化後將會出現粘接不牢或脫落的現象。

5、酸性玻璃膠在固化過程中會釋放出有刺激性的氣體，具有刺激眼睛與呼吸道的作用，因此一定要在施工後打開門窗，待完全固化後並等氣體散發完畢後才能入住。

❻ 防火玻璃粘防爆膜能達到消防規范嗎

防火玻璃，在防火時的作用主要是控制火勢的蔓延或隔煙，是一種措施型的防火材料，其防火的效果以耐火性能進行評價。它是經過特殊工藝加工和處理，在規定的耐火試驗中能保持其完整性和隔熱性的特種玻璃。防火玻璃的原片玻璃可選用浮法平面玻璃，鋼化玻璃，復合防火玻璃還可選用單片防火玻璃製造。
1．選用防火玻璃前，要先清楚由防火玻璃組成的防火構件的消防具體要求，是防火、隔熱還是隔煙，耐火極限要求等。
2．單片和復合灌注型防火玻璃不能象普通平板玻璃那樣用玻璃刀切割，必須定尺加工，但復合型（干法）防火玻璃可以達到可切割的要求。
防火玻璃
3．選用防火玻璃組成防火構件時，除考慮玻璃的防火耐久性能外，其支承結構和各元素也必須滿足耐火的需要。
單片銫鉀防火玻璃，是通過特殊化學處理在高溫狀態下進行二十多小時離子交換，替換了玻璃表面的金屬鈉，形成化學鋼化應力；同時通過物理處理後，玻璃表面形成高強的壓應力，大大提高了抗沖擊強度，當玻璃破碎時呈現微小顆粒狀態，減少對人體造成傷害！單片銫鉀防火玻璃的強度是普通玻璃的6-12倍，是鋼化玻璃的1.5-3倍。
中國的建築規范要求，所有安裝在有防火要求的隔斷上的產品，應由企業所在地省消防總隊抽樣送至國家指定的防火材料檢測中心（即四川和天津兩國家防火建築材料質量監督檢驗中心任何一家）進行測試，必須達到規范要求，並且取得這些機構頒發的檢驗報告方可進行銷售！
單片銫鉀防火玻璃的耐火性能試驗按國家現行標准進行，經測試符合中華人民共和國國家標准GB15763.1-2001《建築用安全玻璃防火玻璃》的規范產品。
單片銫鉀防火玻璃的優點是和它可以工作的溫度關系不那麼大，但有能力抵得住熱浪沖擊和溫度的快速變化，這依賴於玻璃的比熱容（它能影響溫度升高的速率），熱傳導率（熱穿過玻璃的速率和分布）以及熱膨脹率，同時單片銫鉀防火玻璃可以承受300℃到冷水裡的淬火處理！
單片銫鉀防火玻璃的熱傳導率為：1.13W/M℃
單片銫鉀防火玻璃的熱膨脹率為：（8.5-9.5）*10-6/℃，與玻璃原片相同
抗水性符合：ISO719-HGB、ISO720-HGA標准
耐酸性符合：ISO1776標准
耐鹼性符合：ISO695-A標准
單片銫鉀防火玻璃與傳統灌漿防火玻璃相比，除了高強度、容易安裝之外，最大的特點是高耐候性！化學灌漿防火玻璃除了在製作過程中容易出現氣泡外，在紫外線照射及火焰作用下很快變成乳白色，失去了玻璃通透這個基本功能，從而無法觀察火災情況！單片銫鉀防火玻璃在紫外線及火焰作用下依然保持通透功能，無任何變化
防火玻璃作為一種新的建築防火產品被越來越多的建築所採用,但這類產品的設計檢驗還沒有專門的規范與標准。筆者認為在設計時要注意如下三個方面:
1.防火玻璃運用到幕牆與隔斷的設計並不是簡單地將幕牆或隔斷所使用的非耐火性能的材料改用耐火的材料就可以,更不是將普通玻璃換成防火玻璃就萬事大吉,而是要將它作為一個防火系統來全面考慮。
2.防火玻璃幕牆與隔斷的所能達到的耐火性能等級,需要綜合考慮整個系統各因素的耐火等級才能確定,主觀地推測可能會犯錯誤,必要時需做檢測試驗來確定。
3.設計選用防火玻璃時,需注意玻璃板塊的尺寸與耐火性能等級的對應關系。
防火爐
主要用於測試防火玻璃性能，爐外有溫度檢測器，可加熱至999c

❼ 防爆膜的驗收標准

對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准，但基本參照如下標准執行
前擋膜
1、整張安裝內，不拼接
2、視覺范圍容內沒有氣泡、摺痕和光帶
3、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象
5、隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好，無起邊現象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接，查看前風擋玻璃外側有無強反光現象，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸感覺
側窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象
2、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無氣泡、摺痕
後擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況，不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點和氣泡。

❽ 汽車玻璃貼膜驗收標準是什麼

貼膜是個手工活，雖然不能要求十全十美，但要想把膜貼好還真不是一件容版易的事，品牌店的權驗收標準是，貼完膜一個星期後也就是7天後，側窗膜的驗收標准為，正常視力的人站在離車窗50㎝（厘米）的地方向車窗膜上看，看到的污點數不能超過5個，污點數越少越好，超過5個可以要求更換，前擋玻璃的驗收標準是，整個前擋風玻璃，允許且只允許有一個污點，大小不能超過2㎜（毫米），且只能在距離玻璃周邊20㎝（厘米）以內，也就是說得在靠邊的地方，污點的數量超過一個或污點的大小超過2毫米或污點位置超出距前擋風玻璃邊20厘米以外的地方的都可以要求更換膜！在貼膜趕水環節應特別注意，水一定要趕干凈，不然7天後沒乾的水泡會影響視線和美觀，車主同樣可要求更換此膜！

❾ 《玻璃安全膜標准》什麼時候制定

前 言

為適應市場需要，規范玻璃貼膜技術的應用和施工要求，由威邦國際、國家玻璃質量監督檢驗中心、國家建築幕牆門窗設計研究所、北京市建築工程質量檢測中心等單位組成編制組，編制了《建築玻璃貼膜工程技術規程》。
編制組本著技術先進、安全有效、節能適用、經濟合理的原則，經廣泛調查研究，認真總結國內國外玻璃貼膜工程實踐經驗，參考國家和其它省市標准，在反復徵求意見的基礎上，先後完成了《建築玻璃貼膜工程技術規程》初稿、徵求意見稿、送審稿，經建設部組織審查，最終完成了本規程的編制。
本規程內容包括總則、術語、分類與標記、材料、設計、施工、驗收、使用和維護共八章和4個附錄及條文說明。
基於我國建築玻璃貼膜工程剛剛起步，工程實踐經驗不足，本規程內容不盡完善，望各單位在使用過程中，注意總結經驗、積累資料，並隨時將有關意見和建議函告威邦國際（北京市東城區燈市口大街33號國中商業大商619廳 郵編：100006），以供今後修訂時參考。
本規程主編單位：威邦國際（中國）總部
國家玻璃質量監督檢驗中心
國家建築幕牆門窗設計研究所
北京建築工程質量檢測中心有限公司
本規程主要起草人：梅良平 魏勇軍 張雲龍 孫天慶 姜美英

目 次

1 總 則……………………………………………………………………………1
2 術 語……………………………………………………………………………2
3 分類與標記……………………………………………………………………
4 材 料…………………………………………………………………………
5 設 計……………………………………………………………………………
6 施 工……………………………………………………………………………
7 驗 收……………………………………………………………………………
8 使用和維護………………………………………………………………………

一、總則
1.0.1 為規范建築玻璃貼膜技術的應用和施工安裝，確保建築工程質量，制定本規程。
1.0.2 本規程適用於中國大陸范圍內新建、改建、擴建的工業和民用建築中玻璃貼膜的設計、施工和驗收。
1.0.3 在玻璃貼膜工程中，除應符合本規程的規定外，尚應符合國家現行規范和標準的規定。

二、術語
2.0.1貼膜玻璃技術（filmed glass technology）
貼膜玻璃技術是在建築玻璃表面復合不同的功能膜以增加建築玻璃的使用功能。
2.0.2玻璃貼膜（filmed glass）
本規程所指的玻璃貼膜為經過深加工並賦予多種功能，表面必須具有防劃傷塗層並帶有安裝膠層的復合聚酯薄膜，分為建築玻璃安全膜、建築玻璃節能膜兩種系列。
2.0.3建築安全貼膜玻璃（architectural safety filmed glass）
表面粘貼了安全膜的建築玻璃。
2.0.4建築節能貼膜玻璃（architectural energy efficiency filmed glass）
表面粘貼了節能膜的建築玻璃。
2.0.5可見光透射比（visible light transmittance）
透過玻璃的可見光光通量與投射在其表面上的可見光光通量之比。單位：％。
2.0.6紫外線阻隔率（ultra-violet rejected）
玻璃吸收加反射的紫外線光通量與太陽光的入射紫外線光通量之比。單位：％。
2.0.7遮陽系數（shading coefficient）
通過某一種玻璃進入室內的太陽能輻射量與通過厚度3mm的普通無色玻璃的太陽能輻射量之比。
2.0.8傳熱系數U值（heat transfer coefficient U value）
表示熱量通過玻璃中心部位而不考慮邊緣效應，穩態條件下，玻璃兩面單位環境溫度差，通過單位面積的熱量。傳熱系數U值的單位：W/(m2·K)。
2.0.9斷裂強度 （break strength）
單位寬度薄膜在拉伸斷裂時的拉力。單位： N/25mm。
2.0.10 剝離強度 （peel strength）
單位寬度薄膜從玻璃表面成180度剝離時所需的力。單位：N/25mm。
2.0.11斷裂延伸率 （elongation at break）
當進行拉伸試驗時，薄膜樣品斷裂時薄膜長度增加的百分率。單位：％。
三、分類與標記
3.1分類
本規程建築玻璃貼膜按用途分為建築玻璃安全膜和建築玻璃節能膜兩類。
按使用方式分為內用膜和外用膜兩類。
3.2標記
在玻璃貼膜的外包裝上必須有包含以下內容的產品標記：
膜的分類、膜的厚度、膜的主要性能指標、膜的顏色。
註：膜的厚度用阿拉伯數字表示，單位為mil（英制單位）或mm。1mil≈0.0254mm。

4、材料
4.1玻璃貼膜
4.1.1建築玻璃安全膜
1 建築玻璃安全膜的外觀質量應符合表4.1.1-1的規定。
表4.1.1-1 外觀質量

缺陷名稱

技 術 要 求
漏膠

不允許
斑點

直徑500mm范圍內允許1.0mm～2.0mm以下斑點少於2個
薄霧

不允許
摺痕

不允許
氣泡、渾濁

不允許
劃痕

寬度在0.1mm～0.5mm之間，長度小於20mm，
每0.1m2面積內允許1條
2 建築玻璃安全膜的光學性能和物理性能應符合表4.1.1-2的規定。

表4.1.1-2 建築玻璃安全膜的性能

性 能

透明型建築玻璃安全膜

隔熱型建築玻璃安全膜
光學性能

可見光透射比（％）

≥85

/
紫外線阻隔率（％）

≥95

≥99
物理性能

斷裂強度（N/25mm）

≥250
斷裂延伸率（%）

≥100
剝離強度（N/25mm）

≥25
3 建築玻璃安全膜的膜厚不得小於4mil (0.1016 mm)。
4 建築玻璃安全膜的耐劃傷程度應符合：採用超精細000級不銹鋼絲絨擦拭後，表面無劃傷現象。
4.1.2建築玻璃節能膜
1 建築玻璃節能膜的外觀質量應符合表4.1.1-1的規定。
2建築玻璃節能膜的光學性能和物理性能應符合表4.1.2-2的規定。
表4.1.2-2 建築玻璃節能膜的性能

光 學 性 能

建築玻璃節能膜
可見光透射比（％）

/
紫外線阻隔率（％）

≥99
3當窗（包括透明幕牆）牆面積比小於0.40時，所選玻璃膜必須保證貼膜後玻璃的可見光透射比不小於40%。
4建築玻璃節能膜的耐劃傷程度應符合：採用超精細000級不銹鋼絲絨擦拭後，表面無劃傷現象。
4.2 玻璃
4.2.1安裝貼膜的玻璃，其外觀質量和性能應符合現行國家標準的規定。玻璃形狀宜採用平面或單曲面。
4.2.2貼膜不應安裝在磨砂玻璃的磨砂面和已有蝕刻圖案的蝕刻面上。
4.2.3有機玻璃或聚碳板上應採用專用玻璃貼膜。
5、設計
5.1設計原則
5.1.1應根據工程設計需要，選用不同類型的玻璃膜。
5.1.2選用玻璃膜時，應計算貼膜後貼膜玻璃的熱應力。貼膜玻璃熱應力積分允許值見表5.1.2，熱應力積分計算方法見附錄B。
表5.1.2 貼膜玻璃熱應力積分允許值

玻璃狀態

浮法玻璃

半鋼化玻璃

鋼化玻璃
熱應力積分

≤10

≤14

≤18
5.1.3選用玻璃膜後，貼膜玻璃的耐燃燒性應達到《貼膜玻璃》JC846的要求。
5.2建築玻璃安全膜
5.2.1選用建築玻璃安全膜時，除應計算5.1.2規定的熱應力，還必須使貼膜後玻璃的落球沖擊性能達到《夾層玻璃》GB9962中規定的落球沖擊性能要求；霰彈袋沖擊性能達到《夾層玻璃》GB9962中規定的不低於Ⅲ類夾層玻璃的霰彈沖擊性能要求。
5.2.2一般情況下，應根據工程設計需要及「安全防爆膜選擇表」選擇不同厚度的安全膜，安全防爆膜選擇表見附錄C。但是當玻璃的厚度≥10mm或玻璃的面積≥1.5m2時，安全膜厚度應比原設計厚度增厚1~2個級別。
5.3建築玻璃節能膜
選用建築玻璃節能膜時，除應計算5.1.2規定的熱應力，還必須計算貼膜後玻璃的傳熱系數和遮陽系數，以保證其符合相應節能規范的要求。。
5.4玻璃膜的使用壽命應≥15年。

6、施工
6.1一般規定
6.1.1貼膜施工時必須有確保施工順利進行的各類工具、原輔材料及施工場地。
6.1.2宜在自然氣候條件下安裝玻璃膜，應盡量避免在過熱和過冷的氣候條件下安裝玻璃膜。
6.1.3不同的玻璃對貼膜有一定限制，在貼膜之前應詳細查閱「應力積分表」。
6.1.4大多數玻璃膜適用於室內，如外貼時應使用外用膜。
6.1.5粘貼外用膜必須使用與之配套的安裝膠，內用膜安裝膠不得用於外用膜。
6.1.6玻璃、玻璃膜使用時必須提供同批次產品的具有中文標識的出廠質量合格證、產品出廠的質量證明書、有效期內的型式檢驗報告（包括耐候性試驗）等。
6.1.7清洗液、安裝膠、潤滑劑等輔助材料應提供同批次產品的質量證明書。
6.1.8貼膜施工所使用的清洗液、安裝膠、施工工具和貼膜清洗養護用品均應採用該膜配套的產品。
6.1.9貼膜施工的人員應經過專業培訓。
6.2貼膜的施工
6.2.1貼膜根據工程需要，分為在既有建築的玻璃上貼膜和未安裝的建築玻璃貼膜兩種。
6.2.2在既有建築的玻璃上安裝貼膜時，應將有礙施工物件拆除移去。現場施工場所應保持清潔，並採用防水帆布或塑料膜等保護貼膜玻璃不被污染。
6.2.3在玻璃深加工工場貼膜時，應保持貼膜工場干凈整潔，防止灰塵等在玻璃表面粘附。
6.2.4在貼膜之前，應用專用刀具將玻璃上的泥塵、油漆、硅酮膠等粘著物清除，用柔軟無屑棉布擦去窗框周圍的塵埃，所有窗角、槽口及附件均應擦拭乾凈。
6.2.5玻璃表面污物清除後，用專用清洗液充分潤濕玻璃表面，均勻擦洗整個表面，洗去玻璃表面的油跡和浮塵。
6.2.6在玻璃表面清除之前，不可用清洗液擦洗砂粒嚴重污染的玻璃表面；在刮鏟玻璃表面粘著物時應用專用工具，不得損傷玻璃、窗框及密封條等附件。
6.2.7應防止灰塵與污水沿窗框邊緣滲入粘污窗框與玻璃表面，在施工前應先用美紋膠帶將邊框貼封。
6.2.8清洗後，用安裝膠首次均勻地潤濕整面玻璃，再用普通橡膠刮擦板颳去玻璃表面的安裝膠，徹底去除玻璃上留下的塵埃和粘污物。
6.2.9在整個玻璃表面再次均勻地噴上安裝膠後，立即把貼膜浮鋪到玻璃面上，滑向正確的位置。
6.2.10採用專用刮板工具將膜下的大部分安裝膠小心均勻刮除，並防止貼膜邊部的水分及空氣再次滲入膜下。同時，應確保玻璃或窗戶的邊緣留有空隙。
6.2.11當玻璃完成貼膜施工後，可用不含氨離子的窗膜清潔劑清洗貼膜表面和窗框。
6.2.12施工過程中，不得使玻璃局部升溫。
6.2.13貼膜一個月後，才可施工與膜配套的密封膠。
6.2.14玻璃膜外貼施工後要有防水措施，以免雨水影響安裝膠和密封膠的乾燥。
6.3貼膜的拼接與邊部固定
6.3.1在玻璃上拼接玻璃膜時，應使接縫對稱，與周圍環境相協調，兩片膜之間應無可視色差。拼接方法為：
1 重疊法：重疊寬度不應大於1.5mm；
2 拼縫法：拼縫寬度應小於0.5mm。
6.3.2建築安全膜邊緣應與邊框固定，固定材料應採用中性硅酮密封膠將邊框與膜牢固連接，連接寬度不得小於12mm。

7 驗 收
7.1一般規定
7.1.1玻璃貼膜作為一個分項工程，應進行該項工程的驗收。
7.1.2貼膜玻璃的檢驗批應按下列規定劃分：
同一品種、類型、規格的膜和玻璃，在同一工藝條件粘貼的產品，每1000m2劃分為一個檢驗批，總量不足1000m2時作為一個檢驗批，1000m2以上作為兩個檢驗批。
7.1.3 每一檢驗批質量驗收的抽查數量應符合下列規定：
1 建築安全貼膜玻璃的安全性能驗收時，每檢驗批抽取12塊規格為610mm×610mm的試樣（含備樣6塊）檢驗落球沖擊性能，4塊規格為1930 mm×864mm的試樣檢驗霰彈袋沖擊性能。
2建築節能貼膜玻璃的熱工性能驗收時，每檢驗批抽取1組（樘）檢驗貼膜前後門窗或幕牆的熱工性能。當無最終產成品時允許每檢驗批抽取不應少於5％並不得少於3塊的貼膜玻璃復驗玻璃貼膜前後的可見光透射比、紫外線阻隔率等，低於3塊時全數檢查。
3 貼膜玻璃的外觀質量驗收時，每檢驗批抽取不少於5％並不得少於6塊樣品檢驗外觀質量，低於6塊時全數檢查。
4 貼膜玻璃的耐劃傷程度驗收時，每檢驗批抽取不少於5％並不得少於6塊樣品檢驗耐劃傷程度，低於6塊時全數檢查。
7.1.4 抽查驗收不合格時的復驗：
當貼膜玻璃的檢驗項目抽查驗收不合格時，再從同批次產品中抽查2倍上述數量的貼膜玻璃進行不合格項目的復驗。如復驗合格則判該批產品合格；如主控項目復驗不合格則判該批產品不合格，如一般項目復驗不合格則判該批產品的該項目不合格。
7.2驗收時應提供的資料
7.2.1膜和玻璃的出廠合格證、質量證明書、有效期內的型式檢驗報告(包括耐候性試驗)，進口膜應提供進口報關單、原產地證書、經銷商授權書。輔助材料的質量證明書。
7.2.2每一檢驗批的主控項目和一般項目的驗收報告。
7.2.3貼膜施工過程中的記錄資料。
7.3主控項目
7.3.1建築安全貼膜玻璃的驗收
建築安全貼膜玻璃必須在施工時准備相同製作條件、製作工藝的貼膜玻璃試樣，進行落球沖擊、霰彈袋沖擊性能試驗，以檢驗建築安全膜與玻璃復合後的安全性能。
檢驗方法：按照《夾層玻璃》GB9962中的規定進行。
7.3.2建築節能貼膜玻璃的驗收
建築節能貼膜玻璃必須在施工時准備相同製作條件、製作工藝的貼膜玻璃試樣，檢查傳熱系數、遮陽系數，以檢驗建築節能膜與玻璃復合後的熱工性能。
檢驗方法：採用同一構件，將其玻璃貼膜前後的熱工性能進行比對測試，貼膜後的構件應達到工程設計要求。或對貼膜後的玻璃檢查可見光透射比、紫外線阻隔率。
7.4 一般項目
7.4.1耐劃傷性的驗收
貼膜的耐劃傷程度可採用超精細000級不銹鋼絲絨擦拭後，視其表面有無劃傷現象為依據。
檢驗方法：觀察檢查，測量檢查，檢查時必須有監理在場。
7.4.2外觀質量的驗收
1 貼膜玻璃的外觀質量應符合表7.4.2的規定。

表7.4.2 貼膜玻璃的外觀質量

缺陷名稱

說 明

優等品

合格品
斑點(塵埃、顆粒、
膠斑、指印、氣泡)

直徑<1.2mn

不允許集中

不允許集中
1.2mm≤直徑≤1.6 mm每平方米允許個數

中部不允許
75 mm邊部：1

中部不允許
75mm邊部:4
1.2mm≤直徑≤2.5 mm每平方米允許個數

不允許

75mm邊部:2
中部:1
直徑>2.5mm

不允許

不允許
摺痕邊部
翹起戳破

不允許

不允許

不允許
頭發與纖維

2.5mm<長度≤10 mm
每平方米允許個數

不允許

2
劃傷

0.1mm<寬度≤0.3 mm 每平方米允許個數

長度≤50mm
2

長度≤50 mm
4
寬度>0.3mm
每平方米允許個數

不允許

寬度<0.8 mm且
長度≤100 mm
2
2 節能膜邊部與邊框間間隙應控制在0.8～1.5 mm，膜間拼縫應小於0.5 mm，但透明貼膜邊部與邊框間隙可控制在1～2mm。
檢驗方法：觀察檢查，測量檢查，並作隱蔽工程記錄，檢查時必須有監理在場。

8使用和維護
8.0.1 貼膜施工後3天內，不應移動貼膜玻璃。
8.0.2 貼膜施工後15天內，不得用水擦洗貼膜玻璃。
8.0.3 在貼膜玻璃的膜面上不可用吸盤懸掛或黏膠固定任何物品。
8.0.4 可用丙酮或無水乙醇清除粘附在貼膜上的黏膠等污物。
8.0.5在貼膜施工15天後，可用玻璃清洗劑及軟性橡膠刮板擦洗玻璃貼膜。
8.0.6不得使用百潔布、金屬回絲、刷子及含沙粒的擦布清洗貼膜玻璃。

❿ 玻璃防爆貼膜 怎麼貼

您好:
建築玻璃膜施工時有嚴格的要求，不然的話很有可能會影響玻璃膜的實際使用效果和使用壽命，:「為什麼我們貼上膜之後，膜的邊緣經常翹起，而且膜與玻璃之間總是粘不牢似的!」客戶精誠這樣說。
一般的貼膜過程是這樣的:
建築膜的表面塗有一層水溶性膠粘劑，外表覆蓋有一層透明保護膜，施工時應先在需貼膜的玻璃上噴灑清水，然後撕去透明保護膜，在塗有水溶性膠粘劑的一面也噴灑適量清水，便可將建築膜粘貼於玻璃上，最後用塑料刮板在建築膜的外表面他細刮壓，去除膜與玻璃接觸面內部的氣泡和多餘的水分，待干透後，建築膜便能牢固的粘附於玻璃上。
貼建築膜的注意事項:
防爆膜一般是貼在玻璃的內側。貼膜前，玻璃必須做到絕對潔凈，要貼膜的部位應反復清洗，如果玻璃上殘留有任何細微的微塵，均會影響建築膜的粘附力和貼膜後的透視率，因為膜與玻璃的貼面保持在真空狀態下才能附著牢固。
開料裁膜前，選擇並記住是橫裁還是豎裁，由於橫裁的收縮效果沒有豎裁好，故通常選擇豎裁，開膜尺寸一般在原玻璃基礎上加多5CM.
貼膜施工中，施工者身上的皮帶扣應包住、鑰匙扣、手機、手錶、戒指等物件應取下，以避免刮花膜面或玻璃面。
為了確保施工隊工質量，貼建築膜的作業場地應作無塵化處理、嚴禁在路邊施工。
目前最好的安全防爆膜如果是好幾百元一個平方，目前市場上性價比最高的就是「天幕玻璃膜」了，不知道您要貼的是什麼玻璃膜，如果還有什麼疑問可以隨時進行交流，希望我的回答能夠對您有所幫助。
如果您要貼膜的話我建議最好能夠讓專業的貼膜祭祀進行貼膜，一般人貼的話都會大大縮減玻璃膜的使用壽命和使用效果，如果您還有什麼問題，大家可以隨時交流一下。