轎車防爆膜顏色

1. 怎麼讓汽車防爆膜顏色變淡

交通部規定前當膜的透光率要70%，你居然都看不見了。。。。。。
太危險了吧，趕快是換掉吧！推薦 龍 膜 AVS 70，高透光率，隔熱、防眩光！

2. 汽車膜都有什麼顏色

車膜顏色8種以上，但是常用的車身膜只有種，常用的前檔膜又有兩種
第一類，傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱性能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。
第二類，單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光污染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類，吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類，反射熱量型（光譜選擇）
使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。（美裝膜就擁有此技術）
美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料，中國簡稱納米技術，具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優勢。並號稱「世界最美的防爆膜，2011全球首發的藍光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現，源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱，源自航天工業的尖端科技，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可循環材質和環保型膠水作為原材料，並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。

3. 汽車貼膜什麼顏色好

一般而言，汽車本身的顏色是最好的，因為廠家在設計的時候，是按照汽車的整體風格來專設計色調的，屬如果貼膜改色可能會影響整體的協調性和美觀。我自己之前也是貼的UPPF的隱形車衣。不過改的好，也會別有一番風味，下面給大家推薦下幾款搭配。
外觀上，汽車前擋膜顏色優先選擇淺色膜；技術上，前擋膜最好貼V70張貼後透光率和隔熱率都很高，是國際膜中的極品,也是目前國內前擋專用膜隔熱防爆效果最好的兩款膜之一。
汽車側後擋車身顏色不同汽車膜顏色有別
如果你的車是白色的，請可以用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色；
如果你的車是純藍色、純紅色的，選用超自然色；
如果你的車是黑色的，選用橄欖綠、炭黑、深自然色等顏色；
如果你的車是銀灰色的，選用淺自然色、超自然色、橄欖綠等顏色；
如果你的車玻璃帶有綠色，選用淺自然色；
如果你非常注意營造私密空間，可以選用炭黑色、深自然色。
當然，車主也不必拘泥於這些條條框框，貼膜根據個人愛好，至於顏色更是「仁者見仁智者見智」的事了。

4. 汽車貼膜時顏色如何選擇

汽車貼膜選擇什麼樣的顏色好？正確的選擇才能保護自己和愛車！今天大師貼膜就來教教汽車貼膜怎麼選擇顏色。在如今，許多朋友們買車之後，為了保養汽車都會去貼膜，但是貼膜也是有講究的，膜的顏色有著許多種，那麼汽車貼什麼顏色的膜好呢，汽車貼膜顏色如何選擇呢？
大師貼膜就來給大家科普一下哦。
一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同用戶的需求。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利於自己也可能危及別人的人身安全。
汽車貼隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇前擋風玻璃貼膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
顏色越深隔熱效果越好。這應該是大多數車主認為了，也很有說服力，但是事實並非如此，一些劣質的膜雖然顏色很深但是根本起不到隔熱的目的。首先顏色過深的貼膜會阻擋司機的視線，會造成一定的安全隱患。隔熱，隔熱，其實隔得熱量主要是太陽輻射帶來的熱量，隔熱效果的好壞要看是什麼原因造成的熱。熱的傳遞方式有三種，熱傳導、熱輻射和熱對流。這三種方式中對汽車內部溫度影響最大顯然是熱輻射。尤其是夏天，太陽光會提高車內的溫度，太陽光又分為了可見光、紫外線和紅外線。這其中紅外線佔53%，並且還是熱量的主要來源。可見光是人視力的基礎，是應該保留的光線。紫外線穿透力強，可以使皮膚的黑色素沉積，造成膚色變黑，過度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變，也容易使車內的設備褪色老化，也是應該盡量被阻隔的一種光。
所以說車膜的顏色並不是越黑越好，反而是顏色越淺越好，這下大家都知道原因了吧！所以大家選擇汽車用品時千萬不要聽信店員的推銷手段，什麼東西都只有自己體驗過了才知道它的好與壞，結合自己買的車的實際情況來挑選合適的汽車用品
大師貼膜品牌溫馨提示——汽車貼膜的顏色請根據實際情況來選擇

5. 汽車貼膜顏色深的好還是淺的好

前窗不宜貼深色的膜，要考慮到透光率，保證行車的安全。側面玻璃可以適當貼深色點版的膜，保護車內權的隱私。

在選擇玻璃膜顏色的深淺時，要根據自己的車型搭配，使起搭配美觀大方。

6. 汽車貼膜什麼顏色好

國際窗來膜協會簡稱 IWFA (international window film association)，是由源全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威機構。由它制定的全球行業標准，代表著最高的質量和技術標准。換句話書，無論你什麼品牌，你只要製造車窗膜，技術標准就必須執行IWFA定出的標准！

從20世紀90年代至今IWFA 的成員一共也僅有7家汽車窗膜製造商，他們是：美國強生、美國3M、美國龍膜、以色列聖羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。

7. 汽車貼膜顏色如何選擇

首先要明白的是，玻璃貼膜所謂的隔熱是通過阻隔層而非染色層，阻內隔層的作用顧名思義容就是阻隔紫外線和紅外線，只要對這兩種光線進行有效隔絕，才能實現真正的隔熱效果。

而目前市面上很多玻璃膜採用的都是染色工藝為主，這樣做的好處就是生產簡單成本低，但實際的隔熱效果卻相當有限。

不少車主在一知半解的情況下，被別有用心的商家欺騙，以為顏色越深隔熱效果就越好，這樣錯誤的說法也就越傳越廣。

實際上，現在的制膜工藝已經非常成熟，即便玻璃膜的顏色很淺，也同樣可以把紫外線、紅外線和可見光都給區分開來。

而目前，衡量一款玻璃膜隔熱效果的好壞更多是體現在參數上，而非顏色深淺，因此汽車玻璃膜顏色越深隔熱效果越好這一說法，基本上可以認為是錯誤的認知。

8. 汽車貼膜深色好，還是淺色好

1.顏色深抄淺和隔熱性、防紫外襲線功能的關系有的人認為淺色的汽車貼膜可以反射紫外線。紫外線的一種--長波紫外線能穿過人的真皮層，所以如果期望貼膜顏色反射紫外線是不可能;顏色深的汽車貼膜是不是可以吸收紫外線呢?紫外線是不能被平凡的顏色所吸收的，而且即使是吸收貼膜也是覆蓋在車體上的，間接的承受者還是車內操作者，所以貼膜的顏色其實和隔熱性、防紫外線功能沒有多大關系的，所以大家在選擇貼膜顏色的時候沒有必要太多考慮貼膜的顏色的。貼膜的隔熱性和防紫外線功能主要是由貼膜的質量決定的。 2.汽車貼膜的顏色選擇主要是看車型和車主的愛好的如果您的車身本來是黑色，白色，銀白類的建議您不要貼耀眼的顏色的汽車貼膜這樣會讓您的汽車顯得很「花」，失去她原有的穩重，素雅之氣，而且如果您希望給別人以嚴謹和穩重的印象的話，給您的愛車貼上較為合適的顏色的汽車貼膜也是一種表達方式。

9. 汽車膜選擇什麼顏色的好

防爆膜（隔熱膜）品牌成千上萬，大多都只有一個簡單的樣版便大方銷售了，這些產品沒內有任何容保障。這種膜基本是4S店送的，4S店送的膜，千萬不要貼。目前的名牌膜：3M，威固，量子，龍膜，雷朋，強生，邁卡這些品牌質量穩定，技術領先，管理優秀，售後放心，名牌可謂名副其實。