雪地防爆胎只能冬天用嗎

『壹』 防凍液只能冬天使用嗎

其實防凍液只是個專屬名詞罷了它不僅僅是防凍那麼簡單。

1、防凍液是啥？

其實防凍液全稱叫「防凍冷卻液」，一般大家所說得防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質，主要作用是給發動機降溫。許多人認為防凍液只是冬天才使用，其實並不是這樣。

簡單來說

這是一種冬天防凍

夏天防沸的神奇液體

2、防凍液的分類

按冰點可分為：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；

按醇類型可分為：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；

按緩蝕劑分為：無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。

3、防凍液多久要換一次？

一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為准）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低於當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低於，則還可以繼續使用時間，不必急於更換。

很多車主知道按時換「機油」

其實防凍液更是需要

按期更換！更換！更換！

重要的事情說三遍。

4、水能代替防凍液嗎？

防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當水溫達到100℃時就會「開鍋」，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環境溫度處於零度以下，冷卻系統中的水就會凍上，損壞冷卻系統。

而且防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同製成，長時間在高溫下與水接觸，會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統的效果，造成發動機的損壞。

所以無論冬天夏天，都要使用防凍液

而不是用水

加水只能在應急情況下

5、防凍液該如何選擇？

由於我國冬季南北溫差大，車主應該根據車輛使用的環境溫度條件，來選擇防凍液。

一般情況下防凍液的冰點應比當地最低氣溫低-10℃～15℃左右。

其次是防凍液的沸點，有的發動機溫度可以到110℃，所以在選擇的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。

最後就是要看防凍液的生產日期，防凍液畢竟是化學產品，也有一個保質期。

其實選擇防凍液最根本的三點就是：冰點、沸點與生產日期

『貳』 寶馬防爆胎在雪天里如何

雪小沒啥問題，但是雪大了還是建議換雪地胎，要不然真難開，或者安裝防滑鏈

『叄』 寶馬530防爆胎在零下30度可以嗎

沒來過黑龍江吧？抄往北襲過了齊齊哈爾，零下30度是常溫，所以到黑龍江冬天喝啤酒千萬別要常溫了，到了黑河以北，零下40度在整個冬天的晚上得有一半的時間。在這個氣候條件下沒有特殊的耐寒輪胎，和南方輪胎是一樣的。

『肆』 請問一下越野輪胎能當雪地胎用嗎謝謝！

如果很窮 ，那麼是通用的，前提是膠皮軟一點，

窮人所謂的雪地輪胎，就是大疙瘩輪胎軟膠皮的。

真正的雪地輪胎 和雪地棉鞋 ，是這樣的

『伍』 防爆胎分雪地和四季么

家用的沒必要分，雪地胎略寬，跑水泥路油耗高，而且紋路大噪音也大

『陸』 韓泰防爆胎冬天能用嗎

可以使用的
希望採納
謝謝

『柒』 聽說冬季換雪地胎就換兩個這樣可以嗎

不可以只換兩個雪地胎。

冬天，大多數人都想在兩個驅動輪上安裝冬天輪胎以提高汽車的啟動性能。但是這對於確保輪胎良好的操控性和駕控安全是不夠的。使用兩條冬天輪胎，只能讓您的愛車擁有更好的牽引力。為了確保您駕控的良好操控性和安全穩定性，建議您給愛車的四輪都安裝上冬天輪胎。

如果只在前驅輪安裝冬天輪胎，將會導致車後部的不平衡，在冬天路面啟動時容易原地打滑。如果只在後驅輪安裝冬天輪胎，將會導致汽車前部不平衡，汽車在冰面上啟動時轉向困難。

(7)雪地防爆胎只能冬天用嗎擴展閱讀：

雪地胎與普通輪胎的區別

雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

『捌』 寶馬X7防爆胎能上雪地胎嗎

寶馬叉七防爆胎，可以安裝雪地胎，正常使用，希望對你有所幫助，望採納

『玖』 12款賓士B180是不是防爆胎如果是冬天用不用換雪地胎求大神解答

您好！只要後期您沒有換過輪胎，12款的不是防爆胎，如果胎面在正常磨損范圍內，就不需要更換

『拾』 北方冬天小車只換前面兩個雪地胎可以嗎

不行，最好4個都改，否則會造成側滑。現在很多汽車都使用防滑鏈，但它們可以暫時應對冰雪。如果長時間使用，它們會嚴重損壞輪胎。不如直接換雪胎劃算。

所有四個輪胎都應更換為相同規格、品牌、結構和花紋的冬季輪胎。

如果只安裝2個冬季輪胎，會出現以下情況：

僅在前輪上安裝冬季輪胎會導致車輛後輪抓地力不足。汽車在冬季道路上行駛時，容易造成轉向過渡或剎車抖動。

僅在後輪上安裝冬季輪胎會導致車輛前輪抓地力不足，並且在冬季車輛在車輪上行駛時容易出現轉向問題。因此，建議同時更換四個冬季輪胎。注意同一車軸上必須安裝相同規格、品牌、結構、花紋的冬季輪胎。

雪地胎：

雪地胎，又被人叫做冬季胎，實際上兩者是不同的。真正的雪地胎為了增強抓地力，是帶有釘子的，適用於冬季寒冷地區並且同時易有積雪的地方。

在歐洲及俄羅斯的一些特殊地區有相關法律規定，進入雪季人們必須使用雪地輪胎來保證安全。但是在我國帶有防滑釘的雪地輪胎是禁止使用的，因為這種輪胎會對柏油路面造成一定程度的損害。

國際上通用的標準是適合低於7℃下使用的輪胎稱之為冬季輪胎。冬季輪胎與普通的四季輪胎相比，選用的材質相對來說非常較軟，而且胎花紋溝也更寬更深，汽車在冰雪路面上提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車的附著力，發揮車輛的最佳性能。

所以對我國尤其是北方的廣大車主來說，在冬季來臨時將四條輪胎全部更換為冬季輪胎是非常有必要的，可以在最大程度上保證我們的行車安全。

以上內容參考：網路-雪地胎